<![CDATA[Mercedes-Benz Japan Newsroom]]> https://media.mercedes-benz.jp/ ja Mon, 07 Sep 2026 20:56:36 +0200 Thu, 30 Oct 2025 08:38:47 +0100 <![CDATA[Mercedes-Benz Japan Newsroom]]> https://content.presspage.com/clients/150_1900.png https://media.mercedes-benz.jp/ 144 JAPAN MOBILITY SHOW 2025　オフィシャル写真 https://media.mercedes-benz.jp/JAPAN-MOBILITY-SHOW-2025-%E3%80%80%E3%82%AA%E3%83%95%E3%82%A3%E3%82%B7%E3%83%A3%E3%83%AB%E5%86%99%E7%9C%9F/ https://media.mercedes-benz.jp/JAPAN-MOBILITY-SHOW-2025-%E3%80%80%E3%82%AA%E3%83%95%E3%82%A3%E3%82%B7%E3%83%A3%E3%83%AB%E5%86%99%E7%9C%9F/72607710月29日（水）に行われた、JAPAN MOBILITY SHOW 2025　オフィシャル写真となります。

]]> Wed, 29 Oct 2025 12:12:24 +0100 https://content.presspage.com/uploads/1900/bd94307e-d240-42da-9f25-727afe0fb73d/500_ブース全体.jpg?10000 https://content.presspage.com/uploads/1900/bd94307e-d240-42da-9f25-727afe0fb73d/ブース全体.jpg?10000 「Mercedes-Maybach SL 680 Monogram Series」を発売 https://media.mercedes-benz.jp/-%E3%80%8CMercedes-Maybach-SL-680-Monogram-Series-%E3%80%8D%E3%82%92%E7%99%BA%E5%A3%B2/ https://media.mercedes-benz.jp/-%E3%80%8CMercedes-Maybach-SL-680-Monogram-Series-%E3%80%8D%E3%82%92%E7%99%BA%E5%A3%B2/723210・マイバッハブランド史上、最もスポーティーな2シーターオープンモデル 
・2つのデザインコンセプト「レッドアンビエンス」と「ホワイトアンビエンス」を採用 
・マイバッハが誇る最高水準の快適性と静粛性

]]>メルセデス・ベンツ日本合同会社（社長 兼 CEO： ゲルティンガー 剛､本社： 千葉県千葉市）は､メルセデス・マイバッハの新型モデル「Mercedes-Maybach SL 680 Monogram Series」を発表し、全国のメルセデス･ベンツ正規販売店ネットワークを通じて本日より発売します。 

詳細は右上のPDFをご参照ください。

]]> Wed, 29 Oct 2025 05:00:00 +0100 https://content.presspage.com/uploads/1900/b8e2e081-6f2e-4f16-a749-58c11acf63a2/500_01_mercedes-maybachsl600monogramseries.jpg?10000 https://content.presspage.com/uploads/1900/b8e2e081-6f2e-4f16-a749-58c11acf63a2/01_mercedes-maybachsl600monogramseries.jpg?10000 「Mercedes-AMG SL 63 MANUFAKTUR Golden Coast」を限定発売 https://media.mercedes-benz.jp/-%E3%80%8CMercedes-AMG-SL-63-MANUFAKTUR-Golden-Coast-%E3%80%8D%E3%82%92%E9%99%90%E5%AE%9A%E7%99%BA%E5%A3%B2/ https://media.mercedes-benz.jp/-%E3%80%8CMercedes-AMG-SL-63-MANUFAKTUR-Golden-Coast-%E3%80%8D%E3%82%92%E9%99%90%E5%AE%9A%E7%99%BA%E5%A3%B2/687505・         特別仕様色「MANUFAKTURカラハリゴールドマグノ（マット）」を内外装に採用

・         ゴールドとブラックを基調としたエクスクルーシブなデザイン

・         日本限定5台（世界限定100台）

]]>メルセデス・ベンツ日本合同会社（社長 兼CEO：ゲルティンガー 剛､本社: 千葉県千葉市）は､Mercedes-AMG SL 63 4MATIC+（以下、SL 63）の特別仕様車「Mercedes-AMG SL 63 MANUFAKTUR Golden Coast」を発表します。本日より全国のメルセデス･ベンツ正規販売店ネットワークを通じて予約注文の受け付けを開始し、お客様への納車は2025年3月以降を予定しております。（日本限定5台）なお、販売台数（5台）を超える申し込みがあった場合には抽選とさせて頂きます。

詳細は右上のPDFをご参照ください。

]]> Thu, 13 Feb 2025 03:00:00 +0100 https://content.presspage.com/uploads/1900/22776fc0-96e3-42e1-a481-e7534dbab365/500_エクステリア1.jpg?10000 https://content.presspage.com/uploads/1900/22776fc0-96e3-42e1-a481-e7534dbab365/エクステリア1.jpg?10000 「Mercedes-AMG SL 63 S E PERFORMANCE」を追加 https://media.mercedes-benz.jp/-%E3%80%8CMercedes-AMG-SL-63-S-E-PERFORMANCE-%E3%80%8D%E3%82%92%E8%BF%BD%E5%8A%A0/ https://media.mercedes-benz.jp/-%E3%80%8CMercedes-AMG-SL-63-S-E-PERFORMANCE-%E3%80%8D%E3%82%92%E8%BF%BD%E5%8A%A0/681887・         F1®テクノロジーを採用した駆動システムを採用

・         フロントに4.0リッターV8ツインターボエンジン、リアにバッテリーとモーターを搭載したプラグインハイブリッドモデル

・         最高システム出力は816PS（600kW）、最大システムトルクは1,420N・m

・         0-100km/h加速は、わずか2.9秒

]]>＜2025年2月13日　更新＞
Mercedes-AMG SL 63 S E PERFORMANCEの機能「AMGダイナミックセレクト」の、一部モード名称表記を修正いたします。

正：Slippery

誤：Smoothness

 

メルセデス・ベンツ日本合同会社（社長 兼　CEO：ゲルティンガー 剛､本社: 千葉県千葉市）は､メルセデス・ベンツのラグジュアリーロードスター新型メルセデスAMG SLの電動化モデルとなる「Mercedes-AMG SL 63 S E PERFORMANCE」（以下、SL 63 S E）を追加し、全国のメルセデス･ベンツ正規販売店ネットワークを通じて本日より発売します。

詳細は右上のPDFをご参照ください。

]]> Thu, 19 Dec 2024 03:00:00 +0100 https://content.presspage.com/uploads/1900/bed5c16d-1bf2-4944-8be1-21f56f2f161a/500_3-6.jpg?10000 https://content.presspage.com/uploads/1900/bed5c16d-1bf2-4944-8be1-21f56f2f161a/3-6.jpg?10000 「マイバッハ SL」アジアプレミア、「マイバッハ GLS 特別仕様車」プレス発表会　オフィシャル写真 https://media.mercedes-benz.jp/-%E3%80%8C%E3%83%9E%E3%82%A4%E3%83%90%E3%83%83%E3%83%8F-SL-%E3%80%8D%E3%82%A2%E3%82%B8%E3%82%A2%E3%83%97%E3%83%AC%E3%83%9F%E3%82%A2-%E3%80%81-%E3%80%8C%E3%83%9E%E3%82%A4%E3%83%90%E3%83%83%E3%83%8F-GLS-%E7%89%B9%E5%88%A5%E4%BB%95%E6%A7%98%E8%BB%8A-%E3%80%8D%E3%83%97%E3%83%AC%E3%82%B9%E7%99%BA%E8%A1%A8%E4%BC%9A-%E3%80%80%E3%82%AA%E3%83%95%E3%82%A3%E3%82%B7%E3%83%A3%E3%83%AB%E5%86%99%E7%9C%9F/ https://media.mercedes-benz.jp/-%E3%80%8C%E3%83%9E%E3%82%A4%E3%83%90%E3%83%83%E3%83%8F-SL-%E3%80%8D%E3%82%A2%E3%82%B8%E3%82%A2%E3%83%97%E3%83%AC%E3%83%9F%E3%82%A2-%E3%80%81-%E3%80%8C%E3%83%9E%E3%82%A4%E3%83%90%E3%83%83%E3%83%8F-GLS-%E7%89%B9%E5%88%A5%E4%BB%95%E6%A7%98%E8%BB%8A-%E3%80%8D%E3%83%97%E3%83%AC%E3%82%B9%E7%99%BA%E8%A1%A8%E4%BC%9A-%E3%80%80%E3%82%AA%E3%83%95%E3%82%A3%E3%82%B7%E3%83%A3%E3%83%AB%E5%86%99%E7%9C%9F/6798252024年11月29日（金）に行われた、「Mercedes-Maybach SL Monogram Series」アジアプレミアおよび「Mercedes-Maybach GLS 600 Night Edition」プレス発表会　オフィシャル写真となります。

必要に応じてご利用ください。

]]> Fri, 29 Nov 2024 08:00:15 +0100 https://content.presspage.com/uploads/1900/6924fc35-58c7-438e-80ca-985c780356a2/500_dsc-6307.jpg?10000 https://content.presspage.com/uploads/1900/6924fc35-58c7-438e-80ca-985c780356a2/dsc-6307.jpg?10000 Mercedes-Maybach SL Monogram Series　日本語抄訳 https://media.mercedes-benz.jp/Mercedes-Maybach-SL-Monogram-Series-%E3%80%80%E6%97%A5%E6%9C%AC%E8%AA%9E%E6%8A%84%E8%A8%B3/ https://media.mercedes-benz.jp/Mercedes-Maybach-SL-Monogram-Series-%E3%80%80%E6%97%A5%E6%9C%AC%E8%AA%9E%E6%8A%84%E8%A8%B3/679342Mercedes-Maybach SL Monogram Series：究極のオープンエア体験

メルセデス・ベンツは、メルセデス・マイバッハより新型モデル「メルセデス・マイバッハSL モノグラムシリーズ」を発表しました。このモデルは、マイバッハブランドの歴史上、最もスポーティなモデルであり、細部までこだわった絶妙なデザイン、そして上質な素材の組み合わせが特徴です。特長的なデザイン要素として、マイバッハパターンがエクステリアからインテリアまで施され、一体感を生み出します。これらの特別なアクセントは、フロントからリアまで表現されています。

抄訳の全文および本社プレスリリース（英語版）は右上のPDFをご参照ください。

]]> Fri, 29 Nov 2024 01:51:00 +0100 https://content.presspage.com/uploads/1900/4f82a9a5-3a14-409a-b033-6f6f967f6ee5/500_24c0284-91.jpg?10000 https://content.presspage.com/uploads/1900/4f82a9a5-3a14-409a-b033-6f6f967f6ee5/24c0284-91.jpg?10000 「メルセデスAMG SL 63 4MATIC+ Motorsport Collectors Edition」を発表 https://media.mercedes-benz.jp/-%E3%80%8C%E3%83%A1%E3%83%AB%E3%82%BB%E3%83%87%E3%82%B9AMG-SL-63-4MATIC-%252B-Motorsport-Collectors-Edition-%E3%80%8D%E3%82%92%E7%99%BA%E8%A1%A8/ https://media.mercedes-benz.jp/-%E3%80%8C%E3%83%A1%E3%83%AB%E3%82%BB%E3%83%87%E3%82%B9AMG-SL-63-4MATIC-%252B-Motorsport-Collectors-Edition-%E3%80%8D%E3%82%92%E7%99%BA%E8%A1%A8/578748・      Mercedes-AMG F1 W13 E Performanceをモチーフにしたデザイン

・     特別仕様車専用グラデーションペイント

・     世界限定100台（日本限定17台）

メルセデス・ベンツ日本株式会社（社長：上野金太郎､本社: 東京都品川区）は､メルセデス・ベンツのラグジュアリーロードスター新型メルセデスAMG SLの特別仕様車「メルセデスAMG SL 63  4MATIC+ Motorsport Collectors Edition」を発表します。本日より全国のメルセデス･ベンツ正規販売店ネットワークを通じて予約注文の受付を開始し、お客様への納車は2023 年7月以降を予定しております。（日本限定17台）

なお、販売台数（17台）以上の申込みがあった場合には抽選とさせて頂きます。

]]> Wed, 28 Jun 2023 04:00:00 +0200 https://content.presspage.com/uploads/1900/48dc0206-d57d-4888-bb8c-cfb8bfe6da63/500_sl63mortorsportcollectorsedition-exterior-1.jpg?10000 https://content.presspage.com/uploads/1900/48dc0206-d57d-4888-bb8c-cfb8bfe6da63/sl63mortorsportcollectorsedition-exterior-1.jpg?10000 新型「メルセデスAMG SL 63 4MATIC+」を追加 https://media.mercedes-benz.jp/%E6%96%B0%E5%9E%8B-%E3%80%8C%E3%83%A1%E3%83%AB%E3%82%BB%E3%83%87%E3%82%B9AMG-SL-63-4MATIC-%252B-%E3%80%8D%E3%82%92%E8%BF%BD%E5%8A%A0/ https://media.mercedes-benz.jp/%E6%96%B0%E5%9E%8B-%E3%80%8C%E3%83%A1%E3%83%AB%E3%82%BB%E3%83%87%E3%82%B9AMG-SL-63-4MATIC-%252B-%E3%80%8D%E3%82%92%E8%BF%BD%E5%8A%A0/570665・        最高出力430kW（585PS）、最大トルク800N・mのV8ツインターボエンジンを搭載

・        SLとして初めて四輪駆動システム「4MATIC+」とリア・アクスルステアリングを採用

・        アンチロール機能を備えたAMG ACTIVE RIDE CONTROLサスペンション

メルセデス・ベンツ日本株式会社（社長：上野金太郎､本社: 東京都品川区）は､メルセデス・ベンツのラグジュアリーロードスター新型メルセデスAMG SLに「SL 63 4MATIC+」を追加するとともに、SL 43の装備を一部見直し、全国のメルセデス･ベンツ正規販売店ネットワークを通じて本日より発売します。

詳細は右上のPDFをご参照ください。

]]> Tue, 25 Apr 2023 04:00:00 +0200 https://content.presspage.com/uploads/1900/50210458-0c4d-40e5-9101-a17b32c4e11d/500_sl634matic-exterior-1.jpg?10000 https://content.presspage.com/uploads/1900/50210458-0c4d-40e5-9101-a17b32c4e11d/sl634matic-exterior-1.jpg?10000 新型「メルセデスAMG SL」プレス発表会　オフィシャル写真 https://media.mercedes-benz.jp/%E6%96%B0%E5%9E%8BSL-%E3%80%80%E3%83%97%E3%83%AC%E3%82%B9%E7%99%BA%E8%A1%A8%E4%BC%9A-%E3%80%80%E3%82%AA%E3%83%95%E3%82%A3%E3%82%B7%E3%83%A3%E3%83%AB%E5%86%99%E7%9C%9F/ https://media.mercedes-benz.jp/%E6%96%B0%E5%9E%8BSL-%E3%80%80%E3%83%97%E3%83%AC%E3%82%B9%E7%99%BA%E8%A1%A8%E4%BC%9A-%E3%80%80%E3%82%AA%E3%83%95%E3%82%A3%E3%82%B7%E3%83%A3%E3%83%AB%E5%86%99%E7%9C%9F/53561010月24日（月）に行われた、新型「メルセデスAMG SL」プレス発表会　オフィシャル写真となります。

]]> Mon, 24 Oct 2022 07:47:00 +0200 https://content.presspage.com/uploads/1900/500_amg-sl-101.jpg?10000 https://content.presspage.com/uploads/1900/amg-sl-101.jpg?10000 新型「メルセデスAMG SL」を発売 https://media.mercedes-benz.jp/%E6%96%B0%E5%9E%8B-%E3%80%8C%E3%83%A1%E3%83%AB%E3%82%BB%E3%83%87%E3%82%B9AMG-SL-%E3%80%8D%E3%82%92%E7%99%BA%E5%A3%B2/ https://media.mercedes-benz.jp/%E6%96%B0%E5%9E%8B-%E3%80%8C%E3%83%A1%E3%83%AB%E3%82%BB%E3%83%87%E3%82%B9AMG-SL-%E3%80%8D%E3%82%92%E7%99%BA%E5%A3%B2/540156新型「メルセデスAMG SL」を発売

・      メルセデスAMGによる完全独自開発

・     専用設計のプラットフォームを採用

・     F1の技術を取り入れた直列4気筒ターボエンジンを搭載

・     2+2シートレイアウト

メルセデス・ベンツ日本株式会社（社長：上野金太郎､本社: 東京都品川区）は､メルセデス・ベンツのラグジュアリーロードスター新型「メルセデスAMG SL」を発表し、全国のメルセデス･ベンツ正規販売店ネットワークを通じて本日より発売します。

]]> Mon, 24 Oct 2022 03:59:28 +0200 https://content.presspage.com/uploads/1900/500_pc-01-ext-34-front-seq.jpg?10000 https://content.presspage.com/uploads/1900/pc-01-ext-34-front-seq.jpg?10000 SL 400 Grand Editionを追加 https://media.mercedes-benz.jp/SL-400-Grand-Edition%E3%82%92%E8%BF%BD%E5%8A%A0/ https://media.mercedes-benz.jp/SL-400-Grand-Edition%E3%82%92%E8%BF%BD%E5%8A%A0/364719
  • 専用デザインのホイールとトップパフォーマンスモデルのメルセデス AMG SL 65の装備を取り入れたエレガントなインテリア
    • ]]>    .

    ]]>     Wed, 30 Oct 2019 03:00:00 +0100 https://content.presspage.com/uploads/1900/500_sl400grandedition-377827.jpg?10000 https://content.presspage.com/uploads/1900/sl400grandedition-377827.jpg?10000     新型「SL」を発売 https://media.mercedes-benz.jp/%E6%96%B0%E5%9E%8B%E3%80%8CSL%E3%80%8D%E3%82%92%E7%99%BA%E5%A3%B2/ https://media.mercedes-benz.jp/%E6%96%B0%E5%9E%8B%E3%80%8CSL%E3%80%8D%E3%82%92%E7%99%BA%E5%A3%B2/163490〔主な新規内容〕
    ・      メルセデスのモダンラグジュアリーデザインによるスタイリッシュで美しいエクステリアと最高峰のインテリア
    ・      最新世代の3.0ℓV型6気筒直噴ツインターボエンジンにより、クラストップレベルの動力性能と環境性能を両立（SL 400）
    ・      電子制御9速A/T「9G-TRONIC」の採用によって、優れた快適性と効率性、俊敏性を実現(SL 400 / SL 550)
    ・      アクティブ・ボディ・コントロールサスペンションにダイナミックカーブ機能を新搭載して、走行時の安定性と快適性を向上(SL 400 / SL 550に標準装備)
    メルセデス・ベンツ日本株式会社（社長：上野金太郎、本社：東京都港区）は、メルセデス・ベンツ「SL」を発表し、全国のメルセデス･ベンツ正規販売店ネットワークを通じて、本日より発売いたします。
    メルセデス・ベンツ SLは、メルセデス最高級モデルのひとつ。ゆったりと快適なクルージングを楽しむエレガントなロードスターとしても、また、ワインディングロードをダイナミックに走り抜けるスポーツカーとしても、圧倒的な高性能を誇る伝統のモデルです。
    特別な人との2人だけのシーンやスポーツドライビングを楽しみたい時など、あらゆるシチュエーションにおいて、メルセデスの最新技術により、オーナーの皆様のご期待にお応えします。
    「メルセデス・ベンツ　SL」の特長
    スタイリッシュで美しいエクステリア〔新規〕
    SLは、いつの時代においても常にスタイリッシュで美しいエクステリアを兼ね備えてきました。今回、フロント部を中心に生まれ変わったエクステリアは、その特徴をより鮮明に強調されるデザインに生まれ変わりました。インスピレーションを与えたのは、フロントグリルを垂直に近く立てた伝説のレーシングカー「300 SLパナアメリカーナ」。
    末広がりの形状とすることにより、メルセデス・ベンツのラインアップの中でも独特なフロントデザインをSLに与えています。
    ※300 SLパナアメリカーナ
    1952年誕生の世界初ガソリン直噴エンジンを搭載する2シーター・クーペ
    フルアルミニウムボディシェル
    上質で俊敏な走りを追求するため、フルアルミニウムボディシェルを採用しています。軽量で高強度なアルミニウム材を使用するとともに、部位ごとに適した構造設計を採用して軽量化と高い剛性、最高レベルの安全性を同時に成立しています。
    軽量で高い剛性のボディにより、ダイナミックな加速や正確で俊敏なハンドリング特性を発揮させることが可能となり、さらには、燃費向上にも大きく貢献して高い環境適応性を実現しています。
    最高峰のインテリア
    厳選された高級素材を各所に用いた高品質で最上なインテリアは、アンビエントライトも備えて、エモーショナルな雰囲気を演出します。
    ダッシュボード上部はドアのベルトラインと一体化しており、円形エアアウトレットを4個配備したデザインでスポーツ性を強調します。
    さらには、厳選された素材により、大胆にして繊細な美しさを生み出しているdesignoインテリアも備えます（SL 65に無償オプション）。
    また、マルチファンクションステアリングには軽量なマグネシウム材を採用して操作性の向上を実現しています。
    「レーダーセーフティーパッケージ」
    搭載される安全運転支援システム「レーダーセーフティーパッケージ」は、ドライバーの疲れを最小限に抑える快適性が、安全なドライブに貢献するという思想に基づき、安全性と快適性を高次元で融合させたもので、メルセデス・ベンツではこれを「インテリジェントドライブ」と総称しています。
    「インテリジェントドライブ」の土台となっているのが、クルマの周囲360°をカバーする複合的なセンサーシステムです。フロントウインドウ内側のステレオマルチパーパスカメラは、最大500mの範囲で大まかな様子をモニターするほか、2つのカメラで車両前方の約50mの範囲を立体的に捉えます。
    レーダーは、フロントおよびリアバンパー側面に内蔵された25GHzの短距離レーダー4個と、ラジエーターグリル奥の77GHzの中・長距離レーダー、リアバンパー中央の25GHzマルチモードレーダーの合計で6個が搭載されています。これらのカメラとレーダーから得られたデータをコントロールユニットで融合させて、安全運転支援システムに対応するデータを作成します。
    そして、このデータを高度なアルゴリズム（算法）で解析することにより先行車両、横切る車両、後方車両、対向車、歩行者などを検出し、その位置を特定します。これにより、状況を判断して、アクセル、ブレーキ、ステアリングを自動でアシストする、まさに「部分自動運転」を実現しています。
    さらに、乗員のみならず、歩行者など車両の周辺も含んだ安全の実現を目指しています。また、安全性に加えて、利便性を向上する装備として、自動操舵・ブレーキ機能によって縦列駐車と並列駐車をアシストする「アクティブパーキングアシスト」を標準装備しています。
    各モデルに最適なエンジンラインアップ
    優れたパフォーマンスと高い快適性を高次元で成立するメルセデス・ベンツと、究極のパフォーマンスを追求し続けるメルセデスAMG。それぞれのモデルに、最適な計4種類のエンジンを搭載しています。
    3.0ℓ V型6気筒直噴ツインターボエンジン（SL 400）〔新規〕
    今回、パフォーマンスと環境性能を高いレベルで両立する最新世代のBlueDIRECT（ブルーダイレクト）エンジンを搭載しました。高性能直噴システムやカムシャフトアジャスターなどの採用によって、最適な燃焼状態を生み出し、また、革新的なNANOSLIDE®加工をシリンダー壁面に施した摩擦損失の低減技術などで、最高出力／最大トルク270kW（367PS）、最大トルク500N・ｍ（51.0kg・m）を発生して、エモーショナルなサウンドと共に力強い加速を提供します。また、スタートストップ機能やオンデマンド式のオイルポンプ、優れた冷却システムなどの採用により高い環境性能も同時に実現しています。
    4.7ℓ V型8気筒直噴ツインターボエンジン（SL 550）
    パフォーマンスと環境性能を高いレベルで両立する最新世代のBlueDIRECT（ブルーダイレクト）エンジン。高性能直噴システムや最適設計されたアルミニウム製のクランクケース、ピストン、シリンダーヘッドを採用して軽量化を図るなどの最新技術によって、最高出力／最大トルク335kW（455PS）、最大トルク700N・ｍ（71.4kg・m）という強力なパフォーマンスと、高い環境性能、そして、優れた静粛性能も高次元で成立させます。また、スポーツ走行時には、エモーショナルで刺激的なエグゾーストサウンドを奏でます。
    5.5ℓ V型8気筒直噴ツインターボエンジン（SL 63）
    AMGの圧倒的なパフォーマンスと高効率を極限まで追求した直噴ツインターボエンジン。ピエゾインジェクターなど数々の革新技術を随所に採用し、最高出力／最大トルク430kW（585PS）/900N・m（91.8kg・m）を達成して圧倒的な加速を提供します。また、ECOスタートストップ機能も備えて優れた燃費性能も実現しています。さらに、AMGスポーツエグゾーストシステムが、迫力に満ちたサウンドを響かせます。
    6.0ℓ V型12気筒ツインターボエンジン（SL 65）
    AMGの粋が結集され究極のパフォーマンスを誇る6.0ℓ V型12気筒ツインターボエンジン。V型12気筒のレイアウトにより燃焼間隔が短く、往復運動部品の慣性力による振動もほぼ完全にバランスされるため、他に類を見ない極めてスムーズで豪快な加速を実現します。AMGの多岐にわたる独自技術により実現した、最高出力／最大トルク463kW（630PS）/1,000N・m（102.0kg・m）という想像を絶するハイパワーとAMGのV12エンジンならではの圧倒的で上質なサウンドもご堪能いただけます。
    電子制御9速A/T「9G(ナイン ジー)-(・)TRONIC(トロニック)」（SL 400 / SL 550)〔新規〕
    SLに初めて、9速オートマティックトランスミッション「9G-TRONIC」を採用しました。ダイナミックなレスポンスによる爽快なドライビングフィールと滑らかで俊敏な変速を行うとともに、1つのギアが受け持つ速度域が狭くなるため、変速ショックとエンジン回転数の上昇が抑えられ、静粛性と燃費の両方を高いレベルで実現します。
    ダイナミックセレクト（SL 400 / SL 550に標準装備）〔新規〕
    選んだモードに応じて、エンジン／トランスミッション／エンジンサウンド／サスペンション／ステアリングの制御、ECOスタートストップ機能の有無が変化。ダイナミックカーブ機能がONになる「Curve」、快適性と燃費性能を優先する「Comfort」、スポーティな「Sport」「Sport＋」が選択可能。さらに、「Individual」ではエンジン、トランスミッションなどのパラメーターを、ドライバーの好みで自由に設定してオリジナルのモードがカスタマイズできます。
    AMGダイナミックセレクト（SL 63 / SL 65に標準装備）〔新規〕
    センターコンソールのスイッチで、すべてのセッティングが変更できます。AMGダイナミックセレクトスイッチにより選んだモードに応じて、エンジン／トランスミッション／サスペンション／ステアリングの制御、ECOスタートストップ機能が変化。快適性と燃費重視の「Comfort」、さらに、俊敏なハンドリングとスロットルレスポンスとなる「Sport」「Sport＋」、サーキット走行のためにすべてのパラメーターが変化する「RACE」（SLとしては初めて搭載）、様々なパラメーターが個別に設定できる「Individual」の5つのモードが選べます。
    ※RACEモードは、サーキット走行専用のモード設定です。公道では使用せずに、安全のためクローズドサーキットのみでご使用ください。
    ABC（アクティブ・ボディ・コントロール）サスペンション
    走行性能、走行安定性、快適性を飛躍的に向上させます。発進・加速・減速・旋回時などに発生する車体の動きと、乗員を含めた車両重量を感知して、四輪それぞれのコイルスプリングの作動を瞬時に電子制御します。車体のロールを低減し、フラットな車体姿勢を保ってコーナーを駆けるダイナミックな操縦性と、マイルドで快適な乗り心地を高次元で両立します。
    さらに、今回、新たにコーナリング時に車両がコーナー内側に傾くダイナミックカーブ機能〔新規〕を搭載。ステレオマルチパーパスカメラがコーナーを検知し、コーナー内側の車高を下げ、外側を持ち上げることで、自動的に瞬時に車両を制御します。コーナリング時でも、乗員はより安定して座っていることができるので、かつてないほど爽快なコーナリングを体験できます。
    ※ダイナミックカーブ機能は、SL 400 及び SL 550に標準装備されます。
    進化したバリオルーフシステム〔新規〕
    ルーフの開閉を走行速度が約40km/hまで継続して行うことが可能となりました（ルーフの開閉を開始できるのは停車時のみ）。また、ルーフを開ける際にトランク内のカバーが自動で動くようになったことにより、いつでもワンアクションでバリオルーフを開閉できるようになりました。
    高品質なサウンドを提供するFrontBass®
    オーディオ装備の開発においては、このFrontBass®コンセプトを実現するため、最初の企画段階からボディシェルの設計担当者と緊密に協力しながら開発を進めました。
    その結果、FrontBass®の採用により極めて高い音響性能と、ドア内蔵スピーカーが不要となったためから、ドア内に空いたスペースを追加の収納部として利用も可能となりました。
    Harman/Kardon®ロジック7サラウンドサウンドシステム(SL 550 / SL 63に標準装備)や、Bang&Olufsen BeoSound AMG サウンドシステム(SL 65に標準装備)などによって、最高級ロードスターに相応しい極上のサウンドを提供します。
    トップパフォーマンスロードスターであるメルセデスAMG SL
    世界のレース史に名を残す「SL」。その名を受け継いだロードスターに、モータースポーツの世界で培った技術を余すところなく投入した、妥協のないトップパフォーマンスモデル、メルセデスAMG SL 63とメルセデスAMG SL 65。
    アクティブ・ボディ・コントロールサスペンションをベースに圧巻のコーナリングパフォーマンスを実現するAMGパフォーマンスサスペンション、安定して強力な制動力を得られるAMG強化ブレーキシステムなどにより、意のままに操る官能的な走りが可能となり、乗るたびに深い感動を呼び起こすトップパフォーマンスロードスターです。
    メーカー予定小売価格（消費税込み）は以下の通りです。
    モデル
    ステアリング
    エンジン
    メーカー予定小売価格
    (　 )内は消費税抜き車両本体価格
    メルセデス・ベンツ SL 400
    左／右
    3.0L、V6
    直噴ツインターボ
    ￥12,650,000
    (￥11,712,963)
    メルセデス・ベンツ SL 550
    左
    4.7L、V8
    直噴ツインターボ
    ￥16,980,000
    (￥15,722,223)
    メルセデスAMG SL 63
    左
    5.5L、V8
    直噴ツインターボ
    ￥22,770,000
    (￥21,083,334)
    メルセデスAMG SL 65
    左
    6.0L、V12
    ツインターボ
    ￥33,830,000
    (￥31,324,074)
    *  上記のメーカー予定小売価格は、付属品価格、税金（消費税を除く）、保険料、登録に伴う諸費用を含まない車両本体価格です。また、｢自動車リサイクル法｣に基づく、リサイクル料金が別途必要となります。メーカー希望小売価格は参考価格です。価格は販売店が独自に定めておりますので、詳しくは各販売店にお問い合わせ下さい。
    なお、「メルセデス・ベンツ SL」にも、新車購入から3年間走行距離無制限の一般保証･メンテナンスサービスと24時間ツーリングサポートを無償提供する総合保証プログラム「メルセデス・ケア」が適用されます。さらに、メルセデス・ケア終了後の有償の保証延長プログラムとして、一般保証および24時間ツーリングサポートを2年間延長する「保証プラス」と、4、5年目のメンテナンスサービスにおいて、初回車検時および4年目の点検や定期交換部品、消耗品の交換をパッケージでご提供する「メンテナンス プラス*」をご用意しています。
    *新車登録日から59ヶ月後の応当日の前日または総走行距離75,000km到達時のいずれか早い時点で終了となります。
    *メルセデスAMGモデルは適用対象外になります。
    メルセデスAMGについて
    メルセデスAMG（エーエムジー）は、「モータースポーツこそが技術力の優秀性を何よりも端的に示す」という確固たる信念に基づき、1967年に誕生しました。その名は、創立者のハンス・ヴェルナー・アウフレヒト（Aufrecht）、パートナーのエアハルト・メルヒャー（Melcher）、アウフレヒトの出生地グローザスパッハ（Grossaspach）の頭文字から取られています。
    当初はメルセデス･ベンツの市販車をベースに独自の改良を施したレーシングマシンを製造し、数々のレースにおいて輝かしい成績をおさめてきました。1988年からはメルセデス･ベンツと本格的なパートナーシップを組み、中核となるモータースポーツ活動を通して培ったレーシングカーテクノロジーとメルセデス・ベンツの最先端技術を結集し、メルセデスのハイパフォーマンスモデルの開発とエンジンの生産を行っています。
    「メルセデスAMG」は、「メルセデス・ベンツ」ブランドの傘下で「究極のハイパフォーマンス」を追求するブランドとして、「究極のエクスクルーシブ性」を追求する「メルセデス・マイバッハ」ブランドとならび、メルセデス・ベンツの両極の「究極」を担っています。
    SLの「インテリジェントドライブ」に含まれる代表的な機能
    ディスタンスパイロット・ディストロニック(ステアリングアシスト付)：
    77GHzおよび25GHzの2種類のレーダーとステレオマルチパーパスカメラによって、先行車を認識して速度に応じた車間距離を維持します。
    また、車線のカーブと先行車両も認識して、車間を維持しながらステアリング操作をアシストする機能を備えます。
    アクティブブレーキアシスト（飛び出し検知機能付）：
    77GHzおよび25GHzのレーダーとステレオマルチパーパスカメラで前方を広範囲にモニターし、先行車に加え、前方を横切るクルマや合流してくるクルマ、さらには歩行者などとの衝突の危険性を検知した場合、ドライバーにディスプレイ表示と音で警告し、急ブレーキを促します。また、ドライバーがブレーキを踏んでも踏み込みが弱い場合はブレーキ圧を増幅することで急ブレーキの効果を高めます。
    PRE-SAFE®ブレーキ（歩行者検知機能付）：
    アクティブブレーキアシストの警告にドライバーが反応しない場合、軽いブレーキングでドライバーに警告し、衝突回避をサポートします。同時に衝突時に乗員の最適な姿勢を可能な限り確保するPRE-SAFE®機能も作動します。それでもドライバーが反応しない場合、最大のブレーキ力で自動緊急ブレーキが作動します。
    さらに、前走車のみならず、自車前方の歩行者を検知することができるため、高い衝突予防安全性を備えます。
    リアCPA（被害軽減ブレーキ付後方衝突警告システム）：
    リアバンパーのマルチモードレーダーが後方を監視し、車間距離と接近速度から衝突の危険があると判断すると、ハザードランプを素早く点滅させて後続車のドライバーに警告するとともに、ドライバーに危険を知らせ、シートベルトテンショナーなどを起動させます。それでも後続車が十分に減速しない際には自動的にブレーキ圧を高めて自車をロックし、玉突き衝突の回避など二次被害の軽減をサポートします。
    アクティブレーンキーピングアシスト：
    フロントウインドウのステレオマルチパーパスカメラが車線を検出し、フロントホイールが走行車線を越えたと判断するとステアリングを断続的に微振動させてドライバーに警告します。ドライバーが反応しない場合、自動補正ブレーキによって車両を車線内に戻そうとします。また、高速道路など走行車線が非常に広い場合は警告が早まるなど状況に応じた判断が加えられます。
    さらに、ドライバーの反応が遅れた場合、自動的に補正ブレーキによる車線復帰をサポートする機能も備えます。
    アクティブブラインドスポットアシスト
    リアバンパー左右のレーダーにより、車両斜め後ろのミラーで確認できない死角エリアをモニタリングします。そこに、車両がいる場合は、ドアミラー内臓のインジケーターが赤く点灯して注意を喚起します。ドライバーが気づかずにウインカーを作動させた場合、警告音を発しながらインジケーターが点滅して、さらに、側面衝突の危険を検知するとコースを修正するためにブレーキを自動制御して、危険回避をサポートします。
    追い越し車線に移ろうとして斜め後ろにいるクルマに気づかなかったときなど、ドライバーの不注意によるミスを予防し、安全な走行を支援します。
    アダプティブハイビームアシスト・プラス：
    ステレオマルチパーパスカメラが対向車や先行車を検知すると、他の車両にハイビームが当たらないよう自動的に照射範囲を制御しながら常に最大の視界を確保します。また、道路標識などにハイビームが反射すると、自動的に減光し眩惑を防止します。
    60年以上にわたって人々に夢を提供してきた「SL」
    SL伝説
    メルセデス・ベンツの歴史において、SLという名称は特別です。
    現在、モデルの名称については、名称の最後にクラスを示す、S（Sクラス）、E（Eクラス）、C（Cクラス）がそれぞれ入る方式を導入しておりますが、SLについては、伝統ある特別なモデルであることから、これまでの名称を継承することとなりました。
    SLの文字を冠したメルセデス・ベンツのモデルシリーズはこれまで60年以上にわたって、世界中の自動車ファンを魅了してきました。
    その伝説の起源はモータースポーツにあります。1952年、300 SLレーシングスポーツカー（W194）が世界各地のレースで大活躍しましたが、このことによって、ガルウィングクーペとロードスターの2つのエキサイティングな量産スポーツカー開発がスタートするきっかけとなりました。2つのモデルは最終的にニューヨークでデビューを飾ります。
    1954年2月のニューヨーク国際モータースポーツショーで、いまや伝説となったSLモデルが1台のみならず2台発表されました。
    300 SLガルウィングクーペ（W198 I）およびオープントップの190 SL（W121）です。
    伝説の「ガルウィング」をベースとするオープントップの300 SLロードスター（W 198 II）は1957年に発売され、190 SLと並んで1963年まで生産されました。
    1963年に登場したW113シリーズは、特徴的なハードトップの形から「パゴダSL」の別名でも知られています。
    その後、1971年にはR107シリーズが発売。同シリーズは18年もの長きにわたって生産され、累計生産台数はSL全シリーズの中で最高を記録しています。
    1989年3月のジュネーブショーにおいて、R129シリーズを発表。センサー制御によるロールバーやインテグラルシートなど数多くの革新技術を搭載したモデルとしてSLのパフォーマンスに新たなステージを開き、12年にわたり生産されました。
    さらに、2001年にはR230シリーズに交代しました。このSLはスチール製の折りたたみ式トップを備え、初代モデルが築いた伝統を想わせる優れたスポーツ性能を実現していました。
    そして、2012年に現在のR231シリーズとなり、メルセデスの量産車としては初のフルアルミボディシェルの採用による軽量化や最新世代のエンジンが備えられ、大幅な性能向上を果たし、優れたパフォーマンスと快適性、効率を備えました。
    今回、そのR231シリーズが、新たなデザインの採用や新エンジンの搭載など細部にわたって大幅に洗練され、新たな伝説として走り始めます。
    ]]>     Thu, 02 Jun 2016 02:00:00 +0200 https://content.presspage.com/uploads/1900/500_1208114-2530890-6000-4500-sl400------------.jpg?10000 https://content.presspage.com/uploads/1900/1208114-2530890-6000-4500-sl400------------.jpg?10000     SLの装備内容を大幅に充実 https://media.mercedes-benz.jp/SL%E3%81%AE%E8%A3%85%E5%82%99%E5%86%85%E5%AE%B9%E3%82%92%E5%A4%A7%E5%B9%85%E3%81%AB%E5%85%85%E5%AE%9F/ https://media.mercedes-benz.jp/SL%E3%81%AE%E8%A3%85%E5%82%99%E5%86%85%E5%AE%B9%E3%82%92%E5%A4%A7%E5%B9%85%E3%81%AB%E5%85%85%E5%AE%9F/163244・SL 350にアクティブ・ボディ・コントロール（ABC）、ナッパレザーシート、harman/kardon®サウンドシステムを標準装備しつつ価格据え置き
    ・SL 550搭載エンジンの最高出力向上（+15kW/+20PS）
    メルセデス・ベンツ日本株式会社（社長：上野金太郎、本社: 東京都港区）は、メルセデス・ベンツ「SL」の装備内容を充実し、全国のメルセデス･ベンツ正規販売店ネットワークを通じ本日より注文受付を開始します。なお、発売は9月上旬頃を予定しています。
    「SL」は、1952年に発表されたガルウィングモデル「300 SL」の流れを汲む、メルセデス・ベンツの最高級ロードスターです。ロングノーズ・ショートデッキの伝統的かつ流麗なスタイリングに、フルアルミニウムボディシェルをはじめとする先進技術を盛り込み、優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、安全性を高次元で実現しています。
    各モデル変更点
     SL 350
    発進・加速・減速・旋回時などに発生する車体の動きと乗員を含めた車両重量を感知し、四輪それぞれのコイルスプリングの作動を瞬時に電子制御することでダイナミックかつ快適な乗り心地を実現する先進のサスペンション「アクティブ・ボディ・コントロール（ABC）」を標準装備しました。
    シートには、従来の本革に代えて、風合い豊かなナッパレザーを標準装備しました。シートヒーターに加え、内蔵ファンによってシート表面から吸引することで真夏の日射などで熱くなったシートの温度を下げ、着座中もシートと衣服の間にこもる湿気を取り除き快適性を高める「シートベンチレーター」も装備しています。
    さらに、11スピーカーによる5.1チャンネルサラウンドを備えたLOGIC7を採用し合計600Wの大出力とともに臨場感あふれる音響空間を再現する「harman/kardon®ロジック7サラウンドサウンドシステム」も標準装備しました。
    これら70万円相当の装備の標準化にもかかわらず、価格は従来モデルより据置きとしています。
    SL 550
    4.7リッターV8直噴ツインターボエンジンの最高出力を335kW/455PS（従来モデル比+15kW/+20PS）に引き上げました。価格は従来モデルより据置きとしています。
    メーカー希望小売価格は以下の通りです。
    モデル
    エンジン
    ステアリング
    メーカー希望小売価格
    (　 )内は消費税抜き車両本体価格
    SL 350
    3.5L、V6直噴
    左/右
    ￥12,480,000
    (￥11,555,556)
    SL 550
    4.7L、V8直噴
    ツインターボ
    左
    ￥16,370,000
    (￥15,157,408)
    Mercedes-AMG SL 63
    5.5L、V8直噴ツインターボ
    左
    ￥20,770,000
    (￥19,231,482)
    *   上記のメーカー希望小売価格は、付属品価格、税金（消費税を除く）、保険料、登録に伴う諸費用を含まない車両本体価格です。また｢自動車リサイクル法｣に基づく、リサイクル料金が別途必要となります。
    *  Mercedes-AMG SL 65は販売終了となります。
    なお、SLにも、新車購入から3年間走行距離無制限の一般保証･メンテナンスサービスと24時間ツーリングサポートを無償提供する総合保証プログラム「メルセデス・ケア」が適用されます。さらに、メルセデス・ケア終了後の有償の保証延長プログラムとして、一般保証および24時間ツーリングサポートを2年間延長する「保証プラス」と、4、5年目のメンテナンスサービスにおいて、初回車検時および4年目の点検や定期交換部品、消耗品の交換をパッケージでご提供する「メンテナンス プラス*」をご用意しています。
    * 新車登録日から59ヶ月後の応当日の前日または総走行距離75,000km到達時のいずれか早い時点で終了となります。また、AMGモデルは対象外となります。
    ]]>     Thu, 20 Aug 2015 02:00:00 +0200 https://content.presspage.com/uploads/1900/500_1161750-2399236-6000-4500-sl-350-------------.jpg?10000 https://content.presspage.com/uploads/1900/1161750-2399236-6000-4500-sl-350-------------.jpg?10000     「SL 350 Mille Miglia 417」を発表 https://media.mercedes-benz.jp/%E3%80%8CSL-350-Mille-Miglia-417%E3%80%8D%E3%82%92%E7%99%BA%E8%A1%A8/ https://media.mercedes-benz.jp/%E3%80%8CSL-350-Mille-Miglia-417%E3%80%8D%E3%82%92%E7%99%BA%E8%A1%A8/163243・伝説の自動車レース「ミッレミリア」での「300 SL」優勝60周年を記念する特別仕様車
    ・メタリックとマットの2種類のブラック塗装にレッドのアクセント
    ・内装に散りばめられたクラシックレッドとカーボンのディテール
    メルセデス・ベンツ日本株式会社（社長：上野金太郎、本社: 東京都港区）は、メルセデス・ベンツ「SL」の特別仕様車「SL 350 Mille Miglia 417」を発表し、全国のメルセデス･ベンツ正規販売店ネットワークを通じ本日より台数限定で注文受付を開始します。なお、発売は9月中旬頃を予定しております。（全国限定 20台）
    「SL」は、1952年に発表されたガルウィングモデル「300 SL」の流れを汲む、メルセデス・ベンツの最高級ロードスターです。ロングノーズ・ショートデッキの伝統的かつ流麗なスタイリングに、フルアルミニウムボディシェルをはじめとする先進技術を盛り込み、優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、安全性を高次元で実現したモデルです。
    「SL 350 Mille Miglia 417」は、1955年の「ミッレミリア」における「300 SL」の優勝60周年を記念する特別仕様車です。
    「ミッレミリア」は、1927年から1957年まで行われていた、北イタリアの都市ブレシアを出発し、ローマで折り返して再びブレシアに戻るルート1,000マイルを舞台とした伝説の自動車レースです。1955年のレースで、スタート時刻の「4時17分」を表すゼッケンナンバー「417」の300SLは、11時間29分21秒というタイムで総合5位、生産型スポーツカークラスで優勝しました。さらに他の300SLも2位、3位と続く偉業を達成しました。
    本特別仕様車は、SL 350をベースとし、ブラックを基調とした内外装にレッドとカーボンのアクセントを組み合わせました。
    ボディカラーには、designoマグノナイトブラック（マット）とマグネタイトブラック（メタリック）の2色を設定しています。フロントおよびリアのスポイラーリップをはじめ、AMGマルチスポークアルミホイールのリムエッジ部やブレーキキャリパーにレッドのアクセントを施すとともに、トランクリッドスポイラーリップにはマットカーボンを採用しました。さらに、“MILLE MIGLIA 417”のエンブレムをサイドにあしらっています。
    ブラックのインテリアには、カーボンマットのインテリアトリムに加え、シートおよびステアリングに専用のカーボンパターンエンボス加工を施すとともに、シートステッチ、センターコンソール、ステアリングのグリップ部など随所にクラシックレッドのアクセントを配しています。さらに、ヘッドレストには“SL MILLE MIGLIA 417”、フロアマットには”1000 MIGLIA“の刺繍を施しました。
    本特別仕様車にも、新車購入から3年間走行距離無制限の一般保証･メンテナンスサービスと24時間ツーリングサポートを無償提供する総合保証プログラム「メルセデス・ケア」が適用されます。さらに、メルセデス・ケア終了後の有償の保証延長プログラムとして、一般保証および24時間ツーリングサポートを2年間延長する「保証プラス」と、4、5年目のメンテナンスサービスにおいて、初回車検時および4年目の点検や定期交換部品、消耗品の交換をパッケージでご提供する「メンテナンス プラス*」をご用意しています。* 新車登録日から59ヶ月後の応当日の前日または総走行距離75,000km到達時のいずれか早い時点で終了となります。
     
    名 称
    SL 350 Mille Miglia 417
    ステアリング
    左
    外装色
    designoマグノナイトブラック（マット）
    マグネタイトブラック（メタリック）
    内装色
    ブラック（ナッパレザー）
    販売台数
    10台
    10台
    インテリアトリム
    専用AMGカーボンマット
    特別装備
    ＜エクステリア＞
    Ø  レッドフロントスポイラーリップ
    Ø   レッドリアスポイラーリップ
    Ø   AMGカーボンマットトランクリッドリアスポイラーリップ
    Ø   専用サイドエンブレム
    Ø   レッドブレーキキャリパー
    Ø   マットブラック／レッドペイントAMGマルチスポークアルミホイール（フロント19インチ／リア20インチ）
    ＜インテリア＞
    Ø  シート（クラシックレッドアクセント入）
    Ø  ヘッドレスト（“SL MILLE MIGLIA 417”ステッチ入、カーボンパターンエンボス入レザー）
    Ø  ステアリング（カーボンパターンエンボス入ナッパレザー、ブラック／クラシックレッド）
    Ø  ドアパネル（クラシックレッドコントラストステッチ入）
    Ø  アームレスト（クラシックレッド）
    Ø  センターコンソール（クラシックレッド）［中央小物入れ部分］
    Ø  フロアマット（クラシックレッドパイピング、専用ラベル付）
    メーカー希望小売価格
    (　)は消費税抜き車両本体価格
    ￥13,600,000
    （￥12,592,593）
    ￥13,200,000
    （￥12,222,223）
    *                 上記の価格は、付属品価格、税金（消費税を除く）、保険料、登録に伴う諸費用は含まれておりません。また｢自動車リサイクル法｣に基づく、リサイクル料金が別途必要となります。メーカー希望小売価格は参考価格です。販売店が価格は独自に定めておりますので、詳しくは各販売店にお問い合わせ下さい。
    ]]>     Thu, 20 Aug 2015 02:00:00 +0200 https://content.presspage.com/uploads/1900/500_1161652-2398934-4550-2373-------------.jpg?10000 https://content.presspage.com/uploads/1900/1161652-2398934-4550-2373-------------.jpg?10000     「SL 350 2LOOK Edition」「SL 63 AMG 2LOOK Edition」を限定発売 https://media.mercedes-benz.jp/%E3%80%8CSL-350-2LOOK-Edition%E3%80%8D%E3%80%8CSL-63-AMG-2LOOK-Edition%E3%80%8D%E3%82%92%E9%99%90%E5%AE%9A%E7%99%BA%E5%A3%B2/ https://media.mercedes-benz.jp/%E3%80%8CSL-350-2LOOK-Edition%E3%80%8D%E3%80%8CSL-63-AMG-2LOOK-Edition%E3%80%8D%E3%82%92%E9%99%90%E5%AE%9A%E7%99%BA%E5%A3%B2/163379・     ブラック＆ホワイトのコントラストが際立つ内外装
    ・     走行性能および快適性を高める装備を充実
    メルセデス・ベンツ日本株式会社（社長：上野金太郎､本社: 東京都港区）は､メルセデス・ベンツ「SLクラス」の特別仕様車「SL 350 2LOOK Edition」および「SL 63 AMG 2LOOK Edition」を本日より全国のメルセデス･ベンツ正規販売店ネットワークを通じて限定発売いたします。（SL 350: 全国限定30台 / SL 63 AMG: 全国限定20台）
    メルセデス・ベンツ SLクラスは、1952年に発表されたガルウィングモデル「300 SL」を起源とするメルセデス・ベンツの最高級ロードスターです。ロングノーズ・ショートデッキの伝統的かつ流麗なロードスターのスタイリングに、時代をリードする様々な先進技術を盛り込み、優れた走行性能と上質で快適な乗り心地を備えたモデルです。
    「SL 350 2LOOK Edition」および「SL 63 AMG 2LOOK Edition」は、内外装のブラック＆ホワイトのコントラストを強調し、SLクラスのスポーティかつモダンな個性をいっそう際立たせた特別仕様車です。
    SL 350 2LOOK Edition
    「SL 350 2LOOK Edition」は、マジックスカイコントロールパノラミックバリオルーフを標準装備したSL 350をベースに、エクステリアにはダイヤモンドホワイトのボディカラーに本特別仕様車専用のブラックルーフピラーを組み合わせ、さらに、ポリッシュ仕上げの専用ブラックペイント19インチAMG7ツインスポークアルミホイールを採用しています。
    インテリアは、designoプラチナホワイトのインサートを配した本特別仕様車専用のブラックナッパレザーシートとAMGスポーツステアリングに加えて、designoブラックピアノラッカーウッドインテリアトリムなど、ブラック＆ホワイトのツートーンカラーで統一された専用装備によりコーディネートされています。
    また、機能面では、通常SL 350に設定のないマルチコントロールシートバック、ドライビングダイナミックシート、マッサージ機能など快適性をさらに高める装備を採用しています。
    SL 63 AMG 2LOOK Edition
    「SL 63 AMG 2LOOK Edition」は、ハイパフォーマンスモデルSL 63 AMGをベースに、エクステリアにはダイヤモンドホワイトのボディカラーと本特別仕様車専用のブラックルーフピラーを組み合わせ、さらにフロントおよびトランクリッドのスポイラーリップやドアミラー、リアディフューザーセンターなど随所に専用ハイグロスブラックパーツを配しています。さらに、足元にも専用色ポリッシュ/マットブラックペイントの19/20インチAMGマルチスポークアルミホイール（鍛造）を採用し、ブラック＆ホワイトのコントラストを際立たせています。
    インテリアは、designoプラチナホワイトインサートを配するとともに、シートセンターやドアセンターパネルにダイヤモンドステッチを施したツートーンの本特別仕様車専用ナッパフルレザーインテリアが特別感を高めています。さらに、インテリアトリムにはdesignoブラックピアノラッカーウッドを採用、ステアリングべゼルやエアアウトレットリングにもハイグロスブラックパーツを配しています。
    また、AMGパフォーマンスサスペンションやAMGドライバーズパッケージ*など、通常はAMGダイナミックパッケージに含まれる装備も採用しています。*速度リミッターの設定が変更されます。
    名 称
    SL350 2LOOK Edition
    ステアリング
    右
    販売台数
    30台
    外装色
    ダイヤモンドホワイト
    内装色
    　ブラック（ナッパレザー）
    インテリアトリム
    designoブラックピアノラッカーウッド
    特別装備
    ＜エクステリア＞
    Ø  専用ブラックルーフピラー［ルーフ、リアピラー（ Aピラーを除く）］
    Ø  専用ポリッシュ/ブラックペイント19インチAMG7ツインスポークアルミホイール
    Ø  2LOOK Editionエンブレム
    ＜インテリア＞
    Ø  専用ブラックナッパレザーシート（designoプラチナホワイトインサート）
    Ø  専用ツートーンAMGスポーツステアリング（下部：designoプラチナホワイト）
    Ø  シートベンチレーター
    Ø  マルチコントロールシートバック
    Ø  ドライビングダイナミックシート
    Ø  マッサージ機能
    Ø  専用フロアマット
    メーカー希望小売価格
    (　)は消費税抜き車両本体価格
    ￥12,700,000
    (￥11,759,260)
    *上記のメーカー希望小売価格は、付属品価格、税金（消費税を除く）、保険料、登録に伴う諸費用を含まない車両本体価格です。また｢自動車リサイクル法｣に基づく､リサイクル料金が別途必要となります。
    * 本特別仕様車は予告無く販売を終了する場合があります。
    名 称
    SL 63 AMG 2LOOK Edition
    ステアリング
    左
    販売台数
    20台
    外装色
    ダイヤモンドホワイト
    内装色
    ブラック（ナッパフルレザー仕様））
    インテリアトリム
    designoブラックピアノラッカーウッド
    特別装備
    ＜エクステリア＞
    Ø  専用ブラックルーフピラー［ルーフ、リアピラー （Aピラーを除く）］
    Ø  専用ハイグロスブラックパーツ
    [ドアミラー、フェンダー/ボンネットフィン、フロントスポイラーリップ、リアディフューザーセンター、
    トランクリッドスポイラーリップ、LEDドライビングライトベース]
    Ø  専用ブラッククロームエグゾーストエンド
    Ø  専用色ポリッシュ/マットブラックペイント19/20インチAMGマルチスポークアルミホイール（鍛造）
    Ø  2LOOK Editionエンブレム
    Ø  AMGカーボンファイバーエンジンカバー
    Ø  AMGレッドブレーキ・キャリパー
    Ø  AMGパフォーマンスサスペンション
    Ø  AMGドライバーズパッケージ
    ＜インテリア＞
    Ø  専用ブラックナッパフルレザー(ダイヤモンドステッチ入、designoプラチナホワイトインサート)
    Ø  専用ツートーンAMGパフォーマンスステアリング（下部：designoプラチナホワイト）
    Ø  専用ハイグロスブラックパーツ
    （エアアウトレットリング、ステアリングべゼル）
    Ø  専用フロアマット
    メーカー希望小売価格
    (　)は消費税抜き車両本体価格
    ￥21,850,000
    (￥20,231,482)
    *上記のメーカー希望小売価格は、付属品価格、税金（消費税を除く）、保険料、登録に伴う諸費用を含まない車両本体価格です。また｢自動車リサイクル法｣に基づく､リサイクル料金が別途必要となります。
    * 本特別仕様車は予告無く販売を終了する場合があります。
    ]]>     Fri, 22 Aug 2014 02:00:00 +0200 https://content.presspage.com/uploads/1900/500_1079312-2161616-4823-3617-2look-ediion.jpg?10000 https://content.presspage.com/uploads/1900/1079312-2161616-4823-3617-2look-ediion.jpg?10000     メルセデス・ベンツSLクラスの装備内容を大幅に充実 https://media.mercedes-benz.jp/%E3%83%A1%E3%83%AB%E3%82%BB%E3%83%87%E3%82%B9%E3%83%BB%E3%83%99%E3%83%B3%E3%83%84SL%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%82%B9%E3%81%AE%E8%A3%85%E5%82%99%E5%86%85%E5%AE%B9%E3%82%92%E5%A4%A7%E5%B9%85%E3%81%AB%E5%85%85%E5%AE%9F/ https://media.mercedes-benz.jp/%E3%83%A1%E3%83%AB%E3%82%BB%E3%83%87%E3%82%B9%E3%83%BB%E3%83%99%E3%83%B3%E3%83%84SL%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%82%B9%E3%81%AE%E8%A3%85%E5%82%99%E5%86%85%E5%AE%B9%E3%82%92%E5%A4%A7%E5%B9%85%E3%81%AB%E5%85%85%E5%AE%9F/163312・ SL 350、SL 550にAMGスポーツパッケージを標準装備
    ・ 装備内容の充実にも関わらず、価格は据え置き
    メルセデス・ベンツ日本株式会社（社長：上野金太郎､本社: 東京都港区）は､
    メルセデス・ベンツの最高級ロードスター「SLクラス」の装備内容を大幅に充実、本日より全国のメルセデス･ベンツ正規販売店ネットワークを通じ発売いたします。
    メルセデス・ベンツSLクラスは、1952年に発表されたガルウィングモデル「300 SL」の流れを汲むメルセデス・ベンツの高級スポーツカーです。ロングノーズ・ショートデッキの伝統的かつ流麗なスタイリングに、現行モデルではフルアルミニウムボディシェルを採用するなど先進技術を盛り込み、最高級ロードスターとして優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、安全性を高次元で実現したモデルです。
    SLクラス 各モデル変更点
    SL 350, SL 550
    内外装のスポーティな個性をいっそう強調するAMGスポーツパッケージを標準装備。AMGスタイリングパッケージや19インチAMG5スポークアルミホイールなど精悍な印象を高めるエクステリアに加えて、インテリアにもAMGスポーツステアリングやホワイトパイピングを施した専用デザインのスポーツシート*を採用しています。*ブラック内装に適用。
    なお、装備内容の充実にも関わらず、価格はいずれも従来モデルより据置きとしています。
    オプション設定の見直し
    ・AMGパフォーマンスパッケージ装備内容変更（SL 63 AMGに設定）：
    出力/トルク向上や外装にカーボンパーツを施してSL 63 AMGの個性をいっそう引き立てる「AMGパフォーマンスパッケージ」の専用ホイール色をマットブラックペイントに変更しました。
    オプション価格は従来モデルより据置きの税込195万円としています。
    モデル
    エンジン
    ステアリング
    メーカー希望小売価格 (　 )内は消費税抜き車両本体価格
    SL 350
    3.5L、V6
    左/右
    ￥11,900,000
    (￥11,333,334)
    SL 550
    4.7L、V8 ツインターボ
    左
    ￥15,600,000
    (￥14,857,143)
    SL 63 AMG
    5.5L、V8 ツインターボ
    左
    ￥19,800,000
    (￥18,857,143)
    SL 65 AMG
    6.0L、V12 ツインターボ
    左
    ￥30,500,000
    (￥29,047,620)
    * 上記のメーカー希望小売価格は、付属品価格、税金（消費税を除く）、保険料、登録に伴う諸費用を含まない車両本体価格です。また｢自動車リサイクル法｣に基づく､リサイクル料金が別途必要となります。
    ]]>     Wed, 07 Aug 2013 02:00:00 +0200 https://content.presspage.com/uploads/1900/500_997458-1942519-6000-4500-sl-----------------130801.jpg?10000 https://content.presspage.com/uploads/1900/997458-1942519-6000-4500-sl-----------------130801.jpg?10000     SL 65 AMG 45th ANNIVERSARY Editionを限定発売 https://media.mercedes-benz.jp/SL-65-AMG-45th-ANNIVERSARY-Edition%E3%82%92%E9%99%90%E5%AE%9A%E7%99%BA%E5%A3%B2/ https://media.mercedes-benz.jp/SL-65-AMG-45th-ANNIVERSARY-Edition%E3%82%92%E9%99%90%E5%AE%9A%E7%99%BA%E5%A3%B2/163168・ AMG 45周年を記念した特別仕様車（世界限定45台、うち日本導入5台）
    ・ 特別外装色「designoマグノグラファイト」、特別内装色「designoチタニウムグレーパール/ジンジャーベージュ」と、マット仕上げを施した専用パーツをふんだんに使用し、上質を極めた贅沢な内外装
    メルセデス・ベンツ日本株式会社（社長：ニコラス・スピークス､本社: 東京都港区）は､ メルセデス・ベンツのハイパフォーマンスブランド「AMG」の45周年を記念し、最高級ロードスター「SL 65 AMG」の内外装を専用特別仕様とした「SL65 AMG 45th ANNIVERSARY Edition」を、本日より全国のメルセデス･ベンツ正規販売店ネットワークを通じ限定発売いたします（日本導入5台）。
    本限定車は、最高出力463kW/630PS、最大トルク1,000Nmの圧倒的な動力性能と比類ない滑らかで上質なエンジンフィールを誇るAMG 6.0リッターV型12気筒ツインターボエンジンを搭載した新型SLの最上級モデル「SL65 AMG」をベースに、外装に特別塗装色「 マグノグラファイト」（マットカラー）を採用しました。また専用マット仕上げを施したAMGカーボンエクステリアパッケージ（フロントスポイラーリップ/トランクリッドスポイラーリップ/ドアミラー）やAMGマルチスポーク鍛造アルミホイール、専用クロームブラック仕上げのエグゾーストエンドなど、AMGモデルならではの精悍な個性を強調する装備を施しています。またエンジンルームにも専用マット仕上げのAMGカーボンファイバーエンジンカバーを装備するなど、細部にいたるまで特別感を演出しています。
    最高品質のナッパレザーをふんだんに使用し、各部にダイヤモンドステッチを施した エクスクルーシブレザーインテリアには、専用の特別内装色「 チタニウムグレーパール/ジンジャーベージュ」を採用しました。さらに、エクステリア同様マット仕上げを施した専用AMGカーボンインテリアトリムとAMGパフォーマンスステアリングホイール（専用色 チタニウムグレーパール/ジンジャーベージュ）により、上質を極めた贅沢で特別感あふれる空間を演出しています。
    また特別装備として、耐フェード性および制動力を大幅に高めるとともに、重量も約40%低減し、バネ下重量の軽減によりハンドリング性能の向上に大きく貢献するAMGカーボンセラミックブレーキを採用しています。
    AMGは1967年の創立以来、モータースポーツ活動で培った技術を駆使した高性能エンジンやシャーシ、ブレーキシステムを搭載したハイパフォーマンスモデルにより世界中のお客様より高い評価を頂いてまいりました。AMGモデルに搭載されるエンジンは、「One man - one engine（ワンマンワンエンジン）」の哲学と厳格な品質基準に従って､ひとりのマイスターが一基のエンジンを最初から最後まで責任をもって組み上げています。
    名 称
    SL 65 AMG 45th ANNIVERSARY Edition
    ステアリング
    左
    販売台数
    5台
    外装色
    designoマグノグラファイト（専用マットカラー）
    内装色
    designoチタニウムグレーパール/ジンジャーベージュ
    インテリアトリム
    AMGカーボンインテリアトリム（専用マット仕上げ）
    特別装備
    ＜外装＞
     Ø チタニウムグレーペイント19/20インチAMGマルチスポーク鍛造アルミホイール（専用マット仕上げ）
    Ø AMGカーボンエクステリアパッケージ（専用マット仕上げ）　・ フロントスポイラーリップ・ トランクリッドスポイラーリップ　・ ドアミラー
    Ø 専用クロームブラック仕上げエグゾーストエンド
    Ø AMGカーボンファイバーエンジンカバー（専用マット仕上げ） Ø AMGカーボンセラミックブレーキ

    ＜内装＞
    Ø designo エクスクルーシブレザーシート/ダッシュボード［下部］/ドアセンターパネル（ジンジャーベージュ）
    Ø designo エクスクルーシブレザーダッシュボード［上部］/ドアベルトライン（チタニウムグレーパール、ジンジャーベージュステッチ入り）
    Ø AMGパフォーマンスステアリングホイール（専用色designo チタニウムグレーパール/ジンジャーベージュツートン）
     Ø AMG 45th ANNIVERSARYプレート（アッシュトレイ上）
    Ø 専用フロアマット
    メーカー希望小売価格* (　)は消費税抜き車両本体価格
    ￥34,000,000 (￥32,380,953)
     
    ＊ 上記のメーカー希望小売価格は、付属品価格、税金（消費税を除く）、保険料、登録に伴う諸費用を含まない車両本体価格です。また｢自動車リサイクル法｣に基づく､リサイクル料金が別途必要となります。
    ＊ 本限定車は予告無く販売を終了する場合があります。
    ]]>     Wed, 29 Aug 2012 02:00:00 +0200 https://content.presspage.com/uploads/1900/500_927824-1760913-4764-2688-sl65-45th-exterior-0817.jpg?10000 https://content.presspage.com/uploads/1900/927824-1760913-4764-2688-sl65-45th-exterior-0817.jpg?10000     メルセデス・ベンツSL 65 AMGを発売 https://media.mercedes-benz.jp/%E3%83%A1%E3%83%AB%E3%82%BB%E3%83%87%E3%82%B9%E3%83%BB%E3%83%99%E3%83%B3%E3%83%84SL-65-AMG%E3%82%92%E7%99%BA%E5%A3%B2/ https://media.mercedes-benz.jp/%E3%83%A1%E3%83%AB%E3%82%BB%E3%83%87%E3%82%B9%E3%83%BB%E3%83%99%E3%83%B3%E3%83%84SL-65-AMG%E3%82%92%E7%99%BA%E5%A3%B2/163167・ AMG 6.0リッターV型12気筒ツインターボエンジンによる圧倒的な動力性能
    ・ フルアルミニウムボディシェルにより従来モデルから約170kgの軽量化を実現
    ・ 専用デザインの迫力あるエクステリアおよびエクスクルーシブで上質なインテリア
    メルセデス・ベンツ日本株式会社（社長：ニコラス・スピークス､本社: 東京都港区）は､　本年3月に発表いたしましたメルセデス・ベンツの最高級ロードスター「新型SL」の最上級モデルとして、AMG 6.0リッターV型12気筒ツインターボエンジンを搭載した「SL 65 AMG」を追加し、本日より全国のメルセデス･ベンツ正規販売店ネットワークを通じ発売いたします。
    新型「SL 65 AMG」は、メルセデス・ベンツの高級スポーツカーの最新世代モデルとして、フルアルミニウムボディシェルをはじめ時代をリードする様々な先進技術を盛り込んだ新型SLクラスに、メルセデスAMG社開発による比類なきスムーズさと圧倒的な高出力を誇る6.0リッターV型12気筒ツインターボエンジンを搭載した最上級モデルです。
    搭載されるAMG 6.0リッターV型12気筒ツインターボエンジンは、新設計のターボチャージャー、燃焼システム、吸排気システムを採用し、最高出力463kW/630PS（従来比 +13kW/18PS）、最大トルク1,000Nmの圧倒的なエンジン性能を発揮するとともに、燃焼効率の向上と滑らかで上質なエンジンフィールを実現しています。トランスミッションに伝達効率を高めたAMGスピードシフトプラス 7G-TRONICを搭載するとともに、12気筒エンジンモデルに初めてECOスタートストップ機能を装備し燃費経済性を高めています。（従来モデル比約+17%）
    新型SL 65 AMGは、他のSLモデルと同様に最先端のボディ技術を駆使したフルアルミニウムボディシェルや、SL 63 AMG同様カーボンコンポジット素材を使用したトランクリッドを採用するなど、従来モデルと比べ約170kgの軽量化を図り、燃費と運動性能の向上に大きく貢献しています。
    またシャーシは、ABC（アクティブ・ボディ・コントロール）をベースにSL 65 AMG専用チューニングを施したAMGスポーツサスペンションや、強大な制動力と高い耐フェード性を両立したAMG強化ブレーキシステムを採用しています。
    エクステリアは、SLの頂点に相応しく、クローム処理を施し、輝きを増したSL 65 AMG専用「ツインブレード」デザインラジエーターグリルや専用デザインクロスストラット、AMGマルチスポーク鍛造アルミホイール（フロント：19インチ、リア：20インチ）、SL 65 AMG専用デザインデュアルツインクロームエグゾーストエンドなどにより上質な存在感を放ちます。また、エンジンルームには最上級のV12エンジンに相応しいAMGカーボンファイバーエンジンカバーを装備しています。
    インテリアは、シートやドアパネルに最高品質のナッパレザーをふんだんに使用しダイヤモンドステッチを施したフルレザーインテリアを採用、さらにルーフライナーにも部分的にダイヤモンドステッチを施したナッパレザーを使用するなど、SL 65 AMGならではの贅を尽くし上質を極めた空間となっています。
    装備面では、スイッチ操作でクリアモードとダークモードを切り替え、ルーフを閉じた状態でも快適なオープンエアの雰囲気を味わうことができる「マジックスカイコントロールパノラミックバリオルーフ」、5つのレーダーセンサーと1つのカメラを用いて前方や側方の車両など障害物を検知し、自動的にブレーキを作動させ衝突の危険性を低減する最新の予防安全システム「レーダーセーフティパッケージ」を標準装備しています。
    また、車内テレマティックシステムには、最新鋭の「COMANDシステム」を採用、携帯電話を接続しインターネット検索と連動するHDDナビゲーションシステムやBluetooth®オーディオ、ハンズフリー電話など充実した機能を、ダッシュボード上面中央の大画面のCOMANDディスプレイと手元のCOMANDコントローラーにより簡単に操作できます。さらに音響面では、低音スピーカーを前席足元に設置したSL独自の「Front Bass® システム」と、最高級オーディオブランド「Bang ＆ Olufsen BeoSound AMGサウンドシステム」を組み合わせ、ルーフの開閉状態に関わらず臨場感あふれる上質なサウンドを提供いたします。
     
    モデル
    エンジン
    ステアリング
    メーカー希望小売価格 (　 )内は消費税抜き車両本体価格
    SL 65 AMG
    6.0L、V12ツインターボ
    左
    ￥30,500,000
    (￥29,047,619)
     
    ]]>     Wed, 29 Aug 2012 02:00:00 +0200 https://content.presspage.com/uploads/1900/500_927907-1761166-3918-2536-sl65amg-exterior-pr-0725.jpg?10000 https://content.presspage.com/uploads/1900/927907-1761166-3918-2536-sl65amg-exterior-pr-0725.jpg?10000     メルセデス・ベンツSLクラスをフルモデルチェンジ https://media.mercedes-benz.jp/%E3%83%A1%E3%83%AB%E3%82%BB%E3%83%87%E3%82%B9%E3%83%BB%E3%83%99%E3%83%B3%E3%83%84SL%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%82%B9%E3%82%92%E3%83%95%E3%83%AB%E3%83%A2%E3%83%87%E3%83%AB%E3%83%81%E3%82%A7%E3%83%B3%E3%82%B8/ https://media.mercedes-benz.jp/%E3%83%A1%E3%83%AB%E3%82%BB%E3%83%87%E3%82%B9%E3%83%BB%E3%83%99%E3%83%B3%E3%83%84SL%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%82%B9%E3%82%92%E3%83%95%E3%83%AB%E3%83%A2%E3%83%87%E3%83%AB%E3%83%81%E3%82%A7%E3%83%B3%E3%82%B8/163108・ 新開発フルアルミニウムボディシェルなどにより大幅な軽量化を実現
    ・ 新世代直噴エンジンと最新トランスミッションを搭載
    ・ 2つの革新的装備：FrontBass®システム、マジックビジョンコントロール
    メルセデス・ベンツ日本株式会社（社長：ニコラス・スピークス､本社: 東京都港区）は､メルセデス・ベンツの最高級ロードスター「SL」を11年ぶりにフルモデルチェンジ、新開発フルアルミニウムボディシェルや新世代パワートレインなど、環境適合性、動力性能、快適性を大幅に向上させる革新的な先進技術の数々を搭載し、本日より全国のメルセデス･ベンツ正規販売店ネットワークを通じ発売いたします。なお、お客様への納車開始は6月以降を予定しております。
    メルセデス・ベンツ新型SLは、1952年に発表されたガルウィングモデル「300 SL」から始まるメルセデス・ベンツの高級スポーツカーとして、第6世代にあたるモデルです。ロングノーズ・ショートデッキの伝統的かつ流麗なロードスターのスタイリングに、時代をリードする様々な先進技術を盛り込み、最高級ロードスターとして優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルです。
    軽量化を進めながら剛性を高める： 先進のフルアルミニウムボディシェル
    新型SLは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルを採用、従来モデルと比較し最大で140kgの軽量化を実現し燃費向上に貢献しています。またルーフフレームにマグネシウムを採用するなど部位により最適な素材や構造設計を施し、ねじれ剛性を従来モデルより20%以上向上し操縦性と快適性を高めています。
    高効率・高出力の新世代パワートレインと新設計のサスペンション
    新型SLの全てのモデルは、新世代直噴エンジンとECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションを搭載し、動力性能と燃費経済性を高次元で両立しています。また、サスペンションにもアルミニウムを多用しばね下重量を低減、電子制御サスペンションとあいまって俊敏なハンドリング特性と快適な乗り心地を実現しています。
    排気量エンジンタイプ
    最高出力 (kW/PS)
    最大トルク(Nm)
    燃費 (km/L)
    0-100km/h (秒)
    SL 350
    3.5L V型6気筒直噴
    225/306 (-7/-10)
    370 (+10)
    14.7 (+29%)
    5.9 (-0.3)
    SL 550
    4.7L (-0.8L) V型8気筒直噴ツインターボ
    320/435 (+35/+48)
    700 (+170)
    11.0 (+22%)
    4.6 (-0.8)
    SL 63 AMG
    5.5L (-0.8L) V型8気筒直噴ツインターボ
    395/537 (+9/+12)
    800 (+170)
    10.1 (+30%)
    4.3 (-0.3)
    AMGﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽﾊﾟｯｹｰｼﾞ装着車
    同上
    415/564 (+29/+39)
    900 (+270)
    同上
    4.2 (-0.4)
    ※（）内は従来モデル比。数値は全て欧州仕様参考値
    2つの革新的装備： FrontBass®システムとマジックビジョンコントロール
    新型SLでは革新的な装備として、低音スピーカーをドアに内蔵せず運転席および助手席の足元に設置することでルーフの開閉状況に関わらず臨場感あふれる音響を実現する「FrontBass®システム」を搭載しています。またワイパーブレードに数多く開けられた穴からウォッシャー液を噴射することにより、オープンルーフ時にも室内を汚すことなく視認性を確保できる革新的なウインドスクリーン払拭洗浄システム「マジックビジョンコントロール」を標準装備しています。さらに、リアバンパー下に足を近づけるだけで、手を使わずにトランクの開閉が可能な「ハンズフリーアクセス」を採用しています。
    最先端の安全装備
    新型SLにおいても最先端の安全装備を採用しています。レーダー波を用いて前方や側方の車両などを検知し、自動的にブレーキを作動させ衝突の危険性を低減する最新の予防安全システム「レーダーセーフティパッケージ」や、配光モードを自動で切り替えるインテリジェントライトシステム等の先進のドライバー支援システム等を標準装備しました。
    モデル
    エンジン
    ステアリング
    メーカー希望小売価格 (　 )内は消費税抜き車両本体価格
    SL 350 BlueEFFICIENCY
    3.5L直噴
    左/右
    ￥11,900,000
    (￥11,333,334)
    SL 550 BlueEFFICIENCY
    4.7L 直噴ターボ
    左
    ￥15,600,000
    (￥14,857,143)
    SL 63 AMG
    5.5L 直噴ターボ
    左
    ￥19,800,000
    (￥18,857,143)
    ]]>     Sun, 18 Mar 2012 01:00:00 +0100 https://content.presspage.com/uploads/1900/500_893510-1675758-5051-2859-sl-550-amg-sports-pkg.jpg?10000 https://content.presspage.com/uploads/1900/893510-1675758-5051-2859-sl-550-amg-sports-pkg.jpg?10000     SL 550 BlueEFFICIENCY Edition 1を発売 https://media.mercedes-benz.jp/SL-550-BlueEFFICIENCY-Edition-1%E3%82%92%E7%99%BA%E5%A3%B2/ https://media.mercedes-benz.jp/SL-550-BlueEFFICIENCY-Edition-1%E3%82%92%E7%99%BA%E5%A3%B2/162884・ 特別色の「マグネタイトブラック」とAMGスタイリングによる精悍なエクステリア
    ・ 最高品質のナッパレザーを使用したdesignoクラシックレッドを特別装備
    ・ 専用ホイールとマジックスカイコントロールパノラミックバリオルーフを採用
    メルセデス・ベンツ日本株式会社（社長：ニコラス・スピークス､本社: 東京都港区）は､11年ぶりにフルモデルチェンジした最高級ロードスターSLの発売を記念して、専用ボディカラーと専用インテリアを施し、上質感を一層引き立てた特別仕様車「SL550 BlueEFFICIENCY Edition 1」を本日より全国のメルセデス･ベンツ正規販売店ネットワークを通じ限定発売いたします（全国限定70台）。なお、お客様への納車開始は6月以降を予定しております。
    本特別仕様車は高性能・高効率な新世代4.7リッターV型8気筒直噴ツインターボエンジンを搭載したSL550 BlueEFFICIENCYをベースに、ボディカラーにEdition 1 特別色のマグネタイトブラックを設定、また、AMGスポーツパッケージと組み合わせることによりスポーティで精悍な印象を強めています。
    インテリアは最高品質のナッパレザーを使用した クラシックレッド（ナッパフルレザー仕様/コントラストステッチ入）とツートンステアリングによりレッドとブラックのコントラストが際立ち、ウェーブアルミニウムインテリアトリムとともに情熱的で上質感あふれる空間を演出しています。
    装備面では専用チタニウムグレーペイント19インチAMG5スポークアルミホイールとボタン一つでルーフトップの濃淡を切り替えられるマジックスカイコントロールパノラミックバリオルーフを装備いたしました。
    名 称
    SL 550 BlueEFFICIENCY Edition 1
    ステアリング
    左
    販売台数
    70台
    外装色
    マグネタイトブラック
    内装色
    designo クラシックレッド（ナッパフルレザー仕様/コントラストステッチ入）
    インテリアトリム
    ウェーブアルミニウムインテリアトリム
    特別装備
    ＜外装＞ Ø AMGスポーツパッケージ　・ Mercedes-Benzロゴ付ブレーキキャリパー& ドリルドベンチレーテッドディスク［フロント・リア］・ AMGスタイリングパッケージ［フロントスポイラー・リアスカート］ Ø チタニウムグレーペイント19インチAMG5スポークアルミホイール Ø マジックスカイコントロールパノラミックバリオルーフ Ø “Edition 1”エンブレム ＜内装＞ Ø designo クラシックレッドツートンステアリング Ø チェッカーフラッグデザインメーターパネル Ø “Edition 1”専用フロアマット
    メーカー希望小売価格* (　)は消費税抜き車両本体価格
    ￥17,300,000 (￥16,476,191)
     
     
     
     
     

    ＊ 上記のメーカー希望小売価格は、付属品価格、税金（消費税を除く）、保険料、登録に伴う諸費用を含まない車両本体価格です。また｢自動車リサイクル法｣に基づく､リサイクル料金が別途必要となります。
    ＊ 本特別仕様車は予告無く販売を終了する場合があります。
    ]]>     Sun, 18 Mar 2012 01:00:00 +0100 https://content.presspage.com/uploads/1900/500_893511-1675761-4416-2654-sl-edition1-ex.jpg?10000 https://content.presspage.com/uploads/1900/893511-1675761-4416-2654-sl-edition1-ex.jpg?10000     「SL 350 Grand Edition」「SL 550 Grand Edition」を発売 https://media.mercedes-benz.jp/%E3%80%8CSL-350-Grand-Edition%E3%80%8D%E3%80%8CSL-550-Grand-Edition%E3%80%8D%E3%82%92%E7%99%BA%E5%A3%B2/ https://media.mercedes-benz.jp/%E3%80%8CSL-350-Grand-Edition%E3%80%8D%E3%80%8CSL-550-Grand-Edition%E3%80%8D%E3%82%92%E7%99%BA%E5%A3%B2/163045メルセデス・ベンツ日本株式会社（社長：ニコラス・スピークス､本社: 東京都港区）は､メルセデス・ベンツの最高級ロードスターSLクラスに特別装備を施し、上質感とスポーティさを一層引き立てた特別仕様車「SL 350 Grand Edition」「SL 550 Grand Edition」を、本日より全国のメルセデス･ベンツ正規販売店ネットワークを通じ発売いたします。
    SLクラスは1950年代初頭に先進技術の粋を集めた軽量・高性能なレーシングモデルとして誕生した名車「300 SL」を源流として、半世紀以上にわたりロードスターの最高峰としての確固たる地位を築き、これまでに全世界で60万台以上を販売しています。
    本特別仕様車は、チタニウムグレーにペイントされた19インチAMG5スポークアルミホイール、スクエアデザインのツインクロームエグゾーストエンド、クロームショルダーライントリム、ハイグロスドアハンドルなどを装備し、エクステリアの精悍さを大幅に増しています。更に、本特別仕様車には専用外装色 designo クリスタルシルバー(￥350,000)も採用いたしました。
    また、上質なナッパレザーを随所に使用したインテリアには、スポーツマインドを刺激するSLRデザインシフトノブを装備、インテリアトリムにはGrand Edition専用のプリズムパターンアルミニウムトリム（SL 350 Grand Edition）、designo ピアノラッカーブラックウッドトリム（SL 550 Grand Edition）をそれぞれ採用し、シルバーカラーエアスカーフやクロームドラフトストップと共に特別感あふれる空間を演出しています。
    さらにオプションとして、SL 63 AMG パフォーマンスパッケージにも採用されるチタニウムグレーペイント19インチ AMG5ツインスポークアルミホイールを特別採用したAMGスポーツパッケージを設定いたしました。
    また、本モデルの発売にあわせて、ディストロニックの価格を従来の￥357,000から￥250,000（税込み）といたしました。
    なお、本特別仕様車にも、メルセデス･ケア（3年間走行距離無制限の無料修理･無料メンテナンスと24時間ツーリングサポート)が適用されます。また、メルセデス・ケアの一般保証および24時間ツーリングサポートを有償にて最大2年間延長するプログラム「My Mercedes サポート」もご用意しております。
     
    名 称
    SL 350 Grand Edition
    ステアリング
    左/右
    特別装備
    ＜外装＞ Ø チタニウムグレーペイント19インチAMG5スポークアルミホイール Ø “Mercedes-Benz”ロゴ付ブレーキキャリパー（フロント）& ドリルドベンチレーテッドディスク（フロント・リア） Ø ツインクロームエグゾーストエンド（スクエアデザイン） Ø クロームショルダーライントリム Ø ハイグロスドアハンドル Ø Grand Editionサイドエンブレム ＜内装＞ Ø ナッパレザーシート Ø SLRデザインシフトノブ Ø プリズムパターンアルミニウムトリム Ø シルバーカラーエアスカーフ Ø クロームドアシルプレート Ø クロームドラフトストップ Ø Grand Editionロゴ付フロアマット Ø Grand Editionロゴ（アシュトレー）
    専用オプション
    Ø AMGスポーツパッケージ（￥650,000） Ø designoピアノラッカーブラックウッドトリム（￥210,000）
    メーカー希望小売価格＊ (　)は消費税抜き車両本体価格
    ￥12,200,000 (￥11,619,048)
     
    ＊ 上記のメーカー希望小売価格は、付属品価格、税金（消費税を除く）、保険料、登録に伴う諸費用を含まない車両本体価格です。また｢自動車リサイクル法｣に基づく､リサイクル料金が別途必要となります。
    名 称
    SL 550 Grand Edition
    ステアリング
    左
    特別装備
    ＜外装＞ Ø チタニウムグレーペイント19インチAMG5スポークアルミホイール Ø “Mercedes-Benz”ロゴ付ブレーキキャリパー（フロント）& ドリルドベンチレーテッドディスク（フロント・リア） Ø ツインクロームエグゾーストエンド（スクエアデザイン） Ø クロームショルダーライントリム Ø ハイグロスドアハンドル Ø Grand Editionサイドエンブレム ＜内装＞ Ø SLRデザインシフトノブ Ø designoピアノラッカーブラックウッドトリム Ø シルバーカラーエアスカーフ Ø クロームドアシルプレート Ø クロームドラフトストップ Ø Grand Editionロゴ付フロアマット Ø Grand Editionロゴ（アシュトレー）
    専用オプション
    Ø AMGスポーツパッケージ（￥650,000）
    メーカー希望小売価格＊ (　)は消費税抜き車両本体価格
    ￥15,650,000 (￥14,904,762)
    ＊ 上記のメーカー希望小売価格は、付属品価格、税金（消費税を除く）、保険料、登録に伴う諸費用を含まない車両本体価格です。また｢自動車リサイクル法｣に基づく､リサイクル料金が別途必要となります。
    ]]>     Fri, 05 Aug 2011 02:00:00 +0200 https://content.presspage.com/uploads/1900/500_854089-1587814-4421-2700-sl350-grand-edition.jpg?10000 https://content.presspage.com/uploads/1900/854089-1587814-4421-2700-sl350-grand-edition.jpg?10000     メルセデス・ベンツ SLクラス特別仕様車 「SL 350 Night Edition」を限定発売 https://media.mercedes-benz.jp/%E3%83%A1%E3%83%AB%E3%82%BB%E3%83%87%E3%82%B9%E3%83%BB%E3%83%99%E3%83%B3%E3%83%84-SL%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%82%B9%E7%89%B9%E5%88%A5%E4%BB%95%E6%A7%98%E8%BB%8A-%E3%80%8CSL-350-Night-Edition%E3%80%8D%E3%82%92%E9%99%90%E5%AE%9A%E7%99%BA%E5%A3%B2/ https://media.mercedes-benz.jp/%E3%83%A1%E3%83%AB%E3%82%BB%E3%83%87%E3%82%B9%E3%83%BB%E3%83%99%E3%83%B3%E3%83%84-SL%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%82%B9%E7%89%B9%E5%88%A5%E4%BB%95%E6%A7%98%E8%BB%8A-%E3%80%8CSL-350-Night-Edition%E3%80%8D%E3%82%92%E9%99%90%E5%AE%9A%E7%99%BA%E5%A3%B2/162968メルセデス・ベンツ日本株式会社（社長：ニコラス・スピークス､本社: 東京都港区）は､ メルセデス・ベンツの最高級ロードスターSL 350をベースに、内外装にブラックとクローム/シルバーのコントラストを際立たせた特別装備仕様車「SL 350 Night Edition(ナイトエディション)」を､本日より 全国のメルセデス･ベンツ正規販売店ネットワークを通じ限定発売いたします。（合計11台）
    本特別仕様車は、スポーティでダイナミックなAMGスタイリングパッケージに、オブシディアンブラックもしくは特別色のdesignoマグノナイトブラック(マットペイント)のボディカラー、チタニウムグレー(ツートン)の専用19インチAMG5ツインスポークアルミホイール、ハイグロスドアハンドル、クロームショルダーライントリムなどを装備し、エクステリアの精悍さを大幅に増しています。また上質なナッパレザーを随所に使用したインテリアは、アローシェイプのステッチやシルバーのアクセントを加えた特別なシートデザインやインテリアトリムをはじめ、シルバーペイントエアスカーフ、クローム処理を施したドアシルプレートやドラフトストップなどにより、ブラックとシルバーのコントラストを強調し精悍さを増した特別なデザインとなっています。
    本特別仕様車11台のうち1台は、本特別仕様車の為に開発されたマットブラック( つや消しブラック)ペイント【designoマグノナイトブラック】を採用しています。周囲の風景の映りこみが無く独特の存在感と雰囲気を醸し出しています。
    マグノナイトブラック仕様については、日本で1台のみの販売につき、ご購入希望者多数の場合には抽選といたします。(申込期間：本日より5月10日（土）まで、 全国のメルセデス・ベンツ正規販売店にて申込み受付)
    本特別仕様車は、AMGスポーツパッケージ（94.5万円相当）や数々の専用装備を施しながら、ベースモデルより80万円高の1280万円となります（外装色オブシディアンブラックの場合。外装色designo マグノナイトブラックは 130 万円高の 1330 万円）
    名 称
    SL 350 Night Edition
    ステアリング
    左
    販売台数
    10台
    1台
    外装色
    オブシディアンブラック
    designo マグノナイトブラック
    内装色
    ブラック
    特別装備
    ＜内装＞
    ・ 専用デザインシート
    ・ ナッパレザーインテリアトリム（シート、センターアームレスト、センタードアトリム）
    ・ シルバーステッチ（シート、ダッシュボード、センターアームレスト、ステアリング）
    ・ ブラックルーフライナー
    ・ “Night Edition”シートエンブレム・ シルバーカラーエアスカーフ（専用）
    ・ クロームドラフトストップ（専用）
    ・ “Night Edition”ロゴ付フロアマット（専用）
    ・ クロームドアシルプレート＜外装＞・ チタニウムグレーペイント19インチAMG5ツインスポークアルミホイール（専用）
    ・ “Night Edition”サイドエンブレム・ ハイグロスドアハンドル（専用）
    ・ クロームショルダーライントリム（専用）
    ・ “Mercedes-Benz”ロゴ付ブレーキキャリパー（フロント）＆ドリルドベンチレーテッドディスク（フロント・リア）
    ・ AMGスタイリングパッケージ（フロントスポイラー、サイド＆リアスカート）
    ・ ヘッドライト（ダーク）・ ダークティンテッドリアコンビネーションランプ
    メーカー希望小売価格* (　)は消費税抜き車両本体価格
    ￥12,800,000 (￥12,190,477)
    ￥13,300,000 (￥12,666,667)
    ＊ 上記のメーカー希望小売価格は、付属品価格、税金（消費税を除く）、保険料、登録に伴う諸費用を含まない車両本体価格です。また｢自動車リサイクル法｣に基づく､リサイクル料金が別途必要となります。
    なお、本特別仕様車にも、メルセデス･ケア(3年間走行距離無制限の無料修理･無料メンテナンスと24時間ツーリングサポート)が適用されます。
    ]]>     Mon, 19 Apr 2010 02:00:00 +0200 https://content.presspage.com/uploads/1900/500_793080-1454690-1512-1063-sl.jpg?10000 https://content.presspage.com/uploads/1900/793080-1454690-1512-1063-sl.jpg?10000     メルセデス・ベンツ SLクラスを一部改良 https://media.mercedes-benz.jp/%E3%83%A1%E3%83%AB%E3%82%BB%E3%83%87%E3%82%B9%E3%83%BB%E3%83%99%E3%83%B3%E3%83%84-SL%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%82%B9%E3%82%92%E4%B8%80%E9%83%A8%E6%94%B9%E8%89%AF/ https://media.mercedes-benz.jp/%E3%83%A1%E3%83%AB%E3%82%BB%E3%83%87%E3%82%B9%E3%83%BB%E3%83%99%E3%83%B3%E3%83%84-SL%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%82%B9%E3%82%92%E4%B8%80%E9%83%A8%E6%94%B9%E8%89%AF/162826メルセデス・ベンツ日本株式会社（社長：ハンス･テンペル､本社 : 東京都港区）は､メルセデス・ベンツの最高級ロードスター「SLクラス」の一部装備を改良し､本日より全国のメルセデス･ベンツ正規販売店ネットワークを通じ発売いたします。
    「メルセデス・ベンツ SLクラス」は、1954年に発表されたガルウィングモデル「300 SL」から半世紀以上にわたり、流麗かつスポーティなスタイリングと、時代をリードするさまざまな先進技術を盛り込み、伝統と先進性を融合し続けてきた最高級ロードスターです。第5世代にあたる現行型「SLクラス」は、同セグメントにおいて圧倒的なシェアを誇っています。
    今回の一部改良型「SLクラス」では、価格を据え置きとしながら「ダイレクトステアリング」や「室内センサー」、「メディアインターフェース」などを採用し、またSL 350については上級モデルで定評のある「ABC(アクティブ・ボディ・コントロール)」を新たにオプション設定することで、「SLクラス」のもつ卓越した走行性能と、室内空間/快適性の更なる向上を図りました。
    SLクラスの変更内容
    • 「ダイレクトステアリング」を標準装備(SL 350 / SL 550 / SL600)
    • 「 ABC( アクティブ・ボディ・コントロール ) 」を新たにオプション設定 (SL 350)
    • 「室内センサー」を全車標準装備
    • 「メディアインターフェース」を全車標準装備
    • ステアリング素材の変更
    • クラッシュセンサー連動機能を追加
    • designoインテリアカラーを拡充 (SL 600 / SL 63 AMG / SL 65 AMG)
    メーカー希望小売価格（消費税込み）は以下の通りです。
    モデル
    ステアリング
    メーカー希望小売価格 (　 )内は消費税抜き車両本体価格
    SL 350
    左/右
    ￥12,000,000 (￥11,428,572)
    SL 550
    左
    ￥15,330,000 (￥14,600,000)
    SL 600
    左
    ￥19,590,000 (￥18,657,143)
    SL 63 AMG
    左
    ￥19,390,000 (￥18,466,667)
    SL 65 AMG
    左
    ￥29,640,000 (￥28,228,572)
    *上記のメーカー希望小売価格は、付属品価格、税金（消費税を除く）、保険料、登録に伴う諸費用を含まない車両本体価格です。また｢自動車リサイクル法｣に基づく､リサイクル料金が別途必要となります。
    • 「ダイレクトステアリング」を標準装備(SL 350、SL 550、SL600)
    － ステアリング操舵角に応じてギア比とパワーステアリングのアシスト量が変化する「ダイレクトステアリング」を新たに標準装備することで、優れた直進安定性と俊敏なハンドリング、低速時の取り回しの良さを両立させ、あらゆる場面での走行性能・操作性能を高めました。(SL 63AMG、SL65AMGには、AMG専用設計の「AMGパラメーターステアリング」が装着されています。)　
    •  「 ABC( アクティブ・ボディ・コントロール ) 」を新たにオプション設定 (SL 350)
    － メルセデス・ベンツの技術の粋を結集した電子制御式油圧サスペンションシステム「ABC(アクティブ・ボディ・コントロール)」を、これまで設定のなかったSL350にも新たにオプション設定することで、全ての「SLクラス」でその卓越した走行性能/快適性能を存分に引き出すことが可能となりました。
    「 ABC 」は、車体の動きと重量を感知し、サスペンションをアクティブに制御しながら、旋回時やレーンチェンジ時の車体のロールを非装着時と比べて約60％以上低減させます。これにより、コーナーにおいてもフラットな姿勢を保つことが可能となり、ダイナミックな走行性/操舵性とマイルドで快適な乗り心地を両立させました。更に、高速走行時には車高が自動的に下がり、空気抵抗の軽減や高速安定性向上に貢献します。
    • 「室内センサー」を「盗難防止警報装置」に追加(全車標準)
    － 車両ロック時に室内の侵入者などの動きを監視する「室内センサー」を、従来から全車標準設定の「盗難防止警報装置」に追加することで、車両の安全が更に向上しました。マイクロ波による室内センサーはバリオルーフオープン時にも作動させることが可能で、ルーフの開閉に関わらず車両の安全確保に役立ちます。(本機能は、手動にてON/OFF操作が可能です。)
    • 「メディアインターフェース」を全車標準装備
    － iPodやUSBオーディオなど外部オーディオ機器を車両に接続し、曲名等をマチファンクションディスプレーに表示できる「メディアインターフェース」を全車標準装備するなど、車内エンタテイメントの充実を図りました。
    • ステアリング素材の変更
    － ステアリング素材を従来の本革から、上質で滑らかな肌触りのナッパレザーへ変更し、ステアリングの質感とホールド性を高めました。
     
    • クラッシュセンサー連動機能を追加
    － 車両に搭載されるクラッシュセンサーに連動し、万が一の際に自動的にステアリングが上方へ、シートが後方へ移動することで乗員の車外への脱出をサポートする機能を追加いたしました。これにより、クラッシュセンサー連動機能は、ステアリング及びシートの自動移動による脱出サポート、エンジンの自動停止、ハザードランプ自動点滅、ドアロックの自動解除となり、万が一の場合における安全性を更に向上いたしました。
    • designoインテリアカラーを拡充(SL 600 / SL 63 AMG / SL 65 AMG)
    － お客様のお好みに応じたカスタマイズが可能なdesignoプログラム/designoインテリアカラーの設定を8色から11色へとバリエーションを拡充し、これまで以上にお客様のお好みに応じてSLクラスのに内装をお仕立ていただけます。(レッドペッパー、クルクマ、アマレットの3色が新色となります。また、SL 600についてはツートンカラーもお選びいただけます。)
    なお、一部改良型SLクラスにも、メルセデス･ケア(3年間走行距離無制限の無料修理･無料メンテナンスと24時間ツーリングサポート)が適用されます。また、メルセデス・ケアの一般保証および24時間ツーリングサポートを有償にて最大2年間延長するプログラム「My Mercedes サポート」もご用意しております。
     
    本件に関する報道機関のお問合わせ先 ： メルセデス・ベンツ日本株式会社
    製品広報課 TEL ： 03-5572-7225
    本件に関するお客様のお問合わせ先： MERCEDES CALL ： 0120-190-610
    メルセデス･ベンツホームページ：www.mercedes-benz.co.jp
    ]]>     Tue, 15 Sep 2009 02:00:00 +0200 https://content.presspage.com/uploads/1900/500_745229-1355144-4800-3800-sl350-open.jpg?10000 https://content.presspage.com/uploads/1900/745229-1355144-4800-3800-sl350-open.jpg?10000