<![CDATA[Mercedes-Benz Japan Newsroom]]> https://media.mercedes-benz.jp/ ja Fri, 23 Oct 2026 03:48:58 +0200 Tue, 16 Dec 2025 02:15:42 +0100 <![CDATA[Mercedes-Benz Japan Newsroom]]> https://content.presspage.com/clients/150_1900.png https://media.mercedes-benz.jp/ 144 GLE 450 d（SUV／クーペ）およびGLS 450 dに新ラインアップ 「Night Edition」を追加 https://media.mercedes-benz.jp/GLE-450-d-%EF%BC%88SUV-%EF%BC%8F%E3%82%AF%E3%83%BC%E3%83%9A-%EF%BC%89%E3%81%8A%E3%82%88%E3%81%B3GLS-450-d%E3%81%AB%E6%96%B0%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%A2%E3%83%83%E3%83%97-%E3%80%8CNight-Edition-%E3%80%8D%E3%82%92%E8%BF%BD%E5%8A%A0/ https://media.mercedes-benz.jp/GLE-450-d-%EF%BC%88SUV-%EF%BC%8F%E3%82%AF%E3%83%BC%E3%83%9A-%EF%BC%89%E3%81%8A%E3%82%88%E3%81%B3GLS-450-d%E3%81%AB%E6%96%B0%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%A2%E3%83%83%E3%83%97-%E3%80%8CNight-Edition-%E3%80%8D%E3%82%92%E8%BF%BD%E5%8A%A0/731310・洗礼されたデザインにスポーティーな魅力を最大限引き出すGLEの追加モデル 
・フラッグシップSUVにふさわしい圧倒的な存在感と力強さを兼ね揃えた、GLSの新エントリーモデル 
・従来モデルの直列6気筒クリーンディーゼル＋ISGの走行性能はそのままに、装備向上と魅力的な価格バランスを両立

]]>メルセデス・ベンツ日本合同会社（社長 兼 CEO： ゲルティンガー 剛､本社： 千葉県千葉市）は､メルセデス・ベンツGLEに「GLE 450 d 4MATIC Sports Night Edition (ISG)」、「GLE 450 d 4MATIC Coupé Sports Night Edition (ISG) 」を、メルセデス・ベンツGLSに「GLS 450 d 4MATIC Night Edition (ISG) 」を追加し、全国のメルセデス･ベンツ正規販売店ネットワークを通じて本日より発売します。

詳細は右上のPDFをご参照ください。

]]> Tue, 16 Dec 2025 03:00:00 +0100 Tue, 16 Dec 2025 01:15:42 +0000 https://content.presspage.com/uploads/1900/f7eddc52-d047-4dc3-8026-96470d67f7a7/500_01.glenightedition.jpg?10000 https://content.presspage.com/uploads/1900/f7eddc52-d047-4dc3-8026-96470d67f7a7/01.glenightedition.jpg?10000 「GLE 300 d」価格改定ならびに「GLE 450 d Core（SUV/Coupé）」を追加 https://media.mercedes-benz.jp/-%E3%80%8CGLE-300-d-%E3%80%8D%E4%BE%A1%E6%A0%BC%E6%94%B9%E5%AE%9A%E3%81%AA%E3%82%89%E3%81%B3%E3%81%AB-%E3%80%8CGLE-450-d-Core-%EF%BC%88SUV-%252FCoup%C3%A9-%EF%BC%89-%E3%80%8D%E3%82%92%E8%BF%BD%E5%8A%A0/ https://media.mercedes-benz.jp/-%E3%80%8CGLE-300-d-%E3%80%8D%E4%BE%A1%E6%A0%BC%E6%94%B9%E5%AE%9A%E3%81%AA%E3%82%89%E3%81%B3%E3%81%AB-%E3%80%8CGLE-450-d-Core-%EF%BC%88SUV-%252FCoup%C3%A9-%EF%BC%89-%E3%80%8D%E3%82%92%E8%BF%BD%E5%8A%A0/711572・「GLE 300 d 4MATIC (ISG) 」の装備を見直し、メーカー希望小売価格を1,268万円（税込）から1,147万円（税込）に変更  
・「GLE 450 d 4MATIC Sports (ISG) （SUV/Coupé）」に、装備を厳選し戦略的価格を実現した 「GLE Core」 を追加

]]>＜2025 年 6月 26 日 更新＞ 
サマリー部分のGLE 450 d Sports 4MATIC (ISG) の名称を修正いたします。 
正：GLE 450 d 4MATIC Sports (ISG) 
誤：GLE 450 d Sports 4MATIC (ISG) 
___________________________________________________________________________________________________

メルセデス・ベンツ日本合同会社（社長 兼CEO：ゲルティンガー 剛､本社: 千葉県千葉市）は､メルセデス・ベンツ GLEに「GLE 450 d 4MATIC Sports Core (ISG) 」、「GLE 450 d 4MATIC Coupé Sports Core (ISG) 」を追加し、全国のメルセデス･ベンツ正規販売店ネットワークを通じて本日より発売します。また、GLEのエントリーモデル「GLE 300 d 4MATIC (ISG) 」の価格改定を行います。

詳細は右上のPDFをご参照ください。

]]> Mon, 23 Jun 2025 04:00:00 +0200 Thu, 26 Jun 2025 06:00:35 +0000 https://content.presspage.com/uploads/1900/72968c73-ff0a-4105-b1ae-c9ea7103a1ca/500_1.gle450d4maticsportscore.jpg?10000 https://content.presspage.com/uploads/1900/72968c73-ff0a-4105-b1ae-c9ea7103a1ca/1.gle450d4maticsportscore.jpg?10000 「GLE」「GLEクーペ」「GLS」3モデルからSUV特別仕様車「Edition Black Stars」を限定発売 https://media.mercedes-benz.jp/-%E3%80%8CGLE-%E3%80%8D-%E3%80%8CGLE%E3%82%AF%E3%83%BC%E3%83%9A-%E3%80%8D-%E3%80%8CGLS-%E3%80%8D3%E3%83%A2%E3%83%87%E3%83%AB%E3%81%8B%E3%82%89SUV%E7%89%B9%E5%88%A5%E4%BB%95%E6%A7%98%E8%BB%8A-%E3%80%8CEdition-Black-Stars-%E3%80%8D%E3%82%92%E9%99%90%E5%AE%9A%E7%99%BA%E5%A3%B2/ https://media.mercedes-benz.jp/-%E3%80%8CGLE-%E3%80%8D-%E3%80%8CGLE%E3%82%AF%E3%83%BC%E3%83%9A-%E3%80%8D-%E3%80%8CGLS-%E3%80%8D3%E3%83%A2%E3%83%87%E3%83%AB%E3%81%8B%E3%82%89SUV%E7%89%B9%E5%88%A5%E4%BB%95%E6%A7%98%E8%BB%8A-%E3%80%8CEdition-Black-Stars-%E3%80%8D%E3%82%92%E9%99%90%E5%AE%9A%E7%99%BA%E5%A3%B2/677028・      オンラインショールームにて先行申し込み受け付けを開始

・      モデルレンジを跨いだSUV特別仕様車 Edition Black StarsからGLE、GLEクーペ、GLSがデビュー

・      通常設定にはない「ナイトパッケージ」、アルミホイール、MANUFAKTURのインテリアトリムなど特別仕様車ならでは上質な装備

]]>メルセデス・ベンツ日本合同会社（社長 兼 CEO ：ゲルティンガー 剛､本社: 千葉県千葉市）は､SUVの中核モデル「GLE」の特別仕様車「GLE 450 d 4MATIC Sports Edition Black Stars (ISG) 」（以下、GLE Edition Black Stars）、「GLE 450 d 4MATIC Sports Coupé Edition Black Stars (ISG) 」（以下、GLE Coupé Edition Black Stars）、およびメルセデス・ベンツ上級SUV 「GLS」より「GLS 450 d 4MATIC Edition Black Stars (ISG) 」（以下、GLS Edition Black Stars）を発表し、オンラインショールームにて本日より11月21日までオンラインショールーム先行販売期間として、申し込みの受け付けを開始します。11月22日以降は、販売可能な車両がある場合はオンラインショールームに加え全国のメルセデス･ベンツ正規販売店ネットワークを通じて予約注文を受け付けます。なお、本特別仕様車は2024年11月以降の納車開始を予定しています。（GLE Edition Black Stars、GLE Coupé Edition Black Stars 全国限定 各100台、GLS Edition Black Stars 全国限定 80台）

詳細は右上のPDFをご参照ください。

 

]]> Fri, 08 Nov 2024 03:00:00 +0100 Fri, 08 Nov 2024 00:58:26 +0000 https://content.presspage.com/uploads/1900/ef97cc70-84ee-401c-b110-5125d87ee512/500_gle-gle.jpg?10000 https://content.presspage.com/uploads/1900/ef97cc70-84ee-401c-b110-5125d87ee512/gle-gle.jpg?10000 新型「メルセデスAMG GLE 63 S 4MATIC+」および「メルセデスAMG GLE 63 S 4MATIC+クーペ」を追加 https://media.mercedes-benz.jp/%E6%96%B0%E5%9E%8B-%E3%80%8C%E3%83%A1%E3%83%AB%E3%82%BB%E3%83%87%E3%82%B9AMG-GLE-63-S-4MATIC-%252B-%E3%80%8D%E3%81%8A%E3%82%88%E3%81%B3-%E3%80%8C%E3%83%A1%E3%83%AB%E3%82%BB%E3%83%87%E3%82%B9AMG-GLE-63-S-4MATIC-%252B%E3%82%AF%E3%83%BC%E3%83%9A-%E3%80%8D%E3%82%92%E8%BF%BD%E5%8A%A0/ https://media.mercedes-benz.jp/%E6%96%B0%E5%9E%8B-%E3%80%8C%E3%83%A1%E3%83%AB%E3%82%BB%E3%83%87%E3%82%B9AMG-GLE-63-S-4MATIC-%252B-%E3%80%8D%E3%81%8A%E3%82%88%E3%81%B3-%E3%80%8C%E3%83%A1%E3%83%AB%E3%82%BB%E3%83%87%E3%82%B9AMG-GLE-63-S-4MATIC-%252B%E3%82%AF%E3%83%BC%E3%83%9A-%E3%80%8D%E3%82%92%E8%BF%BD%E5%8A%A0/607741・     内外装デザインを刷新

・     対話型インフォテインメントシステム「MBUX」と「MBUX ARナビゲーション」を標準装備

・     トランスペアレントボンネットを標準装備

メルセデス・ベンツ日本株式会社（社長：上野金太郎、本社：東京都品川区）は、新型「メルセデスAMG GLE 63 S 4MATIC+」および「メルセデスAMG GLE 63 S 4MATIC+クーペ」を発表し、本日より全国のメルセデス･ベンツ正規販売店ネットワークを通じて発売します。

]]> Mon, 20 Nov 2023 03:00:00 +0100 Mon, 20 Nov 2023 01:24:53 +0000 https://content.presspage.com/uploads/1900/37542a70-08f1-40f9-b8e5-b971ffdea08d/500_gle63scoupe-exterior.jpg?10000 https://content.presspage.com/uploads/1900/37542a70-08f1-40f9-b8e5-b971ffdea08d/gle63scoupe-exterior.jpg?10000 新型「GLE」および「GLEクーペ」を発売 https://media.mercedes-benz.jp/%E6%96%B0%E5%9E%8B-%E3%80%8CGLE-%E3%80%8D%E3%81%8A%E3%82%88%E3%81%B3-%E3%80%8CGLE%E3%82%AF%E3%83%BC%E3%83%9A-%E3%80%8D%E3%82%92%E7%99%BA%E5%A3%B2/ https://media.mercedes-benz.jp/%E6%96%B0%E5%9E%8B-%E3%80%8CGLE-%E3%80%8D%E3%81%8A%E3%82%88%E3%81%B3-%E3%80%8CGLE%E3%82%AF%E3%83%BC%E3%83%9A-%E3%80%8D%E3%82%92%E7%99%BA%E5%A3%B2/593618・     ISGを搭載したGLE 450 d 4MATIC SportsとGLE 450 d 4MATIC Coupeを追加し、全モデルが電動化

・     内外装デザインを刷新

・      最新の対話型インフォテインメントシステム「MBUX」と「MBUX ARナビゲーション」を標準装備

・     トランスペアレントボンネットを全モデル標準装備

メルセデス・ベンツ日本株式会社（社長：上野金太郎、本社：東京都品川区）は、新型「GLE」および「GLEクーペ」を発表し、本日より全国のメルセデス･ベンツ正規販売店ネットワークを通じて発売します。

]]> Thu, 28 Sep 2023 04:00:00 +0200 Wed, 27 Sep 2023 14:27:15 +0000 https://content.presspage.com/uploads/1900/abe826b2-e539-4d1d-870c-b89aadd2e0e2/500_gle-gle-coupe-exterior-1.jpg?10000 https://content.presspage.com/uploads/1900/abe826b2-e539-4d1d-870c-b89aadd2e0e2/gle-gle-coupe-exterior-1.jpg?10000 GLE 300 d 4MATICを一部改良および GLC、GLCクーペ、GLE、GLEクーペの一部装備およびメーカー希望小売価格を変更 https://media.mercedes-benz.jp/GLE-300-d-4MATIC%E3%82%92%E4%B8%80%E9%83%A8%E6%94%B9%E8%89%AF%E3%81%8A-GLC-%E3%80%81GLC%E3%82%AF%E3%83%BC%E3%83%9A-%E3%80%81GLE-%E3%80%81GLE%E3%82%AF%E3%83%BC%E3%83%9A%E3%81%AE%E4%B8%80%E9%83%A8%E8%A3%85%E5%82%99%E3%81%8A%E3%82%88%E3%81%B3%E3%83%A1%E3%83%BC%E3%82%AB%E3%83%BC%E5%B8%8C%E6%9C%9B%E5%B0%8F%E5%A3%B2%E4%BE%A1%E6%A0%BC%E3%82%92%E5%A4%89%E6%9B%B4/ https://media.mercedes-benz.jp/GLE-300-d-4MATIC%E3%82%92%E4%B8%80%E9%83%A8%E6%94%B9%E8%89%AF%E3%81%8A-GLC-%E3%80%81GLC%E3%82%AF%E3%83%BC%E3%83%9A-%E3%80%81GLE-%E3%80%81GLE%E3%82%AF%E3%83%BC%E3%83%9A%E3%81%AE%E4%B8%80%E9%83%A8%E8%A3%85%E5%82%99%E3%81%8A%E3%82%88%E3%81%B3%E3%83%A1%E3%83%BC%E3%82%AB%E3%83%BC%E5%B8%8C%E6%9C%9B%E5%B0%8F%E5%A3%B2%E4%BE%A1%E6%A0%BC%E3%82%92%E5%A4%89%E6%9B%B4/487277メルセデス・ベンツ日本株式会社（社長：上野金太郎、本社： 東京都品川区）は、メルセデス・ベンツGLE 300 d 4MATICを一部改良およびGLC、GLCクーペ、GLE、GLEクーペの一部装備の変更および原材料費の高騰等に対応し、メーカー希望小売価格を見直します。なお、お客様への納車はGLC、GLCクーペ、GLEは2022年1月より、GLEクーペは2022年2月頃より順次開始を予定しております。

]]> Fri, 24 Dec 2021 03:00:11 +0100 Fri, 28 Jan 2022 06:14:56 +0000 https://content.presspage.com/uploads/1900/500_gle-300-d-4matic.jpg?10000 https://content.presspage.com/uploads/1900/gle-300-d-4matic.jpg?10000 「メルセデスAMG GLE 63 S 4MATIC+」「メルセデスAMG GLE 63 S 4MATIC+クーペ」「メルセデスAMG GLS 63 4MATIC+」を発売 https://media.mercedes-benz.jp/-%E3%80%8C%E3%83%A1%E3%83%AB%E3%82%BB%E3%83%87%E3%82%B9AMG-GLE-63-S-4MATIC-%252B-%E3%80%8D-%E3%80%8C%E3%83%A1%E3%83%AB%E3%82%BB%E3%83%87%E3%82%B9AMG-GLE-63-S-4MATIC-%252B%E3%82%AF%E3%83%BC%E3%83%9A-%E3%80%8D-%E3%80%8C%E3%83%A1%E3%83%AB%E3%82%BB%E3%83%87%E3%82%B9AMG-GLS-63-4MATIC-%252B-%E3%80%8D%E3%82%92%E7%99%BA%E5%A3%B2/ https://media.mercedes-benz.jp/-%E3%80%8C%E3%83%A1%E3%83%AB%E3%82%BB%E3%83%87%E3%82%B9AMG-GLE-63-S-4MATIC-%252B-%E3%80%8D-%E3%80%8C%E3%83%A1%E3%83%AB%E3%82%BB%E3%83%87%E3%82%B9AMG-GLE-63-S-4MATIC-%252B%E3%82%AF%E3%83%BC%E3%83%9A-%E3%80%8D-%E3%80%8C%E3%83%A1%E3%83%AB%E3%82%BB%E3%83%87%E3%82%B9AMG-GLS-63-4MATIC-%252B-%E3%80%8D%E3%82%92%E7%99%BA%E5%A3%B2/428471
  • AMG 63モデルとして初めて48V電気システムと電気モーター（ISG）を搭載
  • 「AMG 4MATIC+」や「AMG ACTIVE RIDE CONTROL」等の最新のAMGテクノロジーを採用
  • 最新の安全運転支援システムと対話型インフォテインメントシステム「MBUX」を標準装備
    • ]]>    .

    ]]>     Tue, 15 Dec 2020 03:00:00 +0100 Tue, 15 Dec 2020 00:57:26 +0000 https://content.presspage.com/uploads/1900/500_gle63s-exterior-2.jpg?10000 https://content.presspage.com/uploads/1900/gle63s-exterior-2.jpg?10000     新型「GLEクーペ」を発表 https://media.mercedes-benz.jp/%E6%96%B0%E5%9E%8B-%E3%80%8CGLE%E3%82%AF%E3%83%BC%E3%83%9A-%E3%80%8D%E3%82%92%E7%99%BA%E8%A1%A8/ https://media.mercedes-benz.jp/%E6%96%B0%E5%9E%8B-%E3%80%8CGLE%E3%82%AF%E3%83%BC%E3%83%9A-%E3%80%8D%E3%82%92%E7%99%BA%E8%A1%A8/393290
  • SUVクーペとしての存在感のあるスタイリッシュなフォルムと、余裕ある広さの後席やラゲッジスペースを実現
  • 道路の凹凸やコーナリング状態に合わせて快適な乗り心地を作り出す、アクティブサスペンション「E-ACTIVE BODY CONTROL」をオプション設定*1
  • 最新の安全運転支援システムと対話型インフォテインメントシステム「MBUX」を標準装備

    •          *1: GLE 400 d クーペ スポーツにオプション設定

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    ]]>     Thu, 11 Jun 2020 10:00:00 +0200 Thu, 11 Jun 2020 06:26:14 +0000 https://content.presspage.com/uploads/1900/500_gle400dcoupe-exterior-1.jpg?10000 https://content.presspage.com/uploads/1900/gle400dcoupe-exterior-1.jpg?10000     「メルセデスAMG GLE 53 4MATIC+（ISG搭載モデル）」を発表 https://media.mercedes-benz.jp/-%E3%80%8C%E3%83%A1%E3%83%AB%E3%82%BB%E3%83%87%E3%82%B9AMG-GLE-53-4MATIC-%252B-%EF%BC%88ISG%E6%90%AD%E8%BC%89%E3%83%A2%E3%83%87%E3%83%AB-%EF%BC%89-%E3%80%8D%E3%82%92%E7%99%BA%E8%A1%A8/ https://media.mercedes-benz.jp/-%E3%80%8C%E3%83%A1%E3%83%AB%E3%82%BB%E3%83%87%E3%82%B9AMG-GLE-53-4MATIC-%252B-%EF%BC%88ISG%E6%90%AD%E8%BC%89%E3%83%A2%E3%83%87%E3%83%AB-%EF%BC%89-%E3%80%8D%E3%82%92%E7%99%BA%E8%A1%A8/391759・直列6気筒エンジン、ISG （インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター）と電動スーパーチャージャー を搭載

    ・走行安定性を向上させる新システム「AMG ACTIVE RIDE CONTROL」を初搭載

     

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    ]]>     Thu, 28 May 2020 04:00:00 +0200 Thu, 28 May 2020 00:53:38 +0000 https://content.presspage.com/uploads/1900/500_gle53-front.jpg?10000 https://content.presspage.com/uploads/1900/gle53-front.jpg?10000     新型「GLE」を発表 https://media.mercedes-benz.jp/%E6%96%B0%E5%9E%8B-GLE-%E3%82%92%E7%99%BA%E8%A1%A8/ https://media.mercedes-benz.jp/%E6%96%B0%E5%9E%8B-GLE-%E3%82%92%E7%99%BA%E8%A1%A8/341511・ 初の3列目シートを全モデル標準で採用

    ・ 最新の安全運転支援システムを標準装備

    ・ 対話型インフォテインメントシステム「MBUX」を搭載

    ]]>    .

    ]]>     Wed, 19 Jun 2019 04:00:00 +0200 Tue, 18 Jun 2019 06:19:43 +0000 https://content.presspage.com/uploads/1900/500_gle4504matic-348828.jpg?10000 https://content.presspage.com/uploads/1900/gle4504matic-348828.jpg?10000     「GLE 350 d 4MATIC Coupé Sports OrangeArt Edition」を発表、メルセデスAMG GLE 43 4MATICを一部改良およびラインアップ追加 https://media.mercedes-benz.jp/-GLE-d-MATIC-Coup%C3%A9-Sports-OrangeArt-Edition-%E3%82%92%E7%99%BA%E8%A1%A8-%E3%83%A1%E3%83%AB%E3%82%BB%E3%83%87%E3%82%B9AMG-GLE-MATIC%E3%82%92%E4%B8%80%E9%83%A8%E6%94%B9%E8%89%AF%E3%81%8A%E3%82%88%E3%81%B3%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%A2%E3%83%83%E3%83%97%E8%BF%BD%E5%8A%A0/ https://media.mercedes-benz.jp/-GLE-d-MATIC-Coup%C3%A9-Sports-OrangeArt-Edition-%E3%82%92%E7%99%BA%E8%A1%A8-%E3%83%A1%E3%83%AB%E3%82%BB%E3%83%87%E3%82%B9AMG-GLE-MATIC%E3%82%92%E4%B8%80%E9%83%A8%E6%94%B9%E8%89%AF%E3%81%8A%E3%82%88%E3%81%B3%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%A2%E3%83%83%E3%83%97%E8%BF%BD%E5%8A%A0/236204・オレンジのアクセントが際立つスポーティな内外装を採用した特別仕様車

    ・メルセデスAMG GLE 43 4MATIC/GLE 43 4MATIC Coupéのエンジン出力を向上

    ・メルセデスAMG GLE 43 4MATIC Coupéに待望の右ハンドルモデルを追加

    ]]>    メルセデス・ベンツ日本株式会社（社長：上野金太郎､本社: 東京都品川区）は､メルセデス･ベンツ「GLE」の特別仕様車「GLE 350 d 4MATIC Coupé Sports OrangeArt Edition」を発表、メルセデスAMG GLE 43 4MATIC/ GLE 43 4MATIC Coupéの一部改良および右ハンドルモデル*を追加し、全国のメルセデス･ベンツ正規販売店ネットワークを通じて本日より発売します。（OrangeArt Editionは全国限定100台）なお、メルセデスAMG GLE 43 4MATIC/ GLE 43 4MATIC Coupéは、11月下旬以降の納車を予定しています。*メルセデスAMG GLE 43 4MATIC Coupéに追加

    「GLE」は、SUVらしい力強さとスポーティさを表現したエクステリアデザイン、上質感あふれる内装、オンロード、オフロードともに優れた走行性能を備えた「プレミアムSUV」です。「GLEクーペ」は、クーペとしてのスタイリッシュなフォルムと走行性能にSUVらしい存在感と利便性を加えたモデルです。

    GLE 350 d 4MATIC Coupé Sports OrangeArt Editionの特長

    「GLE 350 d 4MATIC Coupé Sports OrangeArt Edition」は、GLE 350 d 4MATIC Coupé Sportsをベースに、オレンジとブラックのコントラストが際立つ専用装備を採用した特別仕様車です。エクステリアは、フロントスポイラー・ドアミラーカバー等に艶やかなブラックアクセントを配する「ナイトパッケージ」を設定し、フロントバンパーと専用21インチAMGホイールにオレンジのアクセントを加えて、スポーティな印象を高めています。インテリアも、エクステリアと同じカラートーンで、上質な素材をふんだんに使用したブラックナッパレザー/DINAMICA スポーツシートおよびAMGフロアマットの随所にオレンジのアクセントを配しています。

    〈特別装備〉

    ▶ ナイトパッケージ

    ［フロントグリルルーバー、ドアミラー、サイドウインドウモール、リアディフューザートリム］

    ▶ ブラックフロントスポイラーリップ（オレンジアクセント付）

    ▶ LEDインテリジェントライトシステム（ブラックアクセント付）

    ▶ ブラックペイント21インチAMG5ツインスポークアルミホイール（オレンジアクセント付）

    ▶ パノラミックスライディングルーフ（挟み込み防止機能付）

    ▶ “OrangeArt Edition”ロゴ付サイドエンブレム

    ▶ ブラックナッパレザー/DINAMICAスポーツシート（オレンジアクセント付）

    ▶ AMGフロアマット（オレンジアクセント付）

    ▶ ブラックルーフライナー

    なお、今回発表の「GLE 350 d 4MATIC Coupé Sports OrangeArt Edition」（オブシディアンブラック）をブランド情報発信拠点「Mercedes me Tokyo（メルセデス ミー 東京）」にて本日より展示いたします。

    メルセデスAMG GLE 43 4MATIC/GLE 43 4MATIC Coupéの変更点

    今回の一部改良より、「メルセデスAMG GLE 43 4MATIC/GLE 43 4MATIC Coupé」には、従来比+23PS の390PSまで出力を向上した3.0リッターV型6気筒ツインターボBlueDIRECTエンジンが搭載されます。さらに、お客様からのご要望を受け、GLE 43 4MATIC Coupéに待望の右ハンドルモデルを追加しました。

    なお、今回発表のモデルにも、新車購入から3年間走行距離無制限の一般保証･メンテナンスサービスと24時間ツーリングサポートを無償提供する総合保証プログラム「メルセデス・ケア」が適用されます。さらに、メルセデス・ケア終了後、有償の保証延長プログラムとして、一般保証および24時間ツーリングサポートを2年間延長する「保証プラス」と、4、5年目のメンテナンスサービスにおいて、初回車検時および4年目の点検や定期交換部品、消耗品の交換をパッケージでご提供する「メンテナンス プラス*1」をご用意しています。

    *1: 新車登録日から59ヶ月後の応当日の前日、または総走行距離75,000km到達時のいずれか早い時点で終了となります。

    ]]>     Wed, 25 Oct 2017 06:55:00 +0200 Fri, 27 Oct 2017 08:01:35 +0000 https://content.presspage.com/uploads/1900/500_black.jpg?10000 https://content.presspage.com/uploads/1900/black.jpg?10000     「メルセデスAMG GLE 43 4MATIC」を発売 https://media.mercedes-benz.jp/%E3%80%8C%E3%83%A1%E3%83%AB%E3%82%BB%E3%83%87%E3%82%B9AMG-GLE-43-4MATIC%E3%80%8D%E3%82%92%E7%99%BA%E5%A3%B2/ https://media.mercedes-benz.jp/%E3%80%8C%E3%83%A1%E3%83%AB%E3%82%BB%E3%83%87%E3%82%B9AMG-GLE-43-4MATIC%E3%80%8D%E3%82%92%E7%99%BA%E5%A3%B2/163261・メルセデスAMGが専用開発した高出力V6エンジンとパフォーマンス志向の四輪駆動「AMG 4MATIC」を搭載
    ・快適性、効率性、俊敏性を兼ね備えた、メルセデスAMGラインアップ初の電子制御9速A/T「9G-TRONIC」
    ・ 「Eクラス」と同等の安全装備
    メルセデス・ベンツ日本株式会社（社長：上野金太郎、本社：東京都港区）は、「メルセデスAMG GLE 43 4MATIC」を発表し、全国のメルセデス･ベンツ正規販売店ネットワークを通じ本日より発売します。
    メルセデスAMG GLE 43 4MATICは、「メルセデスAMG 43 モデル」として発表される最初のモデルで、メルセデスAMGが専用開発した高出力V6エンジンと、パフォーマンス志向の四輪駆動システム「AMG 4MATIC」を備えたモデルです。高レベルの走行性能を　実現するAMGテクノロジー、モータースポーツを想起させるエモーショナルなAMGサウンド、そしてスポーツマインドを刺激するAMGデザインの3つが大きな特長です。
    「メルセデスAMG GLE 43 4MATIC」の特長
    メルセデスAMG専用開発 3.0リッターV型6気筒ツインターボBlueDIRECTエンジン
    心臓部には、メルセデスAMGが専用に開発した高出力のV6エンジンが搭載されます。最大圧力200barのピエゾインジェクターとスプレーガイド式燃焼システムによって、常に最適な燃焼状況を作り出します。さらにシリンダーウォールには摩擦低減と高強度を　　実現するNANOSLIDE®加工を施しました。これらメルセデスAMGの最新テクノロジーに　よって、最高出力270kW/367PS、最大トルク520N・mを発揮し、0-100km/h加速　5.7秒*というパフォーマンスを実現しました。　*欧州仕様参考値
    パフォーマンス志向の四輪駆動システム「AMG 4MATIC」
    高性能エンジンのパワーを四輪に最適に配分するメルセデスAMGが開発した四輪駆動システム「AMG 4MATIC」を搭載しており、ハイパワーを四輪へ最適に配分します。強烈な発進はもちろん高速走行時の絶大な安定性、ハイスピードコーナリング、そしてコーナー立ち上がりでの加速など、すべての状況で思いのままのドライビング楽しむことができます。
    AMGエグゾーストシステム
    軽量かつ低背圧タイプの「AMGスポーツエグゾーストシステム」を装備。モータースポーツを想起させるエモーショナルなサウンドを発生します。特に「スポーツプラス」モードでは官能的なV6サウンドを楽しむことができます。
    電子制御9速オートマティックトランスミッション「9G-TRONIC」
    メルセデスAMGのラインアップとして初めて9速オートマティックトランスミッション　　　　「9G-TRONIC」を採用しました。ダイナミックなレスポンスによる爽快なドライビングフィールと滑らかで俊敏な変速を行うとともに、1つのギアが受け持つ速度域が狭くなるため　　変速ショックとエンジン回転数の上昇が抑えられ、静粛性と燃費の両方を高いレベルで実現します。
    四輪それぞれを電子制御する「AIRマティックサスペンション」
    走行状況に合わせて四輪それぞれを電子制御する連続可変ダンピングシステムとの組み合わせで、快適な乗り心地とダイナミックな走行性能を高いレベルで両立。　　　　高速走行時または「スポーツ」や「スポーツプラス」モードでは車高を下げて走行安定性を向上させます。また、センターコンソールのレベルコントロールスイッチにより車高を　上げる事で、オフロード走破性を高めることができます。
    5つのモードが選択可能なAMGダイナミックセレクト
    快適なクルージングからダイナミックなスポーツ走行まで、センターコンソールのスイッチを操作するだけでドライバーが望むキャラクターにセッティング可能なシステムです。トランスミッションのシフトプログラムに加え、エンジン特性、サスペンションの減衰特性、ステアリング特性、ECOスタートストップ機能が連動して変化します。
    ・「❄」モード（滑りやすい路面用）
    滑りやすい悪路や積雪路に最適な走行モード
    ・「コンフォート」モード
    デイリーユースに適した快適性と低燃費をバランスさせたモード
    ・「スポーツ」モード
    ワインディングなどでスポーティなドライビングを楽しめるモード
    ・「スポーツプラス」モード
    パフォーマンスを最大限発揮しダイナミックなドライビングを楽しめるモード
    ・「インディビジュアル」モード
    エンジン、サスペンション、ステアリング、トランスミッションを個別設定できるモード
    AMGのダイナミックなエクステリアに精悍なアクセントを与える「ナイトパッケージ」
    ブラックのフロントグリルルーバー、前後アンダーガード、ドアミラー、ルーフレール、ウインドウライントリム、テールパイプトリムが、ダイナミックなエクステリアにメルセデスAMG GLE 43 4MATICだけの力強い存在感を与えます。
    最新の安全装備
    安全面では、Eクラスにも導入されている最新鋭の技術が標準装備され、「レーダーセーフティパッケージ」をはじめとする安全運転支援システムは、ドライバーの疲れを最小限に抑える快適性が安全なドライブに貢献するという思想に基づき、安全性と快適性を高次元で融合させたもので、メルセデス・ベンツではこれを「インテリジェントドライブ」と総称しています。
    「インテリジェントドライブ」の土台となっているのが、クルマの周囲360°をカバーする複合的なセンサーシステムです。フロントウインドウ内側のステレオマルチパーパスカメラは、最大500mの範囲で大まかな様子をモニターするほか、2つのカメラで車両前方約50mの範囲を立体的に捉えます。レーダーセンサーは、フロントおよびリアバンパー側面に内蔵された25GHzの短距離レーダー、ラジエーターグリル奥の77GHzの中・長距離レーダー1個、リアバンパー中央の25GHzマルチモードレーダー1個の合計6個が搭載されています。
    これらのカメラとレーダーから得られたデータをコントロールユニットで融合させ、安全運転支援システムに対応するデータを作成します。このデータを高度なアルゴリズムで解析することにより、先行車両、横切る車両、後方車両、対向車、歩行者などを検出し、その位置を特定します。これにより、状況を判断して、アクセル、ブレーキ、ステアリングを自動でアシストする、まさに「部分自動運転」を実現しました。メルセデス・ベンツの乗員のみならず、他の道路利用者をも含む包括的な保護を実現することが、その目標です。
    また、安全性に加え、利便性を向上する装備として、車両周囲の状況をモニターする「360°カメラシステム」、自動操舵・ブレーキ機能により縦列駐車と車庫入れをアシストする「アクティブパーキングアシスト」を標準装備しています。
    AMG（エーエムジー）は、「モータースポーツこそが技術力の優秀性を何よりも端的に　示す」という確固たる信念に基づき、1967年に誕生しました。その名は、創立者のハンス・ヴェルナー・アウフレヒト（Aufrecht）、パートナーのエアハルト・メルヒャー（Melcher）、アウフレヒトの出生地グローザスパッハ（Grossaspach）の頭文字から取られています。当初はメルセデス･ベンツの市販車をベースに独自の改良を施したレーシングマシンを製造し、数々のレースにおいて輝かしい成績をおさめてきました。1988年からはメルセデス･ベンツと本格的なパートナーシップを組み、中核となるモータースポーツ活動を通して培ったレーシングカーテクノロジーとメルセデス・ベンツの最先端技術を結集し、メルセデスのハイパフォーマンスモデルの開発とエンジンの生産を行っています。「メルセデスAMG」は、「メルセデス・ベンツ」ブランドの傘下で「究極のハイパフォーマンス」を追求するブランドとして、「究極のエクスクルーシブ性」を追求する「メルセデス・マイバッハ」ブランドとならび、メルセデス・ベンツの両極の「究極」を担っています。
    メーカー予定小売価格（消費税込み）は以下の通りです。
    モデル
    ステアリング
    エンジン
    メーカー予定小売価格
    (　 )内は消費税抜き車両本体価格
    メルセデスAMG GLE 43 4MATIC
    右
    3.0L、V6
    ツインターボ
    ￥11,500,000
    (￥10,648,149)
    *   上記のメーカー予定小売価格は、付属品価格、税金（消費税を除く）、保険料、登録に伴う諸費用を含まない車両本体価格です。また｢自動車リサイクル法｣に基づく、リサイクル料金が別途必要となります。メーカー希望小売価格は参考価格です。価格は販売店が独自に定めておりますので、詳しくは各販売店にお問い合わせ下さい。
    なお、「メルセデスAMG GLE 43 4MATIC」にも、新車購入から3年間走行距離無制限の一般保証･メンテナンスサービスと24時間ツーリングサポートを無償提供する総合保証プログラム「メルセデス・ケア」が適用されます。さらに、メルセデス・ケア終了後の有償の保証延長プログラムとして、一般保証および24時間ツーリングサポートを2年間延長する「保証プラス」と、4、5年目のメンテナンスサービスにおいて、初回車検時および4年目の点検や定期交換部品、消耗品の交換をパッケージでご提供する「メンテナンス プラス*」をご用意しています。
    *新車登録日から59ヶ月後の応当日の前日または総走行距離75,000km到達時のいずれか早い時点で終了となります。
    メルセデスAMG GLE 43 4MATICの「インテリジェントドライブ」に含まれる代表的な機能
    ディストロニック・プラス（ステアリングアシスト付）：
    77GHzおよび25GHzの2種類のレーダーによって先行車を認識し、速度に応じた車間距離を維持します。メルセデスAMG GLE 43 4MATICでは、ステレオマルチパーパスカメラの搭載により、車線のカーブと先行車両を認識し、車間を維持しながらステアリング操作をアシストする機能が追加されました。
    BASプラス（飛び出し検知機能付ブレーキアシスト・プラス）：
    77GHzおよび25GHzのレーダーとステレオマルチパーパスカメラで前方を広範囲にモニターし、先行車に加え、前方を横切るクルマや合流してくるクルマ、さらには歩行者などとの衝突の危険性を検知した場合にドライバーにディスプレイ表示と音で警告し、急ブレーキを促します。ドライバーがブレーキを踏んでも踏み込みが弱い場合はブレーキ圧を増幅することで急ブレーキの効果を高めます。
    PRE-SAFE®ブレーキ（歩行者検知機能付）：
    BASプラスの警告にドライバーが反応しない場合、軽いブレーキングでドライバーに警告し、衝突回避をサポートします。同時に衝突時に乗員の最適な姿勢を可能な限り確保するPRE-SAFE®機能も作動します。それでもドライバーが反応しない場合、最大のブレーキ力で自動緊急ブレーキが作動します。今回、先行車に加え歩行者も検知する機能が追加され、衝突予防安全性が大幅に向上しました。
    リアCPA（被害軽減ブレーキ付後方衝突警告システム）：
    リアバンパーのマルチモードレーダーが後方を監視し、車間距離と接近速度から衝突の危険があると判断すると、ハザードランプを素早く点滅させて後続車のドライバーに警告するとともに、ドライバーに危険を知らせ、シートベルトテンショナーなどを起動させます。それでも後続車が十分に減速しない際には自動的にブレーキ圧を高めて自車をロックし、玉突き衝突の回避など二次被害の軽減をサポートします。
    アクティブレーンキーピングアシスト：
    ステレオマルチパーパスカメラが車線を検出し、フロントホイールが走行車線を越えたと判断するとステアリングを断続的に微振動させてドライバーに警告するほか、ESP®の制御を利用して片輪に軽い補正ブレーキをかけることで車線内に戻そうとします。今回、大事故となりやすい対向車との衝突を防止する機能が新たに加わりました。
    アダプティブハイビームアシスト・プラス：
    ステレオマルチパーパスカメラが対向車や先行車を検知すると、他の車両にハイビームが当たらないよう自動的に照射範囲を制御しながら常に最大の視界を確保します。また、道路標識などにハイビームが反射すると、自動的に減光し眩惑を防止します。
    ]]>     Wed, 27 Apr 2016 02:00:00 +0200 Wed, 27 Apr 2016 02:00:00 +0200 https://content.presspage.com/uploads/1900/500_1204001-2520422-6720-5040-gle43fr.jpg?10000 https://content.presspage.com/uploads/1900/1204001-2520422-6720-5040-gle43fr.jpg?10000     「GLEクーペ」を発表 https://media.mercedes-benz.jp/%E3%80%8CGLE%E3%82%AF%E3%83%BC%E3%83%9A%E3%80%8D%E3%82%92%E7%99%BA%E8%A1%A8/ https://media.mercedes-benz.jp/%E3%80%8CGLE%E3%82%AF%E3%83%BC%E3%83%9A%E3%80%8D%E3%82%92%E7%99%BA%E8%A1%A8/163482・プレミアムブランド最多となるメルセデスSUV 6番目のモデル
    ・SUVらしい存在感を残しながらクーペとしてのスタイリッシュなフォルムを実現
    ・クーペスタイルでありながら、十分な後席とラゲッジスペースを確保
    ・メルセデスAMGモデルには、快適な乗り心地とダイナミックな走行性能を高いレベルで両立する「AIRマティックサスペンション」を標準装備
    メルセデス・ベンツ日本株式会社（社長：上野金太郎、本社: 東京都港区）は､メルセデス・ベンツ「GLEクーペ」を発表し、全国のメルセデス･ベンツ正規販売店ネットワークを通じて本日より注文受付を開始します。なお、発売は本年8月頃より順次予定しています。
    「SUVクーペ」は、クーペとしてのスタイリッシュなフォルムと走行性能にSUVらしい存在感と利便性を加えたモデルです。「GLE クーペ」は、クーペスタイルでありながら後席は大人が十分快適に過ごせる空間を確保し、最大1,720リッターと広いラゲッジルームを備えています。
    *ラゲッジ容量はVDA方式
    「GLEクーペ」のラインアップは、クリーンディーゼルモデル「GLE 350 d 4MATIC クーペ」「GLE 350 d 4MATIC Sports クーペ」と、メルセデスAMGが専用開発した高出力V6エンジンを搭載する「Mercedes-AMG　GLE 43 4MATIC クーペ」、トップパフォーマンスを誇る「Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC クーペ」から構成されます。
    GLE クーペの特長
    デザイン
    官能性と合理性――ほぼ130年にわたってメルセデス・ベンツブランドのデザインを性格づけてきたこの2つの対極的特質は、その元を辿れば、自動車を発明したカール・ベンツとゴットリープ・ダイムラーの2人に行き着きます。カール・ベンツが理性的な人となりであったのに対して、ゴットリープ・ダイムラーは情熱的な性格でした。GLEクーペは、知性と感情、伝統とモダンを融合させています。
    GLEクーペは、スポーツ性とモダンラグジュアリーに対する美的・官能的要求を併せ持つと同時に、SUVの要素も備えています。たくましい筋肉のようなフェンダー、大きなホイールアーチ、高いベルトライン、余裕ある地上高を備えることで、大型4ドアクーペの概念を新たな水準へと高めました。
    GLEクーペの美しく大胆なプロポーションは、低く構えるウィンドウフレームと目を惹くボディとの関係性が大きく寄与しており、ダイナミズムとアジリティを象徴するシルエットを生み出しました。短くスタイリッシュなオーバーハングを備えるフロントエンドは、立体的デザインによるフルLEDヘッドライトに挟まれた、シングルルーバーの垂直なスポーツグリルが中心的な要素となっています。メルセデス独自のパワードームを備え前方へ向けて下降するボンネットは、GLEクーペがメルセデス・ベンツのスポーティなモデルラインアップであることを示しています。一方、SUVらしい装備として、滑らかに一体化されたランニングボード*が挙げられます。* GLE 350 d 4MATIC クーペを除き標準装備
    クーペの性格を強調するリアエンドは、Sクラス クーペで初めて取り入れられたデザインを採用しています。スタイリングの特徴は、ボディの幅を広く見せ安定感を演出するリアエンド、バンパーに一体化されたナンバープレートホルダーです。何世代にもわたってメルセデス・ベンツのクーペの独自性を示してきたもう1つの要素として、低いルーフラインと高いベルトラインがあります。SUVの性格を表すのは、クロームメッキを施した前後のアンダーガードです。リアは、アンダーガードにツインエグゾーストエンドを一体化しています。
    インテリアは、スポーティなシートとステアリングホイール、そして最新のテレマティックスシステムが特長です。オンダッシュ型ではなく、一部をインストゥルメントパネルに一体化したCOMANDディスプレイは、エルゴノミクス上最適の位置にあり、ドライバーの視線移動を最小限に留めるため視認性に優れています。
    クーペスタイリングにもかかわらず、後席は大人が十分快適に過ごすことができる空間を確保するとともに、最大1,720リッターのラゲッジスペースも備えています。
    *ラゲッジ容量はVDA方式
    ドライビングパフォーマンス
    クリーンディーゼルモデルである「GLE 350 d 4MATIC クーペ」に搭載される3.0リッターV型6気筒BlueTECエンジンは、ピエゾインジェクターを用いた最新のコモンレールシステムや電子制御式可変ターボチャージャーなどの先進テクノロジーにより、最高出力258PS（190kW）とともに最大620N・mもの強大なトルクを発生し、スポーティなSUVクーペに相応しい力強い動力性能と優れた燃費効率をもたらします。また、排出ガスに尿素水溶液｢AdBlue®｣を噴射して化学反応（還元作用）を発生させ、有害な窒素酸化物（NOx）を　　大幅に削減する尿素SCR（Selective Catalytic Reduction：選択型触媒還元）ディーゼル排出ガス処理システム「BlueTEC(ブルーテック)」を採用し、世界でも厳しいとされる日本のディーゼル排出ガス規制に適合する優れた環境性能を実現しています。また、可変エンジンマウントを採用することで、静粛性と低振動性を実現し、アイドリングから高速走行までのすべてのシーンで、プレミアムSUVにふさわしいパフォーマンスを発揮します。さらに、メルセデス　最新の9速オートマティックトランスミッション「9G-TRONIC」を組み合わせました。1つのギアが受け持つ速度域が狭くなるため変速ショックとエンジン回転数の上昇が抑えられ、静粛性と燃費の両方を高いレベルで実現します。
    「メルセデスAMG GLE 43 4MATIC クーペ」には、メルセデスAMGが専用に開発した高出力のV6エンジンが搭載されます。最大圧力200barのピエゾインジェクターとスプレーガイド式燃焼システムによって、常に最適な燃焼状況を作り出します。さらにシリンダーウォールには摩擦低減と高強度を実現するNANOSLIDE®加工を施しました。これらメルセデスAMGの最新テクノロジーによって、最高出力270kW/367PS、最大トルク520N・mを発揮し、0-100km/h加速　5.7秒*というパフォーマンスを実現しました。*欧州仕様参考値
    メルセデスAMGが開発した四輪駆動システム「AMG 4MATIC」を搭載しており、ハイパワーを四輪へ最適に配分します。発進はもちろん高速走行時の絶大な安定性、ハイスピードコーナリング、そしてコーナー立ち上がりでの加速など、すべての状況で思いのままのドライビングを楽しむことができます。また、9速オートマティックトランスミッション「9G-TRONIC」を採用し、ダイナミックなレスポンスによる爽快なドライビングフィールと滑らかで俊敏な変速を行います。1つのギアが受け持つ速度域が狭くなるため変速ショックとエンジン回転数の上昇が抑えられ、静粛性と燃費の両方を高いレベルで実現します。
    標準装備の「AIRマティックサスペンション」は、走行状況に合わせて四輪それぞれを電子制御する連続可変ダンピングシステムとの組み合わせで、快適な乗り心地とダイナミックな走行性能を高いレベルで両立します。高速走行時または「Sport」や「Sport＋」モードでは車高を下げて走行安定性を向上させます。
    「GLE 63 S 4MATIC クーペ」に搭載される5.5リッターV型8気筒直噴ツインターボエンジンは、メルセデスAMGによる開発であることはもちろん、エンジンのパフォーマンスを最大限引き出す専用チューニングが施され、最高出力585PS（430kW）、最大トルク760N・mの性能を発揮します。またその強大なトルクを路面に確実に伝えスタビリティを向上する専用セッティングの四輪駆動システム「AMG 4MATIC」、AMG専用に最適化し操縦安定性と快適性を両立したエアサスペンション「AMG RIDE CONTROL スポーツサスペンション」、コーナリングのロールを抑え走行安定性を向上させる「ACTIVE CURVE システム」など、GLE クーペの頂点に相応しいハイパフォーマンスを生み出す最新のテクノロジーが採用されています。
    全モデルとも、センターコンソールの専用コントローラーを操作するだけで5つのモードからドライバーが望むキャラクターに瞬時にセッティング可能な「ダイナミックセレクト」を標準装備しています。選んだモードに応じて、スロットルレスポンスとトランスミッションのシフトスケジュールが変化し、快適性や燃費を優先する走りから、素早いレスポンスでスポーティなドライビングまで楽しむことができます。
    安全性
    全モデルに標準装備の「レーダーセーフティパッケージ」をはじめとする安全運転支援システムは、ドライバーの疲れを最小限に抑える快適性が安全なドライブに貢献するという思想に基づき、安全性と快適性を高次元で融合させたもので、メルセデス・ベンツではこれを「インテリジェントドライブ」と総称しています。
    「インテリジェントドライブ」の土台となっているのが、クルマの周囲360°をカバーする複合的なセンサーシステムです。フロントウインドウ内側のステレオマルチパーパスカメラは、最大500mの範囲で大まかな様子をモニターするほか、2つのカメラで車両前方約50mの範囲を立体的に捉えます。レーダーセンサーは、フロントおよびリアバンパー側面に内蔵された25GHzの短距離レーダー、ラジエーターグリル奥の77GHzの中・長距離レーダー1個、リアバンパー中央の25GHzマルチモードレーダー1個の合計6個が搭載されています。
    これらのカメラとレーダーから得られたデータをコントロールユニットで融合させ、安全運転支援システムに対応するデータを作成します。このデータを高度なアルゴリズムで解析することにより、先行車両、横切る車両、後方車両、対向車、歩行者などを検出し、その位置を特定します。これにより、状況を判断して、アクセル、ブレーキ、ステアリングを自動でアシストする、まさに「部分自動運転」を実現しました。メルセデス・ベンツの乗員のみならず、他の道路利用者をも含む包括的な保護を実現することが、その目標です。
    また、安全性に加え、利便性を向上する装備として、車両周囲の状況をモニターする「360°カメラシステム」、自動操舵・ブレーキ機能により縦列駐車と車庫入れをアシストする「アクティブパーキングアシスト」を全モデルに標準装備しています。さらに、イグニッションをOFFにしてドアを開けた際に運転席/助手席それぞれの足元にメルセデス･ベンツのスリーポインテッドスターが浮かび上がる「ブランドロゴプロジェクターライト」も全モデルに標準装備しています。
    インフォテイメントシステムも、定評のCOMANDコントローラーに加えタッチパッドも採用することにより、さまざまな入力方法が可能となるなど、最新世代へと進化しました。
    GLE クーペのラインアップおよびメーカー希望小売価格は以下の通りです。
    モデル
    エンジン
    ステアリング
    メーカー希望小売価格
    (　 )内は消費税抜き車両本体価格
    GLE 350 d 4MATIC クーペ
    3.0L、V6
    直噴ディーゼルターボ
    右
    ￥8,900,000
    (￥8,240,741)
    GLE 350 d 4MATIC  クーペ Sports
    3.0L、V6
    直噴ディーゼルターボ
    右
    ￥9,800,000
    (￥9,074,074)
    メルセデスAMG GLE 43 4MATIC クーペ
    3.0L、V6
    ツインターボ
    左
    ￥12,000,000
    (￥11,111,112)
    メルセデスAMG GLE 63 S 4MATIC クーペ
    5.5L、V8直噴ツインターボ
    左
    ￥17,800,000
    (￥16,481,482)
    *   上記のメーカー希望小売価格は、付属品価格、税金（消費税を除く）、保険料、登録に伴う諸費用を含まない車両本体価格です。また｢自動車リサイクル法｣に基づく､リサイクル料金が別途必要となります。メーカー希望小売価格は参考価格です。販売店が価格は独自に定めておりますので、詳しくは各販売店にお問い合わせ下さい。
    なお、「GLEクーペ」にも、新車購入から3年間走行距離無制限の一般保証･メンテナンスサービスと24時間ツーリングサポートを無償提供する総合保証プログラム「メルセデス・ケア」が適用されます。さらに、メルセデス・ケア終了後の有償の保証延長プログラムとして、一般保証および24時間ツーリングサポートを2年間延長する「保証プラス」と、4、5年目のメンテナンスサービスにおいて、初回車検時および4年目の点検や定期交換部品、消耗品の交換をパッケージでご提供する「メンテナンス プラス*」をご用意しています。
    *新車登録日から59ヶ月後の応当日の前日または総走行距離75,000km到達時のいずれか早い時点で終了となります。  *メルセデスAMGモデルは適用対象外になります。
    GLEクーペの「インテリジェントドライブ」に含まれる代表的な機能
    ディストロニック・プラス（ステアリングアシスト付）：
    77GHzおよび25GHzの2種類のレーダーによって先行車を認識し、速度に応じた車間距離を維持します。GLEクーペでは、ステレオマルチパーパスカメラの搭載により、車線のカーブと先行車両を認識し、車間を維持しながらステアリング操作をアシストする機能が追加されました。
    BASプラス（飛び出し検知機能付ブレーキアシスト・プラス）：
    77GHzおよび25GHzのレーダーとステレオマルチパーパスカメラで前方を広範囲にモニターし、先行車に加え、前方を横切るクルマや合流してくるクルマ、さらには歩行者などとの衝突の危険性を検知した場合にドライバーにディスプレイ表示と音で警告し、急ブレーキを促します。ドライバーがブレーキを踏んでも踏み込みが弱い場合はブレーキ圧を増幅することで急ブレーキの効果を高めます。
    PRE-SAFE®ブレーキ（歩行者検知機能付）：
    BASプラスの警告にドライバーが反応しない場合、軽いブレーキングでドライバーに警告し、衝突回避をサポートします。同時に衝突時に乗員の最適な姿勢を可能な限り確保するPRE-SAFE®機能も作動します。それでもドライバーが反応しない場合、最大のブレーキ力で自動緊急ブレーキが作動します。今回、先行車に加え歩行者も検知する機能が追加され、衝突予防安全性が大幅に向上しました。
    リアCPA（被害軽減ブレーキ付後方衝突警告システム）：
    リアバンパーのマルチモードレーダーが後方を監視し、車間距離と接近速度から衝突の危険があると判断すると、ハザードランプを素早く点滅させて後続車のドライバーに警告するとともに、ドライバーに危険を知らせ、シートベルトテンショナーなどを起動させます。それでも後続車が十分に減速しない際には自動的にブレーキ圧を高めて自車をロックし、玉突き衝突の回避など二次被害の軽減をサポートします。
    アクティブレーンキーピングアシスト：
    ステレオマルチパーパスカメラが車線を検出し、フロントホイールが走行車線を越えたと判断するとステアリングを断続的に微振動させてドライバーに警告するほか、ESP®の制御を利用して片輪に軽い補正ブレーキをかけることで車線内に戻そうとします。今回、大事故となりやすい対向車との衝突を防止する機能が新たに加わりました。
    アダプティブハイビームアシスト・プラス：
    ステレオマルチパーパスカメラが対向車や先行車を検知すると、他の車両にハイビームが当たらないよう自動的に照射範囲を制御しながら常に最大の視界を確保します。また、道路標識などにハイビームが反射すると、自動的に減光し眩惑を防止します。
    ]]>     Wed, 27 Apr 2016 02:00:00 +0200 Wed, 27 Apr 2016 02:00:00 +0200 https://content.presspage.com/clients/150_1900.png?10000 https://content.presspage.com/clients/150_1900.png?10000     「GLE」を発売 https://media.mercedes-benz.jp/%E3%80%8CGLE%E3%80%8D%E3%82%92%E7%99%BA%E5%A3%B2/ https://media.mercedes-benz.jp/%E3%80%8CGLE%E3%80%8D%E3%82%92%E7%99%BA%E5%A3%B2/163447「GLE」を発売
    ・       プレミアムSUVのパイオニア「Mクラス」が「GLE」として刷新
    ・       クリーンディーゼルと9速A/Tを組み合わせた高効率の「GLE 350 d 4MATIC」
    ・      セグメントNo.1の出力を誇るトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC」
    メルセデス・ベンツ日本株式会社（社長：上野金太郎、本社: 東京都港区）は､メルセデス・ベンツ「GLE」を発表し、全国のメルセデス・ベンツ正規販売店ネットワークを通じ本日より発売します。
    「GLE」の前身である「Mクラス」は､1998年に誕生し、SUVらしい力強さとスポーティさを表現したエクステリアデザイン、上質感溢れる内装、オンロード、オフロードともに優れた走行性能を備え、「プレミアムSUV」というカテゴリーを創出しました。それ以降も、メルセデス・ベンツSUVの中核モデルとして3世代に渡る進化を遂げてきました。今回の商品変更により、メルセデス・ベンツの中核モデル「Eクラス」と同等の安全/快適装備を備えるとともに、車種名についても、メルセデスのSUVモデルを表す「GL」と車格を表す「E」を組み合わせ、「GLE」と刷新しました。
    「GLE」のラインアップは、クリーンディーゼルモデル「GLE 350 d 4MATIC」と、トップパフォーマンスを誇る「Mercedes- AMG GLE 63 S 4MATIC」から構成されます。
    「GLE 350 d 4MATIC」に搭載される3.0リッターV型6気筒BlueTECエンジンは、ピエゾインジェクターを用いた最新のコモンレールシステムや電子制御式可変ターボチャージャーなどの先進テクノロジーにより、最高出力258PS（190kW）とともに最大620Nmもの強大なトルクを発生し、大型SUVモデルに相応しい力強い動力性能と優れた燃費経済性をもたらします。また、排出ガスに尿素水溶液｢AdBlue®｣を噴射して化学反応（還元作用）を発生させ、有害な窒素酸化物（NOx）を大幅に削減する尿素SCR（Selective Catalytic Reduction：選択型触媒還元）ディーゼル排出ガス処理システム「BlueTEC(ブルーテック)」を採用し、世界で最も厳しいとされる日本のディーゼル排出ガス規制に適合する優れた環境性能を実現しています。また、可変エンジンマウントを採用することで、静粛性と低振動性を実現し、アイドリングから高速走行までのすべてのシーンで、プレミアムSUVにふさわしいパフォーマンスを発揮します。さらに、メルセデス最新の9速オートマティックトランスミッション「9G-TRONIC」を組み合わせました。現在市販されているトルクコンバータ式トランスミッションの中で最も変速段数が多いこのトランスミッションは、1つのギアが受け持つ速度域が狭くなるため変速ショックとエンジン回転数の上昇が抑えられ、静粛性と燃費の両方を高いレベルで実現します。
    「GLE 63 S 4MATIC」に搭載される5.5リッターV型8気筒直噴ツインターボエンジンは、Mercedes-AMG社による開発であることはもちろん、エンジンのパフォーマンスを最大限引き出す専用チューニングが施され、最高出力585PS（430kW）、最大トルク760NmとセグメントNo.1の性能を発揮します。またその強大なトルクを路面に確実に伝えスタビリティを向上する専用セッティングの四輪駆動システム「AMG 4MATIC」、AMG専用に最適化し操縦安定性と快適性を両立したエアサスペンション「AMG RIDE CONTROL スポーツサスペンション」、コーナリングのロールを抑え走行安定性を向上させる「ACTIVE CURVE システム」など、GLEの頂点に相応しいハイパフォーマンスを生み出す最新のテクノロジーが採用されています。
    安全面では、Eクラスにも導入されている最新鋭の技術が搭載されています。
    全モデルに標準装備の「レーダーセーフティパッケージ」をはじめとする安全運転支援システムは、ドライバーの疲れを最小限に抑える快適性が安全なドライブに貢献するという思想に基づき、安全性と快適性を高次元で融合させたもので、メルセデス・ベンツではこれを「インテリジェントドライブ」と総称しています。
    「インテリジェントドライブ」の土台となっているのが、クルマの周囲360°をカバーする複合的なセンサーシステムです。フロントウインドウ内側のステレオマルチパーパスカメラは、最大500mの範囲で大まかな様子をモニターするほか、2つのカメラで車両前方約50mの範囲を立体的に捉えます。レーダーセンサーは、フロントおよびリアバンパー側面に内蔵された25GHzの短距離レーダー、ラジエーターグリル奥の77GHzの中・長距離レーダー1個、リアバンパー中央の25GHzマルチモードレーダー1個の合計6個が搭載されています。
    これらのカメラとレーダーから得られたデータをコントロールユニットで融合させ、安全運転支援システムに対応するデータを作成します。このデータを高度なアルゴリズムで解析することにより、先行車両、横切る車両、後方車両、対向車、歩行者などを検出し、その位置を特定します。これにより、状況を判断して、アクセル、ブレーキ、ステアリングを自動でアシストする、まさに「部分自動運転」を実現しました。メルセデス・ベンツの乗員のみならず、他の道路利用者をも含む包括的な保護を実現することが、その目標です。なお、「GLE」はSUVとして日本で初めて、自動追従型クルーズコントロール「ディストロニック・プラス」にステアリング操作をアシストする機能を備えました。
    また、安全性に加え、利便性を向上する装備として、車両周囲の状況をモニターする「360°カメラシステム」、自動操舵・ブレーキ機能により縦列駐車と車庫入れをアシストする「アクティブパーキングアシスト」を全モデルに標準装備しています。さらに、イグニッションをOFFにしてドアを開けた際に運転席/助手席それぞれの足元にメルセデス･ベンツのスリーポインテッドスターが浮かび上がる「ブランドロゴプロジェクターライト」も全モデルに標準装備しています。
    さらに、センターコンソールの専用コントローラーを操作するだけで5つのモードからドライバーが望むキャラクターに瞬時にセッティング可能な「ダイナミックセレクト」も標準装備しています。選んだモードに応じて、スロットルレスポンスと9G-TRONICのシフトスケジュールが変化し、快適性や燃費を優先する走りから、素早いレスポンスでスポーティなドライビングまで楽しむことができます。
    インフォテイメントシステムも、定評のCOMANDコントローラーに加えタッチパッドも採用することにより、さまざまな入力方法が可能となるなど、最新世代へと進化しました。
    「GLE 350 d 4MATIC」は12.9km/L（JC08モード）とクラストップレベルの低燃費を実現しています。そして、GLE 350 d 4MATICの3モデルすべてが新エコカー減税の優遇（重量税、取得税 免税）および自動車グリーン税制優遇措置（翌年度自動車税75%減税）の優遇をうけることができます。
    メルセデス・ベンツは、2006年8月に日本初のクリーンディーゼルモデル「E 320 CDI」を導入し、日本で販売される乗用車として初めて新長期規制（2007年施行）にも適合しました。さらにポスト新長期規制（2010年施行）にも輸入車で初めて適合した「E 350 BlueTEC」を導入しました。その後、2010年にMクラス、2013年にGクラス、本年1月にはGLと、SUVにクリーンディーゼル「BlueTEC」を積極的に展開してきました。4気筒クリーンディーゼルモデルについても、本年3月にEクラスとCLS、9月にCクラス、10月にVクラスに導入しました。そして8月には日本初となるクリーンディーゼルハイブリッド S 300 hを発表し、さらにラインアップを拡充しています。
    GLEのラインアップおよびメーカー希望小売価格は以下の通りです。
    モデル
    エンジン
    ステアリング
    メーカー希望小売価格
    (　 )内は消費税抜き車両本体価格
    GLE 350 d 4MATIC
    3.0L、V6
    直噴ディーゼルターボ
    右
    ￥8,680,000
    (￥8,037,037)
    GLE 350 d 4MATIC （本革仕様）
    3.0L、V6
    直噴ディーゼルターボ
    右
    ￥9,290,000
    (￥8,601,852)
    GLE 350 d 4MATIC Sports
    3.0L、V6
    直噴ディーゼルターボ
    右
    ￥9,640,000
    (￥8,925,926)
    Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC
    5.5L、V8直噴ツインターボ
    右
    ￥17,400,000
    (￥16,111,112)
    *   上記のメーカー希望小売価格は、付属品価格、税金（消費税を除く）、保険料、登録に伴う諸費用を含まない車両本体価格です。また｢自動車リサイクル法｣に基づく､リサイクル料金が別途必要となります。メーカー希望小売価格は参考価格です。販売店が価格は独自に定めておりますので、詳しくは各販売店にお問い合わせ下さい。
    なお、「GLE」にも、新車購入から3年間走行距離無制限の一般保証･メンテナンスサービスと24時間ツーリングサポートを無償提供する総合保証プログラム「メルセデス・ケア」が適用されます。さらに、メルセデス・ケア終了後の有償の保証延長プログラムとして、一般保証および24時間ツーリングサポートを2年間延長する「保証プラス」と、4、5年目のメンテナンスサービスにおいて、初回車検時および4年目の点検や定期交換部品、消耗品の交換をパッケージでご提供する「メンテナンス プラス*」をご用意しています。
    *新車登録日から59ヶ月後の応当日の前日または総走行距離75,000km到達時のいずれか早い時点で終了となります。  *Mercedes-AMGモデルは適用対象外になります。
    本件に関する報道機関のお問合わせ先
    ：マーケティング・コミュニケーション部 製品広報課
    　
    03-6369-7225
    本件に関するお客様のお問合わせ先
    ：0120-190-610（メルセデスコール）
    メルセデス・ベンツ日本 ウェブサイト
    ：http://www.mercedes-benz.co.jp
    Facebook公式ページ
    ：https://www.facebook.com/mercedesbenz.jp
    Twitter公式アカウント
    ：https://twitter.com/MercedesBenz_JP
    メディアサイト（登録制）
    ：http://www.media.mercedes-benz.jp
    GLE 350 d 4MATIC
    Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC
    GLEの「インテリジェントドライブ」に含まれる代表的な機能
    ディストロニック・プラス（ステアリングアシスト付）：
    77GHzおよび25GHzの2種類のレーダーによって先行車を認識し、速度に応じた車間距離を維持します。GLEでは、ステレオマルチパーパスカメラの搭載により、車線のカーブと先行車両を認識し、車間を維持しながらステアリング操作をアシストする機能が追加されました。
    BASプラス（飛び出し検知機能付ブレーキアシスト・プラス）：
    77GHzおよび25GHzのレーダーとステレオマルチパーパスカメラで前方を広範囲にモニターし、先行車に加え、前方を横切るクルマや合流してくるクルマ、さらには歩行者などとの衝突の危険性を検知した場合にドライバーにディスプレイ表示と音で警告し、急ブレーキを促します。ドライバーがブレーキを踏んでも踏み込みが弱い場合はブレーキ圧を増幅することで急ブレーキの効果を高めます。
    PRE-SAFE®ブレーキ（歩行者検知機能付）：
    BASプラスの警告にドライバーが反応しない場合、軽いブレーキングでドライバーに警告し、衝突回避をサポートします。同時に衝突時に乗員の最適な姿勢を可能な限り確保するPRE-SAFE®機能も作動します。それでもドライバーが反応しない場合、最大のブレーキ力で自動緊急ブレーキが作動します。今回、先行車に加え歩行者も検知する機能が追加され、衝突予防安全性が大幅に向上しました。
    リアCPA（被害軽減ブレーキ付後方衝突警告システム）：
    リアバンパーのマルチモードレーダーが後方を監視し、車間距離と接近速度から衝突の危険があると判断すると、ハザードランプを素早く点滅させて後続車のドライバーに警告するとともに、ドライバーに危険を知らせ、シートベルトテンショナーなどを起動させます。それでも後続車が十分に減速しない際には自動的にブレーキ圧を高めて自車をロックし、玉突き衝突の回避など二次被害の軽減をサポートします。
    アクティブレーンキーピングアシスト：
    ステレオマルチパーパスカメラが車線を検出し、フロントホイールが走行車線を越えたと判断するとステアリングを断続的に微振動させてドライバーに警告するほか、ESP®の制御を利用して片輪に軽い補正ブレーキをかけることで車線内に戻そうとします。今回、大事故となりやすい対向車との衝突を防止する機能が新たに加わりました。
    アダプティブハイビームアシスト・プラス：
    ステレオマルチパーパスカメラが対向車や先行車を検知すると、他の車両にハイビームが当たらないよう自動的に照射範囲を制御しながら常に最大の視界を確保します。また、道路標識などにハイビームが反射すると、自動的に減光し眩惑を防止します。
    ]]>     Tue, 27 Oct 2015 01:00:00 +0100 Tue, 27 Oct 2015 01:00:00 +0100 https://content.presspage.com/clients/150_1900.png?10000 https://content.presspage.com/clients/150_1900.png?10000     メルセデス・ベンツ Mクラスの装備を大幅に充実 https://media.mercedes-benz.jp/%E3%83%A1%E3%83%AB%E3%82%BB%E3%83%87%E3%82%B9%E3%83%BB%E3%83%99%E3%83%B3%E3%83%84-M%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%82%B9%E3%81%AE%E8%A3%85%E5%82%99%E3%82%92%E5%A4%A7%E5%B9%85%E3%81%AB%E5%85%85%E5%AE%9F/ https://media.mercedes-benz.jp/%E3%83%A1%E3%83%AB%E3%82%BB%E3%83%87%E3%82%B9%E3%83%BB%E3%83%99%E3%83%B3%E3%83%84-M%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%82%B9%E3%81%AE%E8%A3%85%E5%82%99%E3%82%92%E5%A4%A7%E5%B9%85%E3%81%AB%E5%85%85%E5%AE%9F/163318・ 先進の安全運転支援システム「レーダーセーフティパッケージ」を標準装備
    ・ 装備内容の充実にも関わらず、魅力的な価格を設定
    メルセデス・ベンツ日本株式会社（社長：上野金太郎､本社: 東京都港区）は､メルセデス・ベンツのプレミアムSUV（四輪駆動モデル）「Mクラス」の装備内容を充実し、本日より全国のメルセデス・ベンツ正規販売店ネットワークを通じ発売いたします。
    メルセデス・ベンツMクラスは､1998年に初代モデルが登場して以来、スポーティで上質感溢れる内外装に、圧倒的な走行性能と優れた動力性能、環境適合性を備えたプレミアムSUVとして高い評価を頂いてまりました。
    Mクラス 各モデル 変更点
    全モデルにレーダーセーフティパッケージおよび360°カメラシステムを標準装備
    全モデルに、5つのミリ波レーダーセンサーと1つのカメラを用いて前方や左右後方の車両との衝突の危険を低減し安全運転をサポートする「レーダーセーフティパッケージ（Radar Safety Package）」および駐車時や狭い道などで車両周囲の状況を4つのカメラによって俯瞰で確認できる「360°カメラシステム」を標準装備し、安全性と利便性を大幅に向上しています。
    ML 350 BlueTEC(ブルーテック) 4MATIC(フォーマティック)
    アルミホイールを従来の18インチから「19インチ5ツインスポークアルミホイール」へ変更。
    ML 63 AMG
    ボディサイドにSUVらしいアクセントを加え乗降性を向上する「ステンレス製ランニングボード（ラバースタッド付）」を標準装備。また、後席にもシートヒーターを追加装備しています。
    なお、価格については、上記のような装備の大幅な充実を図りながらも、ML 350 4MATICは税込760万円（従来モデル＋10万円）、ML 350 BlueTEC 4MATIC は従来モデルから据え置きの税込790万円、ML 63 AMG は税込1,510万円（従来モデル＋20万円）といたしました。
    オプションパッケージの設定変更（ML 350 4MATIC、ML 350 BlueTEC 4MATIC）
    「ML 350 4MATIC」および「ML 350 BlueTEC 4MATIC」のオプションパッケージの装備内容および価格の統一を図り、お客様にとって選びやすい設定と致しました。快適性や利便性を高める「コンフォートパッケージ」、本革シートなどインテリアの高級感を高める「ラグジュアリーパッケージ」、AMGスタイリングをはじめとしスポーティで精悍な印象を高める「AMGスポーツパッケージ」、エクステリアに加えインテリアのスポーティさと上質感を向上させる「AMGエクスクルーシブパッケージ」と、4種類のオプションパッケージをご用意しました。 
    モデル
    エンジン
    ステアリング
    メーカー希望小売価格 (　 )内は消費税抜き車両本体価格
    ML 350 4MATIC
    3.5L、V6 直噴
    右
    ￥7,600,000
    (￥7,238,096)
    ML 350 BlueTEC 4MATIC
    3.0L、V6 直噴ターボディーゼル
    右
    ￥7,900,000
    (￥7,523,810)
    ML 63 AMG
    5.5L、V8 直噴ツインターボ
    右
    ￥15,100,000
    (￥14,380,953)
    * 上記のメーカー希望小売価格は、付属品価格、税金（消費税を除く）、保険料、登録に伴う諸費用を含まない車両本体価格です。また｢自動車リサイクル法｣に基づく､リサイクル料金が別途必要となります。
    なお、Mクラスにも、新車購入から3年間走行距離無制限の一般保証･メンテナンスサービスと24時間ツーリングサポートを無償提供する総合保証プログラム「メルセデス・ケア」が適用されます。さらに、メルセデス・ケア終了後の有償の保証延長プログラムとして、一般保証および24時間ツーリングサポートを2年間延長する「保証プラス」と、4、5年目のメンテナンスサービスにおいて、初回車検時および4年目の点検や定期交換部品、消耗品の交換をパッケージでご提供する「メンテナンスプラス*」をご用意しています。*新車登録日から59ヶ月後の応当日の前日または総走行距離75,000km到達時のいずれか早い時点で終了となります。*AMGモデルは適用対象外になります。
    ]]>     Tue, 17 Sep 2013 02:00:00 +0200 Tue, 17 Sep 2013 02:00:00 +0200 https://content.presspage.com/uploads/1900/500_1006362-1965720-7428-4703-m-class---------------9-13.jpg?10000 https://content.presspage.com/uploads/1900/1006362-1965720-7428-4703-m-class---------------9-13.jpg?10000     「ML 350 BlueTEC 4MATIC 1st Anniversary Edition」を限定発売 https://media.mercedes-benz.jp/%E3%80%8CML-350-BlueTEC-4MATIC-1st-Anniversary-Edition%E3%80%8D%E3%82%92%E9%99%90%E5%AE%9A%E7%99%BA%E5%A3%B2/ https://media.mercedes-benz.jp/%E3%80%8CML-350-BlueTEC-4MATIC-1st-Anniversary-Edition%E3%80%8D%E3%82%92%E9%99%90%E5%AE%9A%E7%99%BA%E5%A3%B2/163314・ 新型Mクラス発売1周年を記念した特別仕様車
    ・ 内外装のスポーティな印象を高める「AMGスポーツパッケージ」や、先進の安全運転支援システム「レーダーセーフティパッケージ」などを特別装備
    メルセデス・ベンツ日本株式会社（社長：上野金太郎､本社: 東京都港区）は､メルセデス・ベンツのプレミアムSUV（四輪駆動モデル）「Mクラス」の発売1周年を記念し、特別仕様車「ML 350 BlueTEC 4MATIC 1st Anniversary Edition」を、本日より全国のメルセデス・ベンツ正規販売店ネットワークを通じ台数限定にて発売いたします。（全国限定 合計100台）
    本特別仕様車は、最先端のクリーンディーゼルテクノロジー「BlueTEC」によって優れた環境適合性とクラストップレベルの燃費性能を実現した「ML 350 BlueTEC 4MATIC」をベースに、内外装のスポーティな印象を高める「AMGスポーツパッケージ」や専用20インチAMG5スポークアルミホイール、レザーARTICO/DINAMICA素材のAMGスポーツシート、ボディサイドにSUVらしいアクセントを加え乗降性を向上する「ラバースタッド付ステンレス製ランニングボード」を装備しています。
    さらに、5つのミリ波レーダーセンサーと1つのカメラを用いて前方や左右後方の車両との衝突の危険を低減し安全運転をサポートする「レーダーセーフティパッケージ（Radar Safety Package）」や、駐車時や狭い道などで車両周囲の状況を4つのカメラによって俯瞰で確認できる「360°カメラシステム」など、安全で快適なドライビングをサポートする「コンフォートパッケージ」を特別装備いたしました。
    本特別仕様車を含む「ML 350 BlueTEC　4MATIC」は、平成27年度燃費基準＋20％を達成し、環境対応車として新エコカー減税（重量税、取得税 免税）の認定を取得しています。
    なお、本特別仕様車にも、新車購入から3年間走行距離無制限の一般保証･メンテナンスサービスと24時間ツーリングサポートを無償提供する総合保証プログラム「メルセデス・ケア」が適用されます。さらに、メルセデス・ケア終了後の有償の保証延長プログラムとして、一般保証および24時間ツーリングサポートを2年間延長する「保証プラス」と、4，5年目のメンテナンスサービスにおいて、初回車検時および4年目の点検や定期交換部品、消耗品の交換をパッケージでご提供する「メンテナンスプラス*」をご用意しています。
    *新車登録日から59ヶ月後の応当日の前日または総走行距離75,000km到達時のいずれか早い時点で終了となります。
    名 称
    ML 350 BlueTEC 4MATIC 1st Anniversary Edition
    ステアリング
    右
    販売台数
    60台
    40台
    外装色
    オブシディアンブラック（メタリックペイント）
    ダイヤモンドホワイト（メタリックペイント）
    内装色
    ブラック（レザーARTICO/DINAMICA）
    インテリアトリム
    ダークブラッシュドアルミニウム
    特別装備
    Ø レーダーセーフティパッケージ
    ・ BASプラス（ブレーキアシスト・プラス）・ PRE-SAFE®ブレーキ・ アクティブレーンキーピングアシスト ・アクティブブラインドスポットアシスト ・ディストロニック・プラス
    Ø コンフォートパッケージ・ 360°カメラシステム・ メモリー付パワーシート・ 電動ランバーサポート・ 電動チルト＆テレスコピックステアリング・ イージーエントリー[ステアリング] ・ リバースポジション機能付ドアミラー[助手席側] ・ EASY-PACK自動開閉テールゲート・ セーフティネット
    Ø AMGスポーツパッケージ・ Mercedes-Benzロゴ付ブレーキキャリパー＆ベンチレーテッドディスク[フロント・リア] ・ AMGスタイリングパッケージ[フロントスポイラー・サイド＆リアスカート] ・ プライバシーガラス[後席左右・ラゲッジルーム] ・ AMGスポーツステアリング（ナッパレザー）・ ステンレスアクセル＆ブレーキペダル（ラバースタッド付）・ フロアマット（“Mercedes-Benz”ロゴ付）
    Ø AMGスポーツシート[前席]（シートヒーター付、レザーARTICO/DINAMICA） Ø 20インチAMG5スポークアルミホイール
    Ø ステンレス製ランニングボード（ラバースタッド付）
    メーカー希望小売価格 (　)は消費税抜き車両本体価格
    ￥8,600,000 (￥8,190,477)
    ￥8,700,000 (￥8,285,715)
    *上記のメーカー希望小売価格は、付属品価格、税金（消費税を除く）、保険料、登録に伴う諸費用を含まない車両本体価格です。また｢自動車リサイクル法｣に基づく､リサイクル料金が別途必要となります。 *本特別仕様車は予告無く販売を終了する場合があります。
     
     
    ]]>     Wed, 28 Aug 2013 02:00:00 +0200 Wed, 28 Aug 2013 02:00:00 +0200 https://content.presspage.com/uploads/1900/500_1001487-1952340-4724-3780-ml350bt-1st-ani---------------------.jpg?10000 https://content.presspage.com/uploads/1900/1001487-1952340-4724-3780-ml350bt-1st-ani---------------------.jpg?10000     ML 350 4MATIC Edition1を発売 https://media.mercedes-benz.jp/ML-350-4MATIC-Edition1%E3%82%92%E7%99%BA%E5%A3%B2/ https://media.mercedes-benz.jp/ML-350-4MATIC-Edition1%E3%82%92%E7%99%BA%E5%A3%B2/163149・ 専用デザインのdesigno エクスクルーシブレザーによる贅を尽くしたインテリア
    ・ AMGスタイリングパッケージや専用20インチAMGアルミホイールを装備した精悍な
    エクステリア
    メルセデス・ベンツ日本株式会社（社長：ニコラス・スピークス､本社: 東京都港区）は､7年ぶりにフルモデルチェンジしたメルセデス・ベンツのプレミアムSUV、新型Mクラスの発売を記念して、専用designoエクスクルーシブレザーシートをはじめ内外装に特別装備を施し、上質感を一層引き立てた特別仕様車「ML 350 4MATIC Edition 1」を本日より 全国のメルセデス･ベンツ正規販売店ネットワークを通じて限定発売いたします（全国限定 90台）。
    本特別仕様車は、最新世代3.5リッターV型6気筒直噴エンジンを搭載したML350 4MATIC BlueEFFICIENCYをベースに、煌びやかなダイヤモンドホワイトのボディカラーと、精悍なAMGスタイリングパッケージ［フロントスポイラー・サイド＆リアスカート］と専用デザイン20インチAMG5スポークアルミホイールを採用し、上質かつスポーティな印象を一層高めています。
    インテリアは、最高品質のナッパレザー素材にエレガントなダイヤモンドステッチを施したシート/ドアトリムデザインなど贅を尽くした専用designoエクスクルーシブレザーインテリア（内装色：マロン/ブラック）を特別装備。木目の美しさが際立つブラウンアッシュウッド素材のインテリアトリムパネルやステアリングとのコーディネイションが、室内を上品に仕立てています。
    さらに、大きなガラス面積により室内に開放感をもたらすパノラミックスライディングルーフや、キーレスゴー、メモリー付パワーシート、EASY-PACK自動開閉テールゲートなど快適性、機能性を高めるコンフォートパッケージを特別装備しました。 
    名 称
    ML 350 4MATIC Edition 1
    ステアリング
    右
    販売台数
    90台
    外装色
    ダイヤモンドホワイト（メタリックペイント）
    内装色
    designo エクスクルーシブ レザー（マロン/ブラック）
    インテリアトリム
    ブラウンアッシュウッド
    特別装備
    ＜外装＞ Ø 専用20インチAMG5スポークアルミホイール Ø AMGスポーツパッケージ（内装はEdition 1仕様） Ø パノラミックスライディングルーフ ＜内装＞ Ø 専用designoエクスクルーシブレザーシート（前席シートヒーター付） Ø 専用designoレザーインテリア（ダッシュボード、ドア内張り、ステッチ付） Ø 専用designoブラックルーフライナー（レザーDINAMICA） Ø 本革巻ウッドステアリング（ナッパレザー） Ø コンフォートパッケージ Ø 専用designoフロアマット　 Ø 専用照明ミラー付ダブルサンバイザー
    メーカー希望小売価格* (　)は消費税抜き車両本体価格
    ￥9,000,000 (￥8,571,428)
    ＊ 上記のメーカー希望小売価格は、付属品価格、税金（消費税を除く）、保険料、登録に伴う諸費用を含まない車両本体価格です。また｢自動車リサイクル法｣に基づく､リサイクル料金が別途必要となります。
    ]]>     Thu, 28 Jun 2012 02:00:00 +0200 Thu, 28 Jun 2012 02:00:00 +0200 https://content.presspage.com/uploads/1900/500_915108-1728472-4690-3587-m350-edition1-pr-0612.jpg?10000 https://content.presspage.com/uploads/1900/915108-1728472-4690-3587-m350-edition1-pr-0612.jpg?10000     メルセデス・ベンツMクラスをフルモデルチェンジ https://media.mercedes-benz.jp/%E3%83%A1%E3%83%AB%E3%82%BB%E3%83%87%E3%82%B9%E3%83%BB%E3%83%99%E3%83%B3%E3%83%84M%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%82%B9%E3%82%92%E3%83%95%E3%83%AB%E3%83%A2%E3%83%87%E3%83%AB%E3%83%81%E3%82%A7%E3%83%B3%E3%82%B8/ https://media.mercedes-benz.jp/%E3%83%A1%E3%83%AB%E3%82%BB%E3%83%87%E3%82%B9%E3%83%BB%E3%83%99%E3%83%B3%E3%83%84M%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%82%B9%E3%82%92%E3%83%95%E3%83%AB%E3%83%A2%E3%83%87%E3%83%AB%E3%83%81%E3%82%A7%E3%83%B3%E3%82%B8/163147・ 最新世代ガソリンエンジン/ディーゼルエンジンを搭載し、クラストップレベルの動力性能と環境性能を実現
    ・ オンロード、オフロードとも優れた快適性と運動性能を両立
    ・ 精悍で力強いエクステリアと上質でエクスクルーシブなインテリア、充実した装備
    ・ ディーゼルモデルML 350 BlueTEC 4MATICに待望の右ハンドルモデルを設定
    メルセデス・ベンツ日本株式会社（社長：ニコラス・スピークス､本社: 東京都港区）は､メルセデス・ベンツのプレミアムSUV「Mクラス」を7年ぶりにフルモデルチェンジし、本日より全国のメルセデス･ベンツ正規販売店ネットワークを通じ発売いたします。なお、ML 350 BlueTEC 4MATICおよびML 63 AMGは9月下旬頃より納車開始予定です。
    Mクラスは､プレミアムSUVセグメントのパイオニアとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界で累計約120万台以上販売されてまいりました。第3世代にあたる新型Mクラスは、力強くスポーティなスタイリングと、上質でエクスクルーシブなインテリア、最新世代のパワートレインによる優れた動力性能と環境適合性、オフロード走破性をさらに高めた最新鋭フルタイム四輪駆動システム「4MATIC」、優れた快適性とダイナミックなハンドリングを高次元で両立した新設計シャーシが特徴です。
    新型Mクラスのエクステリアは、大型のラジエーターグリルと弧を描くLEDポジショニングライトが特徴的なヘッドライトユニット、クロームアンダーガードなどにより立体的でアグレッシブなフロントデザインを採用しています。またフロントフェンダーアーチから連続するシャープなキャラクターラインと歴代MクラスのCピラーデザインを踏襲したスポーティなサイドビュー、煌びやかなクロームアンダーガードと先鋭的なデザインのLEDリアコンビネーションランプがワイド＆ローな印象を強調しています。
    室内は、インテリア全体を包み込む質感高いレザー素材や、水平基調デザインの面積の広いインテリアトリム、随所にあしらわれたシャドーシルバーのトリムやスイッチ類など、厳選された素材とモダンなデザインにより、上質でエクスクルーシブな印象を与えています。また、ダッシュボードからドアパネルまで連続するLED間接照明により夜間の室内空間を上質に彩るアンビエントライトを標準装備しました。
    最新鋭の車内テレマティックシステム「COMANDシステム」は、視認性に優れたダッシュボード上面中央の大画面のCOMANDディスプレイを設置するとともに、手元で簡単に操作できるCOMANDコントローラーを備えています。携帯電話を接続しインターネット検索と連動するHDDナビゲーションシステムやBluetoothオーディオ、ハンズフリー電話など充実した機能を備えています。
    また安全装備として、長時間走行時にドライバーの疲労や注意力の低下を検知して注意を促すアテンションアシストや、夜間の交通状況に応じてヘッドライトの照射範囲を自動調整し、最大限の視界を確保するアダプティブハイビームアシストを標準装備しています。
    新型Mクラスに搭載されるパワートレインは、ML 350 4MATIC BlueEFFICIENCYに最新世代3.5リッターV型6気筒直噴ガソリンエンジン（最高出力225kW/306PS<従来比+25kW/34PS>最大トルク370Nm<従来比+20Nm>）を、また、ML 350 BlueTEC 4MATICには低圧縮比化やフリクション低減など大幅な改良を施した最新の3.0リッターV6直噴ターボディーゼルエンジン（最高出力190kW/258PS<従来比+35kW/47PS>､最大トルク620Nm<従来比+80Nm>）を搭載しています。いずれも最新の高効率7速オートマティックトランスミッション「7G-TRONIC PLUS」やECOスタート/ストップ機能（アイドリングストップ機能）を備え、クラストップレベルの動力性能と大幅な燃費経済性の向上（従来モデル比最大42%減）を実現しています。 *ML 350 BlueTEC 4MATICの数値は欧州仕様参考値
    なおML 350 4MATIC BlueEFFICIENCYは、「平成21年排出ガス基準75％低減レベル（☆☆☆☆）」を取得するとともに「平成27年燃費基準+10％」を達成したことから、エコカー減税（重量税、取得税各75％減税）、グリーン税制優遇制度（翌年度自動車税50％減税）およびエコカー補助金対象車となります。
    ハイパフォーマンスモデル ML 63 AMGは、メルセデスAMG社開発による最新鋭5.5リッターV型8気筒直噴ツインターボエンジンを搭載。排気量のダウンサイジングを図りながらも、最高出力386kW/525PS（従来比+11kW/15PS）、最大トルク700Nm（従来比+70Nm）を発生し、SUVとしてトップクラスの圧倒的な動力性能を実現しています。また、効率を高めたAMGスピードシフトPLUSやECOスタート/ストップ機能（アイドリングストップ機能）によりハイパフォーマンスSUVでありながら優れた燃費経済性を実現しました。またシャーシは、専用の電子制御エアサスペンション「AMG RIDE CONTROL スポーツサスペンション」や、コーナリング時のロールを抑えるACTIVE CURVEシステム、AMG強化ブレーキシステム等の採用により圧倒的な動力性能に対応して運動性能と操縦安定性を大幅に高めています。
    ML 63 AMG のエクステリアは、専用デザインのフロントスポイラー、サイド / リアスカートをはじめ、フロントワイドフェンダー、 21 インチ AMG5 ツインスポークアルミホイールなどにより、 AMG モデルならではの迫力ある精悍なスタイリングとなっています。またインテリアは、 AMG 専用デザインのスポーツシート（本革）やスポーツステアリング、ステッチ入りレザー ARTICO ダッシュボードなどにより、ハイパフォーマンスモデルにふさわしいスパルタンでひときわ上質な空間となっています。
    新型Mクラスの価格は、各モデルとも大幅な性能向上と装備充実にもかかわらず、ML 350 4MATIC BlueEFFICIENCY、ML 350 BlueTEC 4MATICは従来モデルより引き下げ、ML 63 AMGは価格据置きとする魅力的な価格設定を実現いたしました。
    モデル
    エンジン
    ステアリング
    メーカー希望小売価格 (　 )内は消費税抜き車両本体価格
    ML 350 4MATIC BlueEFFICIENCY
    3.5L、 V6 直噴
    右
    ￥7,500,000
    (￥7,142,858)
    ML 350 BlueTEC 4MATIC
    3.0L、V6 直噴ターボディーゼル
    右
    ￥7,900,000
    (￥7,523,810)
    ML 63 AMG
    5.5L、V8 直噴ツインターボ
    右
    ￥14,900,000
    (￥14,190,477)
    * 上記のメーカー希望小売価格は、付属品価格、税金（消費税を除く）、保険料、登録に伴う諸費用を含まない車両本体価格です。また｢自動車リサイクル法｣に基づく､リサイクル料金が別途必要となります。
    なお、新型Mクラスの魅力をより高めるオプションパッケージとして、内外装のスポーティさと精悍さをさらに増す「AMGスポーツパッケージ」（ML 350 4MATIC BlueEFFICIENCY、ML 350 BlueTEC 4MATICとも65万円高）、機能性と快適性を向上する「コンフォートパッケージ」（ML 350 4MATIC BlueEFFICIENCY：45万円高、ML 350 BlueTEC 4MATIC：20万円高）、インテリアをさらに上質でエレガントに仕立てる「ラグジュアリーパッケージ」（ML 350 4MATIC BlueEFFICIENCY、ML 350 BlueTEC 4MATICとも40万円高）を設定いたしました。
    新型Mクラスは、7月12日（木）-16日（月・祝）の5日間、東京ミッドタウンにて開催される「メルセデス・ベンツ エクスペリエンス」に展示されます。ここでは、最新のメルセデス・ベンツ、スマートのラインナップ展示や最新技術の紹介などを通じてメルセデスの魅力を余すことなくご体感いただけます。
    新型Mクラスの特長
    エクステリア
     フロントデザイン
    スリーポインテッドスターを中央に配した大型のラジエーターグリルとLEDを多用した先進的なデザインのヘッドライトが印象的なフロントデザインは新型Mクラスのアグレッシブで強い存在感をアピールします。
    サイドデザイン
    歴代モデルを継承する特徴的なCピラーとワイドなリアウィンドウがひと目でMクラスとわかるサイドビューを形成しています。さらにフロントフェンダーアーチから続くシャープなキャラクターラインと、リアへ向けて下降していくルーフライン、豊かなリアフェンダーアーチが新型Mクラスのスポーティな性格を強調しています。また、Aピラーやルーフスポイラー等の多くの空力に影響する部分に最適化を施し、空気抵抗値（Cd値）はクラストップレベルの0.32を実現しています。
    リアデザイン
    リアデザインは、先鋭的なデザインのLEDリアコンビネーションランプ、大型ルーフスポイラーを備えた低めのルーフ、さらにクロームアンダーガードを一体化した力強いリアバンパーにより、ワイド＆ローを強調したリアビューを演出しています。
    インテリア
     インテリアは厳選された素材と最新のデザインを組み合わせることで、上質でエクスクルーシブな印象を与えています。SUVの力強さを表現するダッシュボードのゆるやかな曲面や大幅に拡大された水平基調デザインのインテリアトリムは上質な室内空間にスポーティなアクセントを加えています。また、リアシートバックには角度が9段階に変えられるリクライニング機構を採用し、リアシートの居住性を高めたり、ラゲッジ積載量を優先したりと用途に合わせたアレンジが可能となります。また、2:1の分割可倒式後席シートを倒すことで、ラゲッジフロアの構成を自在に変更可能です。なお、最大荷室容量は2,010リッターとクラス最大級を誇ります。
    パワートレイン

    新世代3.5リッターV6直噴ガソリンエンジン
    ML 350 4MATIC BlueEFFICIENCYに搭載される新開発3.5リッターV6直噴ガソリンエンジンは、最高出力225kW（306PS）、最大トルク370Nmを3,500～5,250rpmで発生し余裕ある動力性能を発揮します。スプレーガイド式燃焼システムと最大圧力200barの新開発ピエゾインジェクター、千分の1秒以内に最大4回のスパークを発生させるマルチスパークイグニッションを採用した第3世代ガソリン直噴システムにより、従来モデルに比べ出力・トルクが向上するとともにJC08モード燃費10.4km/L（従来モデル比+42%）と大幅な燃費経済性の向上を実現しました。
    最新鋭3.0リッターV6BlueTECエンジン
    ML 350 BlueTEC 4MATICに搭載される3.0リッターV6直噴ターボディーゼルエンジンは、低圧縮比化やフリクション低減等の改良を施した他、可変エンジンマウントを採用することで静粛性と低振動性が向上しました。ピエゾインジェクターを用いたコモンレール･ダイレクト･インジェクション等の最新テクノロジーにより､最高出力190kW/258PS<従来比+35kW/47PS>､最大トルク620Nm<従来比+80Nm>を発生。また、排出ガスに高純度尿素水｢AdBlue®｣を噴射することにより化学反応（還元作用）を発生させ、有害な窒素酸化物（NOｘ）を大幅に削減するディーゼル排出ガス処理システム「BlueTEC」採用しています。*数値は全て欧州仕様参考値
    ECOスタート/ストップ機能付き7速オートマティックトランスミッション「7G-TRONICプラス」
    ML 350 4MATIC BlueEFFICIENCY およびML 350 BlueTEC 4MATICに搭載されている7速オートマティックトランスミッション「7G-TRONICプラス」には、新型の高効率トルクコンバータ、低摩擦ベアリングが採用され、ダイナミックなレスポンスと高い耐久性を備えるとともに、ノイズや振動も低減されています。またECOスタート/ストップ機能（アイドリングストップ機能）によりストップ＆ゴーの多い市街地走行時の無駄な燃料消費を抑えます。
    サスペンション/フルタイム四輪駆動機構「4MATIC」
    新型 M クラスのサスペンションには、走行状況に応じてショックアブソーバー内のオイル流量を変化させるセレクティブダンピングシステムを用いたDIRECT CONTROLサスペンションを採用し、路面状況に関わらず優れた運動性能と操縦安定性、快適性を発揮します。また、速度に応じて操舵力を最適に調節する電動パワーステアリングを搭載、ステアリングギヤは舵角に応じた可変ギアレシオを採用するなど、すぐれた快適性とオンロードでのダイナミックなハンドリング、卓越したオフロード性能を兼ね備えています。
    新型Mクラスのドライブトレインには、フルタイム四輪駆動機構「4MATIC」を搭載、大幅に軽量・コンパクト化を図ったトランスファーシステムの前後トルク配分は50%:50%。また、センターコンソールのスイッチで切り替え可能なオフロードモード（オフロードABS、オフロードASR）などを搭載しています。さらに、坂道発進を支援するヒルスタートアシスト、急勾配を下る場合にクルーズコントロールレバーで設定した速度を自動的に維持するDSR （ダウンヒル・スピード・レギュレーション）、通常の路面からオフロードまで､滑りやすい路面での走行時や危険回避時に4輪それぞれのブレーキやエンジン出力を制御し走行安定性を高める4ESP®(エレクトロニック･スタビリティ･プログラム)を備えています。
    先進の安全装備
    ヘッドライトの照射範囲を自動的かつ連続的に調整することにより、対向車を眩惑することなく夜間の最大の視界を確保するアダプティブハイビームアシスト、居眠り運転による事故を未然に防ぐため、ドライバーの運転特性を解析し、長時間走行時のドライバーの疲労や眠気を検知して注意を促すアテンションアシストを標準装備しています。また、夜間走行時に赤外線カメラを用いて車両前方90mまでの範囲の画像をダッシュボード中央の7インチワイドディスプレイに表示し、夜間走行時の安全性を向上するナイトビューアシストプラスをオプション設定いたしました。
    ハイパフォーマンスモデル：ML 63 AMG
    専用デザインによるダイナミックでアグレッシブなエクステリア
    自信とパワーに満ちたアスリートを想わせるフロントデザインは、ハイグロスペイント仕上げのルーバーと大型のスリーポインテッドスターをあしらったラジエーターグリルの下に、大きなエアインテークが備わります。AMGフロントスポイラーの下部には、マットシルバークロームのトリムストリップを設け左右のエアインテークとの調和を演出し、ワイド＆ローを強調しています。またAMGフロントスポイラーと一体化したフロントフェンダーは左右の幅がそれぞれ10mm拡大され、21インチAMG5ツインスポークアルミホイールをエレガントに包み込んでいます。
    リアデザインは、ブラックのエアアウトレットを備えたAMGリアスカートが特徴的で、エアアウトレット開口部は、フロントスポイラーのエアインテークと呼応し、リアエンドを精悍に引き締めます。エグゾーストエンドは、Mクラスの他のモデルとは異なり、デュアルツインクロームとし、AMG 8気筒の独特な排気音を響かせます。
    上質感とスポーティさを強調したインテリア
    インテリアは、スポーティな性格と高級感が基調となり、ダイナミックなドライビング時にもしっかりと身体をホールドするAMGスポーツシート（本革）と、AMGスポーツステアリングが採用されています。グリップがパンチング加工されたステアリングは、シルバーアルミニウムパドルシフト、フラットボトムデザインによりｓ操作性を高めます。また、贅沢なステッチが施されたARTICOのダッシュボードがダイナミックで高級な雰囲気を強調しています。
    新型AMG5.5リッターV8直噴ターボエンジン
    ハイパフォーマンスモデル「ML 63 AMG」に搭載されるメルセデスAMG社開発による新型高性能エンジンは、排気量を従来の6.3リッターから5.5リッターへとダウンサイジングを図りながら、さらなるハイパフォーマンスと大幅な環境適合性の向上を実現しています。
    スプレーガイデッド・ガソリン直噴式燃料噴射システムやマルチスパークイグニッション、ツインターボチャージャーなどを採用した新開発エンジンは排気量のダウンサイジングを図ったにもかかわらず、最高出力386kW、最大トルク700Nmと従来比+11kW/+70Nmのパフォーマンス向上を実現しています。この性能アップにもかかわらず、ECOスタートストップ機能（アイドリングストップ機能）やAMGスピードシフトPLUSを搭載することによりJC08モード燃費7.6km/Lを実現しました。
    AMGスピードシフトPLUS
    トランスミッションには、3つの走行モードと、シフトダウン時の自動ブリッピング機能を備えたきわめてフレキシブルなAMGスピードシフトPLUSを採用しています。「効率制御」モード（C）では、ECOスタートストップ機能が有効となり、停車時にエンジンをストップさせます。また、このCモードは、加速および変速特性がマイルドな設定となり、早めに快適なシフトアップを行います。
    スポーツ（S）およびマニュアル（M）モードでは、ECOスタートストップ機能は無効となり、Cモードに比べてエンジンとトランスミッションの俊敏性が大きく向上します。また、フルロードでのシフトアップ時には、精密な計算にもとづき点火と噴射をわずかに遅らせることでシフト時間をいっそう短縮します。
    さらに効率向上対策として、遠心振り子付きの新型燃費節約型トルクコンバータ、摩擦損失を低減したベアリングを搭載したほか、摩擦損失を最低限に抑えたアクスルギア、電子制御ステアリング、最適化を施したベルトドライブ、すべての補機・ポンプに対するオンデマンド型制御、それに、高度な軽量設計を採用することで、燃費を向上しています。
    フルタイム四輪駆動機構「4MATIC」/サスペンション
    ML 63 AMGの「4MATIC」システムは、従来モデルと同様に専用設計トランスファーケースを採用、前後トルク配分は40：60となり、運動性能を高めています。さらに、AIRマティックサスペンション、インディペンデント・ダンパーストラット、オートマチックレベルコントロール、アダプティブ・ダンピング・システムを搭載したAMG RIDE CONTROLスポーツサスペンションに、能動的ロール安定化機構のACTIVE CURVE システムを採用しました。このシステムは、前後アクスルの油圧式アクティブスタビライザーを利用して、コーナリング時のボディロール角を補正するもので、俊敏性が向上するほか、高速走行安定性を高めています。
    ML 63 AMG専用オプション装備
    圧倒的なドライビングパフォーマンスをさらに高める「AMGパフォーマンスパッケージ」 AMGパフォーマンスパッケージは、最大過給圧が標準仕様の1.0バールから1.3バールに引き上げられることで最高出力が410kW（ノーマル比+24kW）、最大トルクが760Nm（ノーマル比+60Nm）にパフォーマンスが向上するほか、AMGカーボンファイバーエンジンカバー、AMGレッドブレーキ・キャリパー、AMGパフォーマンスステアリング（レザーDINAMICA）が追加され、ML 63 AMGの圧倒的なドライビングパフォーマンスを追求するオプションパッケージです。
    よりエクスクルーシブな室内空間を提供するML 63 AMG 専用オプション
    さらに、designoエクスクルーシブパッケージをオプション設定し、designoレザーシートやdesignoレザーインテリア（ダッシュボード、ドア内張り、ステッチ付）、designoブラックピアノラッカーウッドインテリアトリム等が採用されることで一層上質な空間を提供します（内装色はマロン、ブラック、ポーセレンの3色から選択可能）。また、大出力のICEPowerアンプやイルミネーテッドツイーターレンズを備えるBang & Olufsen BeoSound AMGサウンドシステムは臨場感あふれる音響空間を提供します。
    ]]>     Thu, 28 Jun 2012 02:00:00 +0200 Thu, 28 Jun 2012 02:00:00 +0200 https://content.presspage.com/uploads/1900/500_915231-1728755-4256-2168-ml-350-amg-sports-pack.jpg?10000 https://content.presspage.com/uploads/1900/915231-1728755-4256-2168-ml-350-amg-sports-pack.jpg?10000     メルセデス ・ベンツ 新型 M クラス https://media.mercedes-benz.jp/%E3%83%A1%E3%83%AB%E3%82%BB%E3%83%87%E3%82%B9-%E3%83%BB%E3%83%99%E3%83%B3%E3%83%84-%E6%96%B0%E5%9E%8B-M-%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%82%B9/ https://media.mercedes-benz.jp/%E3%83%A1%E3%83%AB%E3%82%BB%E3%83%87%E3%82%B9-%E3%83%BB%E3%83%99%E3%83%B3%E3%83%84-%E6%96%B0%E5%9E%8B-M-%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%82%B9/163087洗練と効率を兼ね備えたSUV
    メルセデス ・ベンツのプレミアムSUV、 M クラスの第3世代モデルは、エネルギー効率を大幅に高めました。 ラインアップの平均燃費は先代に比べて25%も低減されています。 また、すぐれた安全性やバランスのとれた快適性、 それにオンロードおよびオフロードでの卓越した運動性能も兼ね備えています。 さらに、新開発シャーシ技術や革新的なダイナミックハンドリングコントロールシステムを採用し、走りの喜びと走 行安全性をいちだんと高めました。独特なボディデザインとアレンジ自由度が高く快 適な室内空間により、いっそう豊かな走りをお届けします。
     ダイムラー AG取締役 ダイムラーグループリサーチ、 メルセデス ・ベンツ ・カーズ開発統括のトマス ・ヴェーバーは、「M クラスではセダンが持つ快適性や高級感と、 SUVのオフロード性能、 エモーショナルな性格を同時に実現することをつねに目指 してきました」と話しています。新型 M クラスは、 スリーポインテッド ・スターを冠した低燃費セダンと同等の燃費効率を達成することで、 4WD車としての魅力をいちだんと高めました。 このすぐれた効率が実現した背景には、最新エンジンの導入やクラス をリードするCd値=空気抵抗係数(0.32)の実現、 BlueEFFICIENCYといったさまざまな対策があります。
     エグゼクティブバイスプレジデント メルセデス ・ベンツ ・カーズ営業/マーケティング部門担当のヨアヒム ・シュミットは、次のように話しています。 「累計販売台数120万台以上と、 クラストップの販売実績を達成するとともに、最高の顧客満足度を誇っている M クラスはまさに成功の物語と言えるでしょう。 この成功を受け継ぐ新型 M クラスは、今後メルセデス ・ベンツの販売に大きく貢献してくれるはずです」
     成功のモデル : SUVに新しい基準を確立した M クラス
     新型 M クラスは、 BlueTECディーゼルエンジンや新世代BlueDIRECTガソリンエンジンを導入することで、すぐれた経済性を実現したほか、ライフサイクルアセスメントにおいても高い評価を獲得しています。シュミットは、「新型 M クラスは今回もまた SUVに新たなベンチマークを打ち立てる力を持ったモデルとなりました。燃費経済性については先代より平均で25%改善し、 ハイブリッドを含め、同セグメントにおいてトップクラスとなりました」と説明しています。
     ディーゼルエンジンについては、排出ガス中の有害物質を削減するSCRテクノロジーを搭載したBlueTECエンジンを採用しています。
     ・ ML 350 BlueTEC 4MATICに搭載の3.0リッター V6エンジンは広範な改良を施し、性能を
    大きく高めるとともに、燃費も大幅に向上しています。 NEDC燃費はわずか6.8リッター/100kmと、先代ML 350 CDI 4MATICに比べて24%減となっています。
     また、排出ガス中の有害物質を抑制するAdBlue®テクノロジーを搭載することで、 2014年実施予定の排ガス基準ユーロ6に適合しています。
     一方、 ガソリンエンジンモデルのML 350 4MATIC BlueEFFICIENCYは、 さまざまな技術を駆使した新世代のBlueDIRECTエンジンを搭載し、すぐれた性能を実現しています。中でも重要なのは、 スプレーガイデッド燃焼と噴射圧力200バールの新 型ピエゾインジェクター、 マルチスパークイグニッション(MSI)、新開発成層燃焼を採用した第3世代ガソリン直噴システムです。 これによりNEDC燃費は8.5リッター/100kmと、先代のML 350 4MATICに比べて25%も低減されています。また、ガソリンモデルを対象とした現行排ガス基準として最も厳しいユーロ5に適合しています。
     高い効率により長い航続距離を達成
     最新エンジン技術に加え、新型 M クラスのすぐれた燃費経済性を支えている BlueEFFICIENCYテクノロジーはECOスタートストップ機能や、新型低燃費型トルクコンバーター、低摩擦ベアリング、 トランスミッションオイル熱管理システムを採用した新型7速オートマチックトランスミッション7G-TRONIC PLUSです。また、低摩擦アクスルドライブや電動パワーステアリング、改良型ベルトドライブ(デカップラー付き)、 そしてすべての補機類やポンプのオンデマンド型制御やころがり抵抗の小さいタイヤの採用も、燃費の低減に寄与しています。 さらに、高度な軽量設計により、車重の増加を 抑えています。
     M クラスの空気抵抗係数(Cd値)は0.32と、クラストップレベルを実現しています。デジタルプロトタイプを利用した徹底的なシミュレーションと、風洞実験による微調整によって、ボディを流れる気流は完璧なものとなりました。空気抵抗を低く抑える上で重要な要因となるのは、基本ボディシェルの空力効率です。 これを高めるため、 フロ ントバンパーやAピラー、 ルーフスポイラーなど、多くの空力に影響する部分に対して最適化を施しました。
     オンロード、 オフロードともすぐれた快適性と運動性能を両立
     新型 M クラスはすぐれた快適性とオンロードでのダイナミックなハンドリング、卓越したオフロード性能を兼ね備えています。サスペンションには、今回初めてセレクティブ ダンピングシステムを採用しました。 また、 ステアリングには状況に応じて操舵力を最適に調節する電動パワーステアリングを搭載しています。 さらに、回転半径もクラス 最小レベルとなっています。
     オフロード走行については、 フルタイム4WD機構「4MATIC」、電子制御トラクションコントロール「4ETS」、 オフロード走行専用モードに切替えるオフロードボタンなどを搭載。 さらに、坂道発進を容易にする発進支援システムや、 クルーズコントロールレバーで設定した速度を自動的に維持するDSR (ダウンヒル・スピード・レギュレーショ ン)を備えています。
     オプションのオフロードパッケージは6つの走行モードを備え、オンロードやオフロードのさまざまな走行条件に応じて、最適な駆動システム制御を行うことで、運動性能や走行安全性を高めます。 モードの種類は、 オートマチックモード×1、 オフロード専用モード×2、 オンロードモード×3で、センターコンソールのロータリースイッチで 選択できます。また、ハードウェアはアンダーガードと2ステージトランスファーケース (減速ギア付き)、 インターアクスル ・ディファレンシャルロック、強化型AIRマティック 機能(最低地上高 : 最大285mm、渡河深度 : 600mm)を採用しています。
     ADS (アダプティブ ・ダンピング ・システム)付きAIRマティックサスペンションとON &OFFROADパッケージには、能動的にロールを低減するアクティブカーブシステム をオプションとして設定しています。 このシステムは前後アクスルのアクティブアンチ ロールバーを利用して、 ボディロール角を補正し、俊敏性とドライビングプレジャーを高めます。さらに、操縦安定性の向上により高速走行時の安全性が向上します。 ア クティブカーブシステムにはこのほか、 コーナリング時、直進時両面での快適性向上と、オフロード走破性の強化などのメリットがあります。
     ディテールへの配慮ですぐれた快適性を実現
     新型 M クラスはあらゆるシーンでリラックスして運転できます。このことは安全性の向上にも役立っています。メルセデス・テクノロジーセンターの開発部門では、あらゆる段階で細かな配慮を行うことで、いわゆる NVH ( 騒音、振動、ハーシュネス ) 性能を大きく改善しました。 NVH は車内の総体的な快適性に大きな影響を及ぼすとともに、とくに長距離走行におけるドライバーの疲労や安全性にも関係する要因です。 M クラスのすぐれた NVH 性能のベースとなったのは、高剛性のボディシェルです。また、駆動システムやシャーシにもいっそうの改善を施すとともに、風切音の低減や新型遮音材も活用しています。
     一貫した思想にもとづく最高水準の安全性
     メルセデス ・ ベンツブランドの基本思想にもとづいて開発された新型 M クラスは、実際の事故状況に基づくメルセデス ・ ベンツの安全思想「Real Life Safety (現実に即した安全性)」を具体化したものとなっています。きわめて堅牢なキャビンと前後のクラッシャブルゾーンの組み合わせによる効果的な乗員保護システムが採用されています。事故のタイプや激しさに応じて起動するオンデマンド型SRSエアバッグを最大9個も搭載することで、事故の際に乗員にかかる衝撃を軽減します。また、標準装備の BAS (ブレーキアシスト)やオプションのBASプラスなど、事故の防止 ・軽減を図るアクティブセーフティシステムに加え、アクティブボンネット(標準装備)、歩行者保護機能など進化したパッシブセーフティ装備を搭載しています。
     新型 M クラスではアクティブセーフティとドライバー適合性や安全性をいっそう高めるべく、すでに S クラスや E クラスなどに導入している支援システムを採用しています。注意力低下を検知するアテンションアシストや、予見的乗員保護システム「PRE- SAFE®」、 タイヤ空気圧警告システム、 アダプティブブレーキライト、 BAS (ブレー キアシスト)などを標準装備しています。 さらにオプションとして、アクティブレーンキー ピングアシストとアクティブブラインドスポットアシストなどを設定しています。
     卓越した性能を象徴するデザイン
     新型 M クラスは、独特な形のCピラーをはじめひと目でM クラスとわかる特徴的なボディデザインを採用しています。高度なデザインと強いアピール、使い勝手のよさを兼ね備えた、大きな存在感をもつSUVとなっています
     フロントで際立つのは、中央にスリーポインテッド ・スターを配した、強い存在感をアピールするラジエターグリルです。 サイドビューは、長く伸びるラインによりオンロード 性を強調するとともに、長いホイールベースと短いオーバーハングが全体を引き締めています。独特のCピラーは、従来のM クラスから取り入れたもので、スタイリング面で競合モデルとの明確な差別化を図るデザインです。
     また、 リアへ向けて下降してゆくルーフラインは、新型 M クラスのスポーティな性格を強調しています。リアサイドウインドウを左右につなげる部分ではピラーを見えないように処理し、光ファイバー LEDによる2分割リアコンビネーションランプのサイドに回り込むデザインや、大型ルーフスポイラーを採用した低めのルーフと組み合わせることで、リア全体に調和をもたらしています。リアバンパーは、新たに「ウィングデザイン」 によるクロームエフェクトのロードシルガードを一体化しており、 M クラスのリアの独特な外観を演出しています。
     ホイールは、 17インチ軽量エアロホイールから、エレガントで高級感あふれる20インチホイールまで幅広く設定しています。さらに、オプションとして新型Mクラスのスポーティな外観を強調する、 21インチAMGホイールも用意されます。
     アップグレードを標準装備 : ファーストクラスの雰囲気に満ちたインテリア
     インテリアは本格的なSUVデザインに、メルセデス ・ ベンツの最高級セダンのすぐれた快適性を加味したコンセプトとなっています。表情ゆたかなドーム形状によってSUVの力強さを表現するダッシュボード助手席側のゆるやかな曲面は、空間を美しく演出するとともに M クラスが長距離走行に適していることを強調しています。室内は明るく広々としており、先代よりはるかに拡大したエルボールーム(前34mm増、後25mm 増)により、いっそうゆとりが生まれました。 ダッシュボードで目を惹く大型トリムはドアトリムとマッチしており、調和のとれた室内空間を生み出しています。
     シートは長距離走行でも快適で、最適なラテラルサポートを実現しています。主な設定はすべて電動調節式となっています。また、新しい装備としてリクライニング式リアシートバックレストと、 スキーを積載できるトランクスルーアームレストを採用しました。左右のバックレストとシートクッションを前に倒すとフラットなラゲッジフロアが現われます。ルーフライニングの高さまでの容量は2,010リッターと、 このクラスでは最大の荷室容量を確保しています。
     装備面では、インターネット接続機能を備えた7インチ高精細カラーディスプレイ付きマルチメディアシステム「COMANDオンライン」を標準装備。停車時には自由にインターネットを閲覧したり、「メルセデス ・ベンツ ・アプリ」を利用したりできます。「メルセデス ・ ベンツ ・アプリ」はページの読み込みがきわめて速いうえ、走行中も簡単に操作 可能です。 なお、 COMANDオンラインは、 6連奏DVDチェンジャーをオプション設定しているほか、スピードリミットアシスト(交通標識を認識してインストルメントクラス ター内に表示)を標準装備しています。
     *記載の数値・データ・仕様はすべて欧州仕様、もしくは社内参考値です。
    ]]>     Wed, 30 Nov 2011 01:00:00 +0100 Wed, 30 Nov 2011 01:00:00 +0100 https://content.presspage.com/uploads/1900/500_873993-1633714-4016-2876-11c310-05.jpg?10000 https://content.presspage.com/uploads/1900/873993-1633714-4016-2876-11c310-05.jpg?10000     メルセデス・ベンツ Mクラス を一部改良 https://media.mercedes-benz.jp/%E3%83%A1%E3%83%AB%E3%82%BB%E3%83%87%E3%82%B9%E3%83%BB%E3%83%99%E3%83%B3%E3%83%84-M%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%82%B9-%E3%82%92%E4%B8%80%E9%83%A8%E6%94%B9%E8%89%AF/ https://media.mercedes-benz.jp/%E3%83%A1%E3%83%AB%E3%82%BB%E3%83%87%E3%82%B9%E3%83%BB%E3%83%99%E3%83%B3%E3%83%84-M%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%82%B9-%E3%82%92%E4%B8%80%E9%83%A8%E6%94%B9%E8%89%AF/162862
    ・         「Grand(グランド) Edition(エディション)」パッケージにより精悍かつエレガントな内外装
    メルセデス・ベンツ日本株式会社（社長：ニコラス・スピークス､本社: 東京都港区）は､メルセデス・ベンツのプレミアムSUV（スポーツ･ユーティリティ･ビークル) Mクラスの内外装デザインと装備を一部変更し、本日より全国のメルセデス･ベンツ正規販売店ネットワークを通じ発売いたします。
    メルセデス・ベンツ Mクラスは､プレミアムSUVセグメントのパイオニアとして1998年に初代モデルが登場して以来、世界で累計販売台数約100万台を超える人気SUVモデルです。
    今回の改良では、Mクラスの魅力をさらに引き出す数々のインテリア、エクステリア仕様・装備をパッケージにした「Grand(グランド) Edition(エディション)パッケージ」をML 350 4MATICには標準装備、ML 350 BlueTEC 4MATICにはオプションとして設定いたしました。また、新デザインのドアミラーや、安全性と先進性を両立したLEDドライビングライトを採用しています。
    Grand Editionパッケージ詳細
    外装は、フロントマスクをより精悍に見せるダークデザインのバイキセノンヘッドライトや、足元をいっそう引き締める専用デザインの19インチ10スポークアルミホイールを採用。
    内装は、シートやダッシュボードをはじめドアセンターパネルやアームレストにいたるまでレザーARTICO（人工皮革）をふんだんに使用するとともに、ブラックポプラウッドトリムとアンビエントライト（間接照明）を採用し、上質な雰囲気を増しています。さらに、ドライバーにスポーティなフィーリングをもたらすAMGデザインの本革巻ステアリングとステンレスアクセル＆ブレーキペダルを備えました。
    ボディカラーに本パッケージ専用色として「クロマイトブラック」を追加しました。
     
    ML 350 BlueTEC 4MATIC用オプション価格
    Grand Editionパッケージ                  ￥324,700 （消費税込み価格）
    Grand Editionレザーパッケージ        ￥665,600 （消費税込み価格）
     
    その他装備変更点
    -   LEDドライビングライト採用 （ML 63 AMG除く）
    -   ドアミラーデザイン変更
    -   シートデザイン変更
    -   盗難防止警報システム（オプション）に室内センサーを追加
     
     メーカー希望小売価格（消費税込み）は以下の通りです。
    モデル
    ステアリング
    メーカー希望小売価格
    (　 )内は消費税抜き車両本体価格
    ML 350 4MATIC Grand Edition
    右
    ￥7,980,000
    (￥7,600,000)
    ML 350 BlueTEC 4MATIC
    左
    ￥8,140,000
    (￥7,752,381)
    ML 63 AMG
    右
    ￥14,900,000
    (￥14,190,477)
    *   上記のメーカー希望小売価格は、付属品価格、税金（消費税を除く）、保険料、登録に伴う諸費用を含まない車両本体価格です。また｢自動車リサイクル法｣に基づく､リサイクル料金が別途必要となります。
    なお、一部改良したMクラスにも、メルセデス･ケア（3年間走行距離無制限の無料修理･無料メンテナンスと24時間ツーリングサポート)が適用されます。また、メルセデス・ケアの一般保証および24時間ツーリングサポートを有償にて最大2年間延長するプログラム「My Mercedes サポート」もご用意しております。
    ]]>     Thu, 18 Nov 2010 01:00:00 +0100 Thu, 18 Nov 2010 01:00:00 +0100 https://content.presspage.com/uploads/1900/500_805594-1480672-1512-1063-101118-m-class.jpg?10000 https://content.presspage.com/uploads/1900/805594-1480672-1512-1063-101118-m-class.jpg?10000     メルセデス・ベンツ2モデルが九都県市指定低公害車に認定 https://media.mercedes-benz.jp/%E3%83%A1%E3%83%AB%E3%82%BB%E3%83%87%E3%82%B9%E3%83%BB%E3%83%99%E3%83%B3%E3%83%842%E3%83%A2%E3%83%87%E3%83%AB%E3%81%8C%E4%B9%9D%E9%83%BD%E7%9C%8C%E5%B8%82%E6%8C%87%E5%AE%9A%E4%BD%8E%E5%85%AC%E5%AE%B3%E8%BB%8A%E3%81%AB%E8%AA%8D%E5%AE%9A/ https://media.mercedes-benz.jp/%E3%83%A1%E3%83%AB%E3%82%BB%E3%83%87%E3%82%B9%E3%83%BB%E3%83%99%E3%83%B3%E3%83%842%E3%83%A2%E3%83%87%E3%83%AB%E3%81%8C%E4%B9%9D%E9%83%BD%E7%9C%8C%E5%B8%82%E6%8C%87%E5%AE%9A%E4%BD%8E%E5%85%AC%E5%AE%B3%E8%BB%8A%E3%81%AB%E8%AA%8D%E5%AE%9A/162910・ ML 350 BlueTECはディーゼル乗用車として初めての指定
    ・ Sクラスハイブリッド ロングは輸入車ハイブリッドモデルとして初めての指定
    メルセデス・ベンツ日本株式会社（社長： ニコラス・スピークス､本社： 東京都港区）は､7月30日（金）にメルセデス・ベンツML 350 BlueTEC ( ブルーテック ) 4MATICおよびSクラスハイブリッド
    ロングが九都県市指定低公害車に指定されたと発表しました。
    ML 350 BlueTEC 4MATICは、使用燃料や機構燃焼特性上ガソリン車にくらべ排出ガスに含まれる窒素酸化物（ NO ｘ）や粒子状物質（ PM ）の排出量が多いとされるディーゼル車でありながら、独自の排出ガス処理システム「BlueTEC ( ブルーテック )」により、ディーゼル車の排出ガス基準をクリア、さらにガソリン・低排出ガス認定車と同等の厳しい基準値をクリアし、ディーゼル乗用車として初めて九都県市低公害車（平成 21 年基準「優」低公害車 *1 ）の指定を受けました。
    また、同時にSクラスハイブリッドロングも輸入車として初めて九都県市低公害車（平成21年基準「超」低公害車*2）の指定を受けております。
    ML 350 BlueTEC 4MATIC
    平成17年排出ガス基準値（ガソリン車）
    平成21年排出ガス規制値（ディーゼル車）
    窒素酸化物（NOｘ）　 （g/km）
    0.02
    0.05
    0.08
    *1 ：平成21年基準「優」低公害車
    平成17年排出ガス基準50%低減+平成22年度燃費基準+25%以上達成（又は平成27年度燃費基準達成）
    *2：平成21年基準「超」低公害車
    平成17年排出ガス基準75%低減+平成22年度燃費基準+25%以上達成（又は平成27年度燃費基準達成）
    九都県市指定低公害車とは：
    九都県市（埼玉県、千葉県、東京都、神奈川県、横浜市、川崎市、千葉市、さいたま市、相模原市）が、自動車排出ガスによる大気汚染の早期改善に向けて、平成8年3月から低公害車を指定し、窒素酸化物等の排出ガスの評価と共に地球温暖化対策にも配慮して燃費性能の評価を行い、環境負荷の少ない自動車を指定してその導入を広く一般に推奨するものです。
    ]]>     Tue, 03 Aug 2010 02:00:00 +0200 Tue, 03 Aug 2010 02:00:00 +0200 https://content.presspage.com/uploads/1900/500_792824-1454326-1512-1063-ml350bt------------.jpg?10000 https://content.presspage.com/uploads/1900/792824-1454326-1512-1063-ml350bt------------.jpg?10000     メルセデス・ベンツの最新の環境対応車でエコドライブ運転　環境広場さっぽろ2010 https://media.mercedes-benz.jp/%E3%83%A1%E3%83%AB%E3%82%BB%E3%83%87%E3%82%B9%E3%83%BB%E3%83%99%E3%83%B3%E3%83%84%E3%81%AE%E6%9C%80%E6%96%B0%E3%81%AE%E7%92%B0%E5%A2%83%E5%AF%BE%E5%BF%9C%E8%BB%8A%E3%81%A7%E3%82%A8%E3%82%B3%E3%83%89%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%96%E9%81%8B%E8%BB%A2%E3%80%80%E7%92%B0%E5%A2%83%E5%BA%83%E5%A0%B4%E3%81%95%E3%81%A3%E3%81%BD%E3%82%8D2010/ https://media.mercedes-benz.jp/%E3%83%A1%E3%83%AB%E3%82%BB%E3%83%87%E3%82%B9%E3%83%BB%E3%83%99%E3%83%B3%E3%83%84%E3%81%AE%E6%9C%80%E6%96%B0%E3%81%AE%E7%92%B0%E5%A2%83%E5%AF%BE%E5%BF%9C%E8%BB%8A%E3%81%A7%E3%82%A8%E3%82%B3%E3%83%89%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%96%E9%81%8B%E8%BB%A2%E3%80%80%E7%92%B0%E5%A2%83%E5%BA%83%E5%A0%B4%E3%81%95%E3%81%A3%E3%81%BD%E3%82%8D2010/162951・ 「環境広場さっぽろ2010」は7月30日（金）から8月1日（日）まで開催
    ・ クリーンディーゼルエンジンを搭載した メルセデス・ベンツ ML 350 BlueTEC(ブルーテック)、E 350 BlueTEC ステーションワゴンが試乗車に
    ・ 3日間のモニターキャンペーンを実施
    メルセデス・ベンツ日本株式会社（以下 MBJ 、社長：ニコラス・スピークス､本社：東京都港区）は､ 7 月 31 日（金）から 8 月 1 日（日）までアクセスサッポロ（札幌市白石区）で開催される「環境広場さっぽろ2010」（主催：札幌産業流通振興協会）に、試乗車ならびに展示車として、新世代の　ディーゼルエンジンを搭載したメルセデス・ベンツ ML 350 BlueTEC 4MATIC ならびにメルセデス・ベンツ E 350 BlueTEC ステーションワゴンアバンギャルドを試乗車として提供します。
    環境広場さっぽろは、平成10年から開催されている北海道最大の総合環境見本市で、昨年はおよそ3万人が来場しました。
    4回目の出展となる今回は、車両展示や試乗とともに、新世代ディーゼル車を存分にご体感いただくためにML 350 BlueTECに3日間お乗りいただけるモニターキャンペーンの受付も行います。
    MBJは長距離走行に適した新世代ディーゼルエンジン乗用車に接していただくことで、北海道地域でのクリーンディーゼルの知名度向上と販売の拡大を期待しています。
     
    【 環境広場さっぽろ2010 概要 】
    日時： 2010 年7月 30 日（金）～8月 1 日（日）、10： 00 ～17： 00 （最終日は16： 00 まで）
    場所：アクセスサッポロ（札幌市白石区流通センター 4 丁目）
    入場料： 無料
    主催：札幌産業流通振興協会
    【 3日間モニター キャンペーン概要 】
    会期中、環境広場さっぽろ2010のメルセデス・ベンツ ブースならびにモニターを実施する下記の正規販売店で受付（販売店での受付は8月4日（水）まで）を行ない、抽選で24組の方に3日間、メルセデス・ベンツML 350 BlueTEC 4MATICを貸し出します。
    貸し出し期間（予定） ： 8月4日（水）～9月14日（火）
    モニター実施販売店 ： メルセデス・ベンツ札幌月寒（札幌市豊平区）
    メルセデス・ベンツ札幌西（札幌市西区）
    メルセデス・ベンツ札幌中央（札幌市中央区）
    メルセデス・ベンツ札幌中央（札幌市中央区）
    ]]>     Wed, 28 Jul 2010 02:00:00 +0200 Wed, 28 Jul 2010 02:00:00 +0200 https://content.presspage.com/uploads/1900/500_793082-1454696-730-513-ml350bt-low-2.jpg?10000 https://content.presspage.com/uploads/1900/793082-1454696-730-513-ml350bt-low-2.jpg?10000     バディ・サマーキャンプに メルセデス・ベンツの四輪駆動車とミニバンを提供 https://media.mercedes-benz.jp/%E3%83%90%E3%83%87%E3%82%A3%E3%83%BB%E3%82%B5%E3%83%9E%E3%83%BC%E3%82%AD%E3%83%A3%E3%83%B3%E3%83%97%E3%81%AB-%E3%83%A1%E3%83%AB%E3%82%BB%E3%83%87%E3%82%B9%E3%83%BB%E3%83%99%E3%83%B3%E3%83%84%E3%81%AE%E5%9B%9B%E8%BC%AA%E9%A7%86%E5%8B%95%E8%BB%8A%E3%81%A8%E3%83%9F%E3%83%8B%E3%83%90%E3%83%B3%E3%82%92%E6%8F%90%E4%BE%9B/ https://media.mercedes-benz.jp/%E3%83%90%E3%83%87%E3%82%A3%E3%83%BB%E3%82%B5%E3%83%9E%E3%83%BC%E3%82%AD%E3%83%A3%E3%83%B3%E3%83%97%E3%81%AB-%E3%83%A1%E3%83%AB%E3%82%BB%E3%83%87%E3%82%B9%E3%83%BB%E3%83%99%E3%83%B3%E3%83%84%E3%81%AE%E5%9B%9B%E8%BC%AA%E9%A7%86%E5%8B%95%E8%BB%8A%E3%81%A8%E3%83%9F%E3%83%8B%E3%83%90%E3%83%B3%E3%82%92%E6%8F%90%E4%BE%9B/162841バディ・サマーキャンプに
    メルセデス・ベンツの四輪駆動車とミニバンを提供
    ・ メルセデス・ベンツの四輪駆動車とミニバンで子どもたちの自然体験活動をサポート
    メルセデス・ベンツ日本株式会社（以下 MBJ、社長： ニコラス・スピークス､本社： 東京都港区）は､各種スポーツや野外活動を通して子どもたちへの教育を行なっている株式会社バディ企画研究所（以下 バディグループ、代表： 鈴木 威、本社： 東京都世田谷区）が主催する「バディ・サマーキャンプ」に、クリーンディーゼルエンジンを搭載した四輪駆動車「メルセデス・ベンツ ML 350 BlueTEC」ならびに7人乗りのミニバン「メルセデス・ベンツ Vクラス」を各1台提供、7月23日（金）から使用されることになりました。
    バディグループは、「自分で考えて行動する」ことを基本に、スポーツや野外活動など様々な経験を通して健康で明るく伸びやかな子どもの育成を行なっている組織で、今年で創立30周年を迎えます。バディグループが運営する東京都内4ヶ所、神奈川県内　3ヶ所の幼児園や子ども向けのスポーツスクール、課外活動に参加する園児や学童は　五千人を超えます。
    「バディ・サマーキャンプ」は富士山周辺の大自然に囲まれた環境下で毎年開催され、今年で30回目を迎えます。キャンプ生活は参加する子どもたちに創造力と満ち溢れた楽しさを与えるだけではなく、自然体験活動を通して環境の大切さを学びぶ絶好の機会として、バディグループが積極的に取り組んでいます。
    MBJでは、体験型の教育を通して次代を担う子どもたちに自然環境の大切さを伝えるバディグループの取り組みに共感し、クリーンディーゼルエンジンを搭載したメルセデス・ベンツの環境対応車のひとつである四輪駆動車「メルセデス・ベンツ ML 350 BlueTEC」と7人乗りのミニバン「メルセデス・ベンツ Vクラス」をキャンプのサポートカーとして提供することを決めました。
    ]]>     Thu, 22 Jul 2010 02:00:00 +0200 Thu, 22 Jul 2010 02:00:00 +0200 https://content.presspage.com/uploads/1900/500_793081-1454693-1060-711-1003v-mbn-ofic-v-a-low.jpg?10000 https://content.presspage.com/uploads/1900/793081-1454693-1060-711-1003v-mbn-ofic-v-a-low.jpg?10000     アルピニスト野口健氏　最新クリーンディーゼルSUV、 ML 350 BlueTEC(ブルーテック) で富士山清掃を開始 https://media.mercedes-benz.jp/%E3%82%A2%E3%83%AB%E3%83%94%E3%83%8B%E3%82%B9%E3%83%88%E9%87%8E%E5%8F%A3%E5%81%A5%E6%B0%8F%E3%80%80%E6%9C%80%E6%96%B0%E3%82%AF%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%B3%E3%83%87%E3%82%A3%E3%83%BC%E3%82%BC%E3%83%ABSUV%E3%80%81-ML-350-BlueTEC%28%E3%83%96%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%86%E3%83%83%E3%82%AF%29-%E3%81%A7%E5%AF%8C%E5%A3%AB%E5%B1%B1%E6%B8%85%E6%8E%83%E3%82%92%E9%96%8B%E5%A7%8B/ https://media.mercedes-benz.jp/%E3%82%A2%E3%83%AB%E3%83%94%E3%83%8B%E3%82%B9%E3%83%88%E9%87%8E%E5%8F%A3%E5%81%A5%E6%B0%8F%E3%80%80%E6%9C%80%E6%96%B0%E3%82%AF%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%B3%E3%83%87%E3%82%A3%E3%83%BC%E3%82%BC%E3%83%ABSUV%E3%80%81-ML-350-BlueTEC%28%E3%83%96%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%86%E3%83%83%E3%82%AF%29-%E3%81%A7%E5%AF%8C%E5%A3%AB%E5%B1%B1%E6%B8%85%E6%8E%83%E3%82%92%E9%96%8B%E5%A7%8B/162948・ メルセデス・ベンツE 320 CDIに続き、クリーンディーゼル車を環境保全活動に使用
    メルセデス・ベンツ日本株式会社（以下 MBJ、社長：ニコラス･スピークス､本社： 東京都港区）は､世界的アルピニストで、積極的な環境保全活動でも知られる野口健氏に、世界で最も厳しいとされる日本のポスト新長期ディーゼル排出ガス規制に輸入車SUVとして初めて適合したML 350 BlueTEC 4MATICを提供し、7月3日から富士山清掃をはじめとする環境保全活動に使用されます。
    MBJは野口氏が環境問題に精力的に取り組む姿勢に共感し、クリーンディーゼルのコミュニケーションパートナーシップを締結、クリーンディーゼルの長所である高い環境適合性とトルクフルな走行性能を活かして各地での環境保全活動に使用していただくために2008年8月にクリーンディーゼルエンジン搭載車E 320 CDIを提供しました。
    本年5月にはML 350 BlueTECの導入にあわせて、野口氏とのコラボレーションによる特別仕様車を発売いたしました。この特別仕様車の売上げの一部は野口氏が代表を務めるNPO法人「セブンサミッツ持続社会機構」を通じて、清掃活動や地球温暖化の調査などの環境保全活動に寄付されます。
    このたび野口氏が参加する富士山清掃は、特定非営利法人 富士山クラブが1998年から行っているもので、2009年度は6,700人以上の方が参加し、回収されたゴミの総量は57,000kgを超えています。MBJは今後もクリーンディーゼルをはじめとする先進の環境技術により、様々な環境保護プロジェクトを応援していきます。
    ML 350 BlueTEC 4MATIC ：
    世界で最もクリーンなディーゼル排出ガス処理システム「BlueTEC」（尿素水溶液を用いた排出ガス処理システム）を採用したSUVモデル。クリーンディーゼル自動車導入補助制度対象車。
    ]]>     Fri, 02 Jul 2010 02:00:00 +0200 Fri, 02 Jul 2010 02:00:00 +0200 https://content.presspage.com/uploads/1900/500_793077-1454681-1512-829--mg-0019.jpg?10000 https://content.presspage.com/uploads/1900/793077-1454681-1512-829--mg-0019.jpg?10000     ML 350 BlueTEC クリーンディーゼル自動車導入補助対象車の認定取得　輸入車SUVとして初めてクリーンディーゼル自動車導入補助を取得 https://media.mercedes-benz.jp/ML-350-BlueTEC-%E3%82%AF%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%B3%E3%83%87%E3%82%A3%E3%83%BC%E3%82%BC%E3%83%AB%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E5%B0%8E%E5%85%A5%E8%A3%9C%E5%8A%A9%E5%AF%BE%E8%B1%A1%E8%BB%8A%E3%81%AE%E8%AA%8D%E5%AE%9A%E5%8F%96%E5%BE%97%E3%80%80%E8%BC%B8%E5%85%A5%E8%BB%8ASUV%E3%81%A8%E3%81%97%E3%81%A6%E5%88%9D%E3%82%81%E3%81%A6%E3%82%AF%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%B3%E3%83%87%E3%82%A3%E3%83%BC%E3%82%BC%E3%83%AB%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E5%B0%8E%E5%85%A5%E8%A3%9C%E5%8A%A9%E3%82%92%E5%8F%96%E5%BE%97/ https://media.mercedes-benz.jp/ML-350-BlueTEC-%E3%82%AF%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%B3%E3%83%87%E3%82%A3%E3%83%BC%E3%82%BC%E3%83%AB%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E5%B0%8E%E5%85%A5%E8%A3%9C%E5%8A%A9%E5%AF%BE%E8%B1%A1%E8%BB%8A%E3%81%AE%E8%AA%8D%E5%AE%9A%E5%8F%96%E5%BE%97%E3%80%80%E8%BC%B8%E5%85%A5%E8%BB%8ASUV%E3%81%A8%E3%81%97%E3%81%A6%E5%88%9D%E3%82%81%E3%81%A6%E3%82%AF%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%B3%E3%83%87%E3%82%A3%E3%83%BC%E3%82%BC%E3%83%AB%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E5%B0%8E%E5%85%A5%E8%A3%9C%E5%8A%A9%E3%82%92%E5%8F%96%E5%BE%97/162936· 輸入車SUVとして初めてクリーンディーゼル自動車導入補助を取得
     メルセデス・ベンツ日本株式会社（社長：ニコラス・スピークス､本社: 東京都港区）は､先般5月31日に発表した直噴ターボディーゼルエンジン搭載モデル｢ML 350 BlueTEC4MATIC｣において、輸入車SUVモデルとして初の「クリーンディーゼル自動車導入補助制度」対象車の認定を取得いたしました。
    世界で最も厳しいとされる日本のポスト新長期ディーゼル排出ガス規制に適合したML 350 BlueTECは、一般社団法人次世代自動車振興センターのクリーンエネルギー自動車等導入促進対策費として設定されている「クリーンディーゼル自動車導入補助制度」の対象車モデルとして認定を受けたことにより、お客様が購入に際して上限16万円の補助金を受給することができます。
    また、同制度の利用には現金による一括払いもしくはリースによる購入が条件となりますが、メルセデス・ベンツ・ファイナンス株式会社（社長：ティーロ・シュミットセール、本社:東京都港区）では、本モデルにブルーテック専用のリースプログラム『BlueTEC( ブルーテック )オートリース6年プラン』を設定いたしました。
    このリースプログラムは、税金・登録諸費用・任意保険なども含めることで手続きを簡潔にするとともに、6年後の残存価格をあらかじめ設定することで月々のお支払額を抑え月額132,090円*からお乗りいただくことができます。
    ML 350 BlueTEC 4MATIC：世界で最もクリーンなディーゼル排出ガス処理システム｢BlueTEC」（尿素水溶液を用いた排出ガス処理システム）を採用したSUVモデル。メーカー希望小売価格：￥8,140,000（消費税込み）
    ※ 補助金の受給には、対象車を6年間保有する義務が生じます。
    ※ 車両本体価格の値引きを行った場合は補助金が減額されます。
    ※ 他の新車購入補助金（10万円もしくは25万円）とは併用できません。
    ]]>     Wed, 23 Jun 2010 02:00:00 +0200 Wed, 23 Jun 2010 02:00:00 +0200 https://content.presspage.com/uploads/1900/500_792820-1454319-485-341-ml-350-bluetec--------------------------------------------------------------------------2.png?10000 https://content.presspage.com/uploads/1900/792820-1454319-485-341-ml-350-bluetec--------------------------------------------------------------------------2.png?10000     メルセデス・ベンツ ML 350 BlueTEC 4MATIC特別仕様車　ML 350 BlueTEC 4MATIC Limited for Seven Summits by Ken Noguchiを限定発売 https://media.mercedes-benz.jp/%E3%83%A1%E3%83%AB%E3%82%BB%E3%83%87%E3%82%B9%E3%83%BB%E3%83%99%E3%83%B3%E3%83%84-ML-350-BlueTEC-4MATIC%E7%89%B9%E5%88%A5%E4%BB%95%E6%A7%98%E8%BB%8A%E3%80%80ML-350-BlueTEC-4MATIC-Limited-for-Seven-Summits-by-Ken-Noguchi%E3%82%92%E9%99%90%E5%AE%9A%E7%99%BA%E5%A3%B2/ https://media.mercedes-benz.jp/%E3%83%A1%E3%83%AB%E3%82%BB%E3%83%87%E3%82%B9%E3%83%BB%E3%83%99%E3%83%B3%E3%83%84-ML-350-BlueTEC-4MATIC%E7%89%B9%E5%88%A5%E4%BB%95%E6%A7%98%E8%BB%8A%E3%80%80ML-350-BlueTEC-4MATIC-Limited-for-Seven-Summits-by-Ken-Noguchi%E3%82%92%E9%99%90%E5%AE%9A%E7%99%BA%E5%A3%B2/162937メルセデス・ベンツ日本株式会社（以下MBJ、社長：ニコラス・スピークス､本社: 東京都港区）は､メルセデス･ベンツ ML 350 BlueTEC 4MATICの発売を記念した特別仕様車「ML 350 BlueTEC 4MATIC Limited for Seven Summits by Ken Noguchi」を､本日より全国のメルセデス・ベンツ正規販売店を通じ限定発売いたします。（全国限定 合計7台）
    ML 350 BlueTEC 4MATIC Limited for Seven Summits by Ken Noguchiは、世界的アルピニストである野口健氏とMBJのコラボレーションによるもので、同氏の“山”に対するインスピレーションを反映した仕様となっています。また、本特別仕様車は、トルクフルな走行性能と高い環境適合性を認められ、同氏の今後の自然保護活動に使用されるとともに、売上の一部は同氏が代表を勤めるNPO法人「セブンサミッツ持続社会機構」を通じて、清掃活動や地球温暖化の調査などの環境保全活動へ寄付されます。
    本特別仕様車はML 350 BlueTEC 4MATICをベースに野口氏の意見を広く取り入れた装備を採用しています。外装色には山の力強さを表すオブシディアンブラックと、雪の優しさを表すカルサイトホワイトの2色をご用意しました。また、雪の結晶をイメージした限定車専用デザイン20インチ10スポークアルミホイールや、内装には本革シートや電動ランバーサポートなどドライバーや他の乗員の快適性を高める装備を採用しています。なお、内装色は安らぎの空間を演出するカシミヤベージュとしています。
    なお、本特別仕様車にも、メルセデス･ケア（3年間走行距離無制限の無料修理･無料メンテナンスと24時間ツーリングサポート）が適用されます。

    名 称
    ML 350 BlueTEC 4MATIC Limited for Seven Summits by Ken Noguchi
    ステアリング
    左
    販売台数
    5台
    2台
    外装色
    オブシディアンブラック
    カルサイトホワイト
    内装色
    カシミヤベージュ
    特別装備
    【エクステリア】 Ø 専用デザイン20インチ10スポークアルミホイール Ø ガラス・スライディングルーフ【装備】 Ø ラグジュアリーパッケージ・ 本革シート（前席シートヒーター付）・ ウォールナットウッドインテリアトリム・ メモリー付パワーシート（前席）・ 電動ランバーサポート（前席）・ 電動チルト＆テレスコピックステアリング・ イージーエントリー（ステアリング）・ リバースポジション機能付ドアミラー（助手席側）・ EASY-PACK自動開閉テールゲート
    メーカー希望小売価格＊ (　)は消費税抜き車両本体価格
    ￥8,990,000 (￥8,561,905)
    ＊ 上記のメーカー希望小売価格は、付属品価格、税金（消費税を除く）、保険料、登録に伴う諸費用を含まない車両本体価格です。また｢自動車リサイクル法｣に基づく､リサイクル料金が別途必要となります。
     
    ]]>     Mon, 31 May 2010 02:00:00 +0200 Mon, 31 May 2010 02:00:00 +0200 https://content.presspage.com/uploads/1900/500_792823-1454323-1512-1063-ml350bt---------.jpg?10000 https://content.presspage.com/uploads/1900/792823-1454323-1512-1063-ml350bt---------.jpg?10000     輸入車SUV初の最新クリーンディーゼル搭載モデル　「メルセデス･ベンツ ML 350 BlueTEC(ブルーテック) 4MATIC」を発売 https://media.mercedes-benz.jp/%E8%BC%B8%E5%85%A5%E8%BB%8ASUV%E5%88%9D%E3%81%AE%E6%9C%80%E6%96%B0%E3%82%AF%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%B3%E3%83%87%E3%82%A3%E3%83%BC%E3%82%BC%E3%83%AB%E6%90%AD%E8%BC%89%E3%83%A2%E3%83%87%E3%83%AB%E3%80%80%E3%80%8C%E3%83%A1%E3%83%AB%E3%82%BB%E3%83%87%E3%82%B9%EF%BD%A5%E3%83%99%E3%83%B3%E3%83%84-ML-350-BlueTEC%28%E3%83%96%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%86%E3%83%83%E3%82%AF%29-4MATIC%E3%80%8D%E3%82%92%E7%99%BA%E5%A3%B2/ https://media.mercedes-benz.jp/%E8%BC%B8%E5%85%A5%E8%BB%8ASUV%E5%88%9D%E3%81%AE%E6%9C%80%E6%96%B0%E3%82%AF%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%B3%E3%83%87%E3%82%A3%E3%83%BC%E3%82%BC%E3%83%AB%E6%90%AD%E8%BC%89%E3%83%A2%E3%83%87%E3%83%AB%E3%80%80%E3%80%8C%E3%83%A1%E3%83%AB%E3%82%BB%E3%83%87%E3%82%B9%EF%BD%A5%E3%83%99%E3%83%B3%E3%83%84-ML-350-BlueTEC%28%E3%83%96%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%86%E3%83%83%E3%82%AF%29-4MATIC%E3%80%8D%E3%82%92%E7%99%BA%E5%A3%B2/162932メルセデス・ベンツ日本株式会社（社長：ニコラス・スピークス､本社: 東京都港区）は､メルセデス・ベンツのプレミアムSUV（スポーツ･ユーティリティ･ビークル) Mクラスに、ディーゼル排出ガス処理システム「BlueTEC」を採用し、輸入車SUVとしては初めて日本のポスト新長期ディーゼル排出ガス規制に適合した最新クリーンディーゼルエンジン搭載モデル「ML 350 BlueTEC 4MATIC」を追加し、本日より全国のメルセデス･ベンツ正規販売店ネットワークにて発売いたします。
    メルセデス・ベンツ ML 350 BlueTEC 4MATICの特長
    Ø メルセデス･ベンツの最先端テクノロジーを駆使した 3 リッター V6 直噴ターボディーゼルエンジンとディーゼル排出ガス処理システム「 BlueTEC 」の組み合わせにより、排出ガス中の有害物質を大幅に低減。世界で最も厳しいとされる日本のポスト新長期ディーゼル排出ガス規制に輸入車SUV として初めて適合
    Ø 低回転域から大トルクを発生するエンジン特性や効率の高い電子制御7速オートマティックトランスミッション（7G-TRONIC)により、5リッタークラスのガソリンエンジンに匹敵する力強い動力性能とすぐれた静粛性を実現
    Ø 緻密な燃料噴射制御を行なうコモンレール・ダイレクト・インジェクションによりコンパクトSUVなみの燃費経済性を実現。
    Ø 新車購入補助金対象の認定取得予定 * 申請中（ 2010 年 5 月 31 日時点）
    Ø クリーンディーゼル自動車導入補助金認定の申請予定
    メーカー希望小売価格（消費税込み）は以下の通りです。
    モデル
    ステアリング
    メーカー希望小売価格 (　 )内は消費税抜き車両本体価格
    ML 350 BlueTEC 4MATIC
    左
    ￥8,140,000
    (￥7,752,381)
    * 上記のメーカー希望小売価格は、付属品価格、税金（消費税を除く）、保険料、登録に伴う諸費用を含まない車両本体価格です。また｢自動車リサイクル法｣に基づく､リサイクル料金が別途必要となります。
    なお、ML 350 BlueTEC 4MATICにも、メルセデス･ケア（3年間走行距離無制限の無料修理･無料メンテナンスと24時間ツーリングサポート)が適用されます。また、メルセデス・ケアの一般保証および24時間ツーリングサポートを有償にて最大2年間延長するプログラム「My Mercedes サポート」もご用意しております。
    メルセデス・ベンツ ML 350 BlueTEC 4MATICの特長詳細
    ML 350 BlueTEC 4MATICに搭載される3リッターV6直噴ターボディーゼルエンジンは、ピエゾインジェクターを用いたコモンレール･ダイレクト･インジェクションやVNT（バリアブル･ノズル･タービン）ターボチャージャーなどの最新テクノロジーにより､最高出力155kW（211PS)､最大トルク540Nm（55.1kgm）を発生、メルセデス・ベンツ独自の電子制御7速オートマティックトランスミッション（7G-TRONIC)との組み合わせにより、5リッタークラスのガソリンエンジンに匹敵する力強い動力性能と､すぐれた静粛性を実現しながらも､燃費経済性においては、9.4km/L*（JC08モード）と、コンパクトSUVなみの低燃費を実現しました。*社内参考値
    環境適合性の面では、排出ガスに尿素水溶液｢AdBlue® （アドブルー ® )｣を噴射することにより化学反応（還元作用 ) を発生させ、有害な窒素酸化物（ NO ｘ）を大幅に削減する、世界で最もクリーンなディーゼル排出ガス処理システム「 BlueTEC 」採用しています。
    専用タンクに保存されるAdBlue®は、高温の排気ガスに噴射されるとSCR触媒コンバータ内のセラミックモノリスと化学反応を起こすのに必要なアンモニアに変換されます。アンモニアを加えられた窒素酸化物（NOｘ）は、化学的な触媒反応によって窒素と水に分解されます。この窒素と水はいずれも自然界に存在する無害な物質であり一切環境の負荷とならず、有害な窒素酸化物（NOｘ）を大幅に低減します。また、綿密な燃焼制御と最新の自己再生型DPF（粒子状物質除去フィルター）により粒子状物質（PM）もほとんど排出しません。これらの排出ガス処理システムにより、ML 350 BlueTEC 4MATICは世界で最も厳しいとされる日本の「ポスト新長期規制」を、国産車を含むオートマティックトランスミッション搭載のSUVモデルとして、また輸入車SUV
    モデルとして、日本で初めてクリアしました。
    なお、AdBlue®の消費量は1,000kmあたり約1リッター、タンク容量は26.6リッターのため、メルセデス指定点検時（1年毎もしくは1万キロ毎)において全国のメルセデス・ベンツ正規販売店にて補充・交換されるため、残量確認など日常のメンテナンスの必要はありません。
    装備面では、クローム仕上げのフロントグリルやアンダーガード、エグゾーストエンド、ならびに、専用デザインの19インチ5スポークアルミホイール、サイドステップを採用し、外観のスポーティな印象を増しています。
    新車購入補助金対象の認定取得予定
    ML 350 BlueTEC 4MATICは、ポスト新長期ディーゼル排出ガス規制適合に伴ない、新車購入補助金対象の認定を取得予定です。補助金対象の認定により、新車購入時に10万円、もしくは経年車（車齢13年超車)の廃車を伴う場合には25万円の補助金を受給することができます。
    メルセデス・ベンツは、1936年世界初のディーゼル乗用車を発売して以来、一貫してディーゼルエンジン技術の改善と高度化を進めてきました。
    日本においても長年にわたりディーゼルモデルを販売し、初代Mクラスにおいては、2000年から2002年にかけてML 270 CDIが好評を博し累計約1,300台が販売されました。その後ディーゼル排出ガス規制が厳格化する中、2006年に先代Eクラスに新世代ディーゼルエンジンを搭載した「E 320 CDI」は、CO2削減にも貢献するすぐれた燃費経済性とクリーンな排出ガスを実現しながら、ディーゼルモデルのイメージを覆す力強い動力性能が高い評価を得て約4,000台が販売されました。また、本年2月より発売を開始した「E 350 BlueTEC」は、輸入車として初めてポスト新長期規制をクリアし、好評を博しています。
    メルセデス･ベンツは、クリーンディーゼル、小排気量ガソリン直噴ターボエンジン（CGI）、ハイブリッドと、3種の環境対応パワートレインを用意している唯一の自動車ブランドです。
    ]]>     Mon, 31 May 2010 02:00:00 +0200 Mon, 31 May 2010 02:00:00 +0200 https://content.presspage.com/uploads/1900/500_792824-1454326-1512-1063-ml350bt-------------2.jpg?10000 https://content.presspage.com/uploads/1900/792824-1454326-1512-1063-ml350bt-------------2.jpg?10000     クリーンディーゼルでエコドライブ体験 神戸エコカーフェア2010 https://media.mercedes-benz.jp/%E3%82%AF%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%B3%E3%83%87%E3%82%A3%E3%83%BC%E3%82%BC%E3%83%AB%E3%81%A7%E3%82%A8%E3%82%B3%E3%83%89%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%96%E4%BD%93%E9%A8%93-%E7%A5%9E%E6%88%B8%E3%82%A8%E3%82%B3%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%95%E3%82%A7%E3%82%A22010/ https://media.mercedes-benz.jp/%E3%82%AF%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%B3%E3%83%87%E3%82%A3%E3%83%BC%E3%82%BC%E3%83%AB%E3%81%A7%E3%82%A8%E3%82%B3%E3%83%89%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%96%E4%BD%93%E9%A8%93-%E7%A5%9E%E6%88%B8%E3%82%A8%E3%82%B3%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%95%E3%82%A7%E3%82%A22010/162967・ 5月15日（土）、16日（日）開催の神戸エコカーフェアにクリーンディーゼル車の試乗車、展示車を提供
    メルセデス・ベンツ日本株式会社（以下 MBJ、社長：ニコラス･スピークス､本社： 東京都港区）は､5月15日（土）、16日（日）の2日間、兵庫県神戸市のメリケンパークで開催される「神戸エコカーフェア2010」（主催：神戸市、独立行政法人 環境再生保全機構）に、試乗ならびに展示車として最新のクリーンディーゼル技術を搭載した「メルセデス・ベンツ ML 350 BlueTEC（ブルーテック）4MATIC*」と「メルセデス・ベンツ E 350 BlueTEC」を計3台提供します。
    メルセデス・ベンツE 350 BlueTECは2月24日の発売から約2ヵ月でEクラス全体のおよそ30％にあたる受注を獲得しました。MBJでは神戸エコカーフェアで最新のディーゼル車を実際にご覧いただくことで、クリーンディーゼル車（日本の乗用車新車登録におけるディーゼルの比率は0.1％）に対する理解を進め、エコカーとしての普及に弾みがつくことを期待しています。また、最新のクリーンディーゼル技術を搭載した SUV モデル「メルセデス・ベンツ ML 350 BlueTEC 」を近く日本市場へ導入する予定です。
    【 神戸エコカーフェア2010概要 】
    日時：    2010年5月15日（土）12：00～17：00、16日（日）10：00～16：00
    場所：     神戸メリケンパーク
    入場料： 無料
    展示車両： メルセデス・ベンツ E 350 BlueTEC ステーションワゴン
                        メルセデス・ベンツ ML 350 BlueTEC
    試乗車両：  メルセデス・ベンツ ML 350 BlueTEC
     
    ]]>     Wed, 12 May 2010 02:00:00 +0200 Wed, 12 May 2010 02:00:00 +0200 https://content.presspage.com/uploads/1900/500_793223-1454936-756-532-e-350-bluetec---------.jpg?10000 https://content.presspage.com/uploads/1900/793223-1454936-756-532-e-350-bluetec---------.jpg?10000